Descripción del Producto

Motorreductor de engranajes cónicos helicoidales de alto par serie K de Aokman Drive

Descripción del Producto


Descripción: Caja de engranajes cónicos helicoidales serie K

Descripción general
(1) Modo de entrada: motor acoplado, motor con correa, eje de entrada o brida de conexión.
(2) Salida en ángulo recto.
(3) Estructura compacta.
(4) Cara rígida del diente.
(5) Mayor par motor, alta capacidad de carga.
(6) Engranaje de alta precisión, que garantiza que la unidad funcione de manera estable y con una transmisión suave.
(7) Bajo nivel de ruido, larga vida útil.
(8) Gran coeficiente de solapamiento, resistente a la abrasión.

Fotos detalladas

Las unidades de engranajes de la serie K están disponibles en los siguientes diseños:
KAZ..Y..Unidades de engranajes cónicos helicoidales con brida corta y eje hueco
Unidades de engranajes helicoidales cónicos con montaje en pie K…Y… con eje CHINAMFG
KAT…Y…Unidades de engranajes helicoidales cónicos montados en brazo de torsión con eje hueco
KAB…Y…Unidades de engranajes helicoidales cónicos montados sobre pie con eje hueco
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Unidades de engranajes helicoidales cónicos de entrada de eje
KA…Y…Unidades de engranajes helicoidales cónicos con eje hueco
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Unidades de engranajes helicoidales cónicos combinacionales
KF…Y…Unidades de engranajes helicoidales cónicos con brida y eje CHINAMFG
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…Unidades de engranajes helicoidales cónicos combinacionales de entrada de eje
KAF…Y…Unidades de engranajes helicoidales cónicos con brida y eje hueco
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…Al equipar el motor del usuario o el especial 1, se requiere que la brida esté conectada

Los pesos son valores medios, solo a título informativo.
El par máximo significa el mayor de los pares máximos relacionados con la diferente relación para el tamaño especificado.

Potencia nominal: 0,18 kW ~ 200 kW
Par nominal: hasta 50000 N·m
Disposición de engranajes: Caja de engranajes cónicos helicoidales endurecidos
Velocidad de entrada: 50 Hz o 60 Hz para motores de 4, 6 y 8 polos.
Relación: 5,36~192,18

Parámetros del producto

Estructura:

K(-)
 
K(A) K(F) Rango de potencia de entrada Velocidad de salida par de salida
Montado en el pie Eje hueco 
producción
Montaje con brida 0,18-200 kW 0,1-270 rpm Hasta 50000 Nm

Potencia de entrada y par máximo:

Tamaño
 
38 48 58 68 78 88 98 108 128 158 168 188
Estructura
 
K KA KF KAF KAZ KAT KAB                        
Potencia de entrada (kW)
 
0.18~
3.0
0.18~
3.0
0.18~
5.5
0.18~
5.5
0.37~
11
0.75~
22
1.3~
30
3~
45
7.5~
90
11~
160
11~
200
18.5~
200
Relación 5.36~
106.38
5.81~
131.87
6.57~
145.15
7.14~
44.79
7.22~
192.18
7.19~
197.27
8.95~
175.47
8.74~
141.93
8.68~
146.07
12.66~
150.03
17.35~1
64.44
17.97~
178.37
Máximo
Par motor (Nm)
 
200 400 600 820 1550 2770 4300 8000 13000 18000 32000 50000

Peso de la unidad de engranajes:

Tamaño
 
38 48 58 68 78 88 98 108 128 158 168 188
Peso
 
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700

 

Embalaje y envío

Perfil de la empresa

Servicio postventa

Servicios de preventa 1. Seleccione el modelo del equipo.
2. Diseñar y fabricar productos según los requisitos específicos de los clientes.
3. Capacitar al personal técnico para los clientes.
Servicios durante la venta 1. Revise y acepte los productos antes de la entrega.
2. Ayudar a los clientes a elaborar planes de solución.
Servicios posventa 1. Ayudar a los clientes a prepararse para el primer plan de construcción.
2. Capacitar a los operadores de primera línea.
3. Tome la iniciativa para eliminar el problema rápidamente.
4. Facilitar el intercambio técnico.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo elegir una caja de cambios que cumpla con nuestros requisitos?
Puede consultar nuestro catálogo para elegir la caja de cambios o podemos ayudarle a elegir cuando nos proporcione
la información técnica del par de salida requerido, la velocidad de salida y los parámetros del motor, etc.
2. ¿Qué información debemos proporcionar antes de realizar un pedido de compra?
a) Tipo de caja de engranajes, relación, tipo de entrada y salida, brida de entrada, posición de montaje e información del motor, etc.
b) Color de la vivienda.
c) Cantidad de compra.
d) Otros requisitos especiales.
3. ¿En qué industrias se utilizan sus cajas de engranajes?
Nuestras cajas de engranajes se utilizan ampliamente en las áreas de la industria textil, procesamiento de alimentos, bebidas, industria química,
escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automático, metalurgia, protección del medio ambiente, logística, etc.
4. ¿Ofrecen algún tipo de visita?
¡Sí! ¡Les invitamos cordialmente a visitarnos! Podemos recogerles en el aeropuerto, la estación de tren, etc. También podemos gestionarles el alojamiento. Por favor, avísennos con antelación.
5. ¿Su calidad es buena?
La calidad nunca miente. Somos fabricantes y exportadores profesionales de reductores y motores en Asia, con licencia desde 1982. Además, entre todos los fabricantes, hemos obtenido las certificaciones ISO9001 y CE.

 

Contacto:

Si le interesa nuestro producto, no dude en ponerse en contacto conmigo.
Nuestro equipo le brindará el apoyo que necesite.
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caja de engranajes cónicos

Advantages of Bevel Gearboxes in Specific Scenarios

Bevel gearboxes offer distinct advantages in certain scenarios, making them preferred over other gearbox types:

  • Angular Transmission: When rotational motion needs to be transmitted between intersecting shafts at different angles, bevel gearboxes excel due to their ability to change direction.
  • Compact Spaces: Bevel gearboxes are well-suited for applications with limited space, as they can fit into tight configurations without sacrificing performance.
  • High Torque at 90 Degrees: In situations requiring high torque transmission at a 90-degree angle, bevel gearboxes are more efficient than other types.
  • Steering Mechanisms: Bevel gearboxes are commonly used in steering systems of vehicles and machinery, providing smooth and accurate directional control.
  • Complex Motion Requirements: When machinery or equipment requires intricate motion patterns involving changes in direction and speed, bevel gearboxes offer the necessary versatility.
  • Heavy-Duty Applications: Bevel gearboxes excel in heavy-duty environments where robustness, torque transmission, and durability are crucial.

The specific design and capabilities of bevel gearboxes make them a preferred choice in these scenarios, contributing to optimal performance and efficiency in various industrial applications.

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Challenges of Using Bevel Gearboxes

While bevel gearboxes offer various benefits, there are certain challenges that can arise when using them:

  • Lubrication: Proper lubrication is essential to reduce friction, wear, and heat generation in bevel gearboxes. However, ensuring effective lubrication in the meshing bevel gears can be challenging due to their complex geometry and the potential for oil pooling or inadequate coverage.
  • Noise and Vibration: Bevel gearboxes can produce noise and vibration during operation, especially at higher speeds. The interaction of the gear teeth can lead to noise generation, which may require additional measures such as sound insulation or vibration dampening to mitigate.
  • Alignment: Precise alignment of the bevel gears is crucial to ensure smooth and efficient power transmission. Misalignment can lead to increased wear, reduced efficiency, and even gear tooth failure. Achieving proper alignment can be more complex in bevel gearboxes compared to other gearbox types.
  • Maintenance: Bevel gearboxes may require more frequent maintenance compared to other gear systems. Regular inspections, lubrication checks, and gear tooth profile monitoring are necessary to detect and address any issues before they escalate.
  • Restricciones de espacio: The design of bevel gearboxes can be bulky, especially when used in applications that require a high gear ratio. This can pose challenges in situations where space is limited.
  • Heat Dissipation: High-speed or heavy-duty applications can generate significant heat in bevel gearboxes. Adequate heat dissipation mechanisms, such as cooling fins or lubrication cooling, may be required to prevent overheating and premature failure.

Engineers and manufacturers need to carefully address these challenges to ensure the reliable and effective use of bevel gearboxes in various applications.

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Types of Bevel Gearboxes and Their Classification

Bevel gearboxes come in various types, each designed for specific applications and requirements. They are classified based on factors such as gear arrangement, shaft orientation, and usage. Some common types of bevel gearboxes include:

  • Straight Bevel Gearboxes: These gearboxes use straight bevel gears and are suitable for transmitting motion between intersecting shafts at a 90-degree angle.
  • Spiral Bevel Gearboxes: These gearboxes use spiral bevel gears and are employed when the intersecting shafts are at angles other than 90 degrees. They offer smoother operation and higher load capacity.
  • Skew Bevel Gearboxes: In skew bevel gearboxes, the axes of the input and output shafts are not parallel or intersecting. These gearboxes are used in applications where non-parallel and non-intersecting shafts need to be connected.
  • Angular Bevel Gearboxes: Angular bevel gearboxes are designed to connect shafts at a specific angle, often used in applications where the required shaft angle is different from standard bevel gear configurations.

The classification of bevel gearboxes is based on the arrangement and orientation of the gear teeth and shafts. Manufacturers offer a variety of designs to accommodate different industrial needs and ensure efficient motion transmission at various angles.

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editor by lmc 2024-11-28