Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K à couple élevé CZPT Drive, très populaire en Chine.

Description du produit

Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K à couple élevé Aokman Drive

Description du produit

Description : Boîte de vitesses à engrenages coniques hélicoïdaux série K

Aperçu
(1) Mode d'entrée : moteur couplé, moteur à courroie, arbre d'entrée ou bride de raccordement.
(2) Sortie à angle droit.
(3) Structure compacte.
(4) Face de dent rigide.
(5) Supporte un couple plus élevé, une capacité de charge élevée.
(6) Engrenage de haute précision, assurant un fonctionnement stable de l'unité et une transmission fluide.
(7) Faible niveau sonore, longue durée de vie.
(8) Coefficient de recouvrement élevé, résistant à l'abrasion.

Photos détaillées

Les réducteurs de la série K sont disponibles dans les modèles suivants :
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride courte avec arbre creux KAZ..Y..
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur pattes avec arbre CHINAMFG K…Y…
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur bras de torsion avec arbre creux
KAB…Y…Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur pattes avec arbre creux
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Groupes d'engrenages hélicoïdaux à engrenages coniques d'entrée d'arbre
KA…Y…Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à arbre creux
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Réducteurs hélicoïdaux-coniques combinatoires
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride KF…Y… avec arbre CHINAMFG
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…Unités d'engrenages hélicoïdaux-coniques combinatoires à entrée d'arbre
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride avec arbre creux KAF…Y…
KA (K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…Lors de l'équipement du moteur de l'utilisateur ou du modèle spécial 1, la bride doit être raccordée.

Les pondérations sont des valeurs moyennes, données à titre indicatif uniquement.
Le couple maximal désigne la plus grande valeur du couple maximal lié au rapport différent pour la taille spécifiée.

Puissance nominale : 0,18 kW à 200 kW
Couple nominal : jusqu'à 50 000 N·m
Engrenages : Boîte de vitesses à engrenages coniques et hélicoïdaux trempés
Vitesse d'entrée : 50 Hz ou 60 Hz pour moteurs à 4, 6 et 8 pôles
Rapport : 5,36 ~ 192,18

Paramètres du produit

Structure:

K(-)	K(A)	K(F)	Plage de puissance d'entrée	vitesse de sortie	Couple de sortie
Monté sur pied	arbre creux  sortir	à bride	0,18-200 kW	0,1-270 tr/min	Jusqu'à 50 000 Nm

Puissance d'entrée et couple maximal :

Taille	38	48	58	68	78	88	98	108	128	158	168	188
Structure	K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Puissance d'entrée (kW)	0.18~ 3.0	0.18~ 3.0	0.18~ 5.5	0.18~ 5.5	0.37~ 11	0.75~ 22	1.3~ 30	3~ 45	7.5~ 90	11~ 160	11~ 200	18.5~ 200
Rapport	5.36~ 106.38	5.81~ 131.87	6.57~ 145.15	7.14~ 44.79	7.22~ 192.18	7.19~ 197.27	8.95~ 175.47	8.74~ 141.93	8.68~ 146.07	12.66~ 150.03	17.35~1 64.44	17.97~ 178.37
Maximum Couple (Nm)	200	400	600	820	1550	2770	4300	8000	13000	18000	32000	50000

Poids de l'unité d'engrenage :

Taille	38	48	58	68	78	88	98	108	128	158	168	188
Poids	11	20	27	33	57	85	130	250	380	610	1015	1700

 

Emballage et expédition

Profil de l'entreprise

Service après-vente

Services de prévente	1. Sélectionnez le modèle d'équipement.
	2. Concevoir et fabriquer des produits selon les exigences spécifiques des clients.
	3. Former le personnel technique pour les clients
Services pendant la vente	1. Vérifier et accepter les produits avant la livraison.
	2. Aider les clients à élaborer des plans de résolution.
Services après-vente	1. Aider les clients à préparer le premier projet de construction.
	2. Former les opérateurs de première ligne.
	3. Prenez l'initiative d'éliminer rapidement le problème.
	4. Assurer les échanges techniques.

FAQ

1. Comment choisir une boîte de vitesses qui réponde à nos exigences ?
Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir la boîte de vitesses ou nous pouvons vous aider à choisir lorsque vous nous la fournirez.
les informations techniques concernant le couple de sortie requis, la vitesse de sortie et les paramètres du moteur, etc.
2. Quelles informations devons-nous fournir avant de passer une commande ?
a) Type de boîte de vitesses, rapport, type d'entrée et de sortie, bride d'entrée, position de montage et informations sur le moteur, etc.
b) Couleur du boîtier.
c) Quantité achetée.
d) Autres exigences particulières.
3. Dans quels secteurs vos réducteurs sont-ils utilisés ?
Nos réducteurs sont largement utilisés dans les secteurs du textile, de l'agroalimentaire, des boissons, de l'industrie chimique,
Escaliers mécaniques, équipements de stockage automatisés, métallurgie, protection de l'environnement, logistique, etc.
4. Proposez-vous des visites ?
Oui ! Nous vous invitons chaleureusement à nous rendre visite ! Nous pouvons venir vous chercher à l'aéroport, à la gare, etc. Nous pouvons également vous réserver un hébergement. Veuillez nous en informer à l'avance.
5. Votre qualité est-elle bonne ?
La qualité ne ment jamais, nous sommes un fabricant et exportateur professionnel de réducteurs et de moteurs en Asie, titulaire d'une licence depuis 1982. De plus, nous avons obtenu les certifications ISO9001 et CE parmi tous les fabricants.

 

Contact:

Si notre produit vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter.
Notre équipe est là pour répondre à tous vos besoins. /* 22 octobre 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

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Advantages of Bevel Gearboxes in Specific Scenarios

Bevel gearboxes offer distinct advantages in certain scenarios, making them preferred over other gearbox types:

• Angular Transmission: When rotational motion needs to be transmitted between intersecting shafts at different angles, bevel gearboxes excel due to their ability to change direction.
• Compact Spaces: Bevel gearboxes are well-suited for applications with limited space, as they can fit into tight configurations without sacrificing performance.
• High Torque at 90 Degrees: In situations requiring high torque transmission at a 90-degree angle, bevel gearboxes are more efficient than other types.
• Steering Mechanisms: Bevel gearboxes are commonly used in steering systems of vehicles and machinery, providing smooth and accurate directional control.
• Complex Motion Requirements: When machinery or equipment requires intricate motion patterns involving changes in direction and speed, bevel gearboxes offer the necessary versatility.
• Heavy-Duty Applications: Bevel gearboxes excel in heavy-duty environments where robustness, torque transmission, and durability are crucial.

The specific design and capabilities of bevel gearboxes make them a preferred choice in these scenarios, contributing to optimal performance and efficiency in various industrial applications.

Challenges of Using Bevel Gearboxes

While bevel gearboxes offer various benefits, there are certain challenges that can arise when using them:

• Lubrification: Proper lubrication is essential to reduce friction, wear, and heat generation in bevel gearboxes. However, ensuring effective lubrication in the meshing bevel gears can be challenging due to their complex geometry and the potential for oil pooling or inadequate coverage.
• Noise and Vibration: Bevel gearboxes can produce noise and vibration during operation, especially at higher speeds. The interaction of the gear teeth can lead to noise generation, which may require additional measures such as sound insulation or vibration dampening to mitigate.
• Alignment: Precise alignment of the bevel gears is crucial to ensure smooth and efficient power transmission. Misalignment can lead to increased wear, reduced efficiency, and even gear tooth failure. Achieving proper alignment can be more complex in bevel gearboxes compared to other gearbox types.
• Maintenance: Bevel gearboxes may require more frequent maintenance compared to other gear systems. Regular inspections, lubrication checks, and gear tooth profile monitoring are necessary to detect and address any issues before they escalate.
• Contraintes d'espace : The design of bevel gearboxes can be bulky, especially when used in applications that require a high gear ratio. This can pose challenges in situations where space is limited.
• Heat Dissipation: High-speed or heavy-duty applications can generate significant heat in bevel gearboxes. Adequate heat dissipation mechanisms, such as cooling fins or lubrication cooling, may be required to prevent overheating and premature failure.

Engineers and manufacturers need to carefully address these challenges to ensure the reliable and effective use of bevel gearboxes in various applications.

Types of Bevel Gearboxes and Their Classification

Bevel gearboxes come in various types, each designed for specific applications and requirements. They are classified based on factors such as gear arrangement, shaft orientation, and usage. Some common types of bevel gearboxes include:

• Straight Bevel Gearboxes: These gearboxes use straight bevel gears and are suitable for transmitting motion between intersecting shafts at a 90-degree angle.
• Spiral Bevel Gearboxes: These gearboxes use spiral bevel gears and are employed when the intersecting shafts are at angles other than 90 degrees. They offer smoother operation and higher load capacity.
• Skew Bevel Gearboxes: In skew bevel gearboxes, the axes of the input and output shafts are not parallel or intersecting. These gearboxes are used in applications where non-parallel and non-intersecting shafts need to be connected.
• Angular Bevel Gearboxes: Angular bevel gearboxes are designed to connect shafts at a specific angle, often used in applications where the required shaft angle is different from standard bevel gear configurations.

The classification of bevel gearboxes is based on the arrangement and orientation of the gear teeth and shafts. Manufacturers offer a variety of designs to accommodate different industrial needs and ensure efficient motion transmission at various angles.

editor by lmc 2024-11-28