Chiny Gorąco sprzedające się przekładnie redukcyjne z silnikiem przekładni stożkowej CZPT Drive o wysokim momencie obrotowym serii K, przekładnie cykloidalne

Opis produktu

Przekładnia redukcyjna silnika z przekładnią stożkową o dużym momencie obrotowym serii K firmy Aokman Drive

Opis produktu

Opis: Przekładnia stożkowa walcowa serii K

Przegląd
(1) Sposób wprowadzania: silnik sprzężony, silnik pasowy, wał wejściowy lub kołnierz łączący.
(2) Wyjście kątowe.
(3) Kompaktowa konstrukcja.
(4) Sztywna powierzchnia zęba.
(5) Przenoszenie większego momentu obrotowego, większa ładowność.
(6) Przekładnia o wysokiej precyzji zapewniająca stabilną pracę urządzenia i płynną transmisję.
(7) Niski poziom hałasu, długa żywotność.
(8) Duży współczynnik nakładania się, odporność na ścieranie.

Szczegółowe zdjęcia

Przekładnie serii K dostępne są w następujących wykonaniach:
Przekładnie walcowo-stożkowe KAZ..Y.. z krótkim kołnierzem i wałem pustym
K…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe montowane na łapach z wałem CHINAMFG
KAT…Y…Przekładnie stożkowe walcowe z wałem drążonym i mocowaniem na ramieniu reakcyjnym
KAB…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem drążonym na łapach
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem wejściowym
KA…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem pustym
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y..Przekładnie walcowo-stożkowe kombinatoryczne
Przekładnie walcowo-stożkowe KF…Y…z kołnierzem i wałem CHINAMFG
KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S…R…Przekładnie walcowo-stożkowe kombinacyjne z wałem wejściowym
KAF…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z kołnierzem i wałem pustym
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…W przypadku wyposażenia silnika użytkownika lub specjalnego 1 wymagane jest podłączenie kołnierza

Podane wagi są wartościami średnimi i służą wyłącznie celom informacyjnym.
Maksymalny moment obrotowy oznacza największą wartość maksymalnego momentu obrotowego w odniesieniu do innego stosunku dla określonego rozmiaru.

Moc znamionowa: 0,18 kW~200 kW
Moment znamionowy: do 50000 Nm
Układ kół zębatych: przekładnia stożkowo-walcowa hartowana
Prędkość wejściowa: 50 Hz lub 60 Hz dla silnika 4-biegunowego, 6-biegunowego i 8-biegunowego
Stosunek: 5,36~192,18

Parametry produktu

Struktura:

K(-)	K(A)	K(F)	Zakres mocy wejściowej	Prędkość wyjściowa	Moment wyjściowy
Montowany na stopach	Wał pusty  wyjście	Montaż kołnierzowy	0,18-200 kW	0,1-270 obr./min	Do 50000 Nm

Moc wejściowa i maksymalny moment obrotowy:

Rozmiar	38	48	58	68	78	88	98	108	128	158	168	188
Struktura	K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Moc wejściowa (kW)	0.18~ 3.0	0.18~ 3.0	0.18~ 5.5	0.18~ 5.5	0.37~ 11	0.75~ 22	1.3~ 30	3~ 45	7.5~ 90	11~ 160	11~ 200	18.5~ 200
Stosunek	5.36~ 106.38	5.81~ 131.87	6.57~ 145.15	7.14~ 44.79	7.22~ 192.18	7.19~ 197.27	8.95~ 175.47	8.74~ 141.93	8.68~ 146.07	12.66~ 150.03	17.35~1 64.44	17.97~ 178.37
Maksymalny Moment obrotowy (Nm)	200	400	600	820	1550	2770	4300	8000	13000	18000	32000	50000

Masa przekładni:

Rozmiar	38	48	58	68	78	88	98	108	128	158	168	188
Waga	11	20	27	33	57	85	130	250	380	610	1015	1700

 

Opakowanie i wysyłka

Profil firmy

Serwis posprzedażowy

Usługi przedsprzedażowe	1. Wybierz model urządzenia.
	2. Projektowanie i produkcja wyrobów zgodnie ze specjalnymi wymaganiami klientów.
	3. Szkolenie personelu technicznego dla klientów
Usługi podczas sprzedaży	1. Wstępnie sprawdź i zaakceptuj produkty przed dostawą.
	2. Pomóż klientom w opracowaniu planów rozwiązań.
Usługi posprzedażowe	1. Pomaganie klientom w przygotowaniu się do pierwszego projektu budowlanego.
	2. Przeszkolić operatorów pierwszej linii.
	3. Podejmij inicjatywę, aby szybko rozwiązać problem.
	4. Zapewnij wymianę techniczną.

Często zadawane pytania

1. Jak wybrać skrzynię biegów spełniającą nasze wymagania?
Możesz zapoznać się z naszym katalogiem, aby wybrać skrzynię biegów lub możemy pomóc Ci w wyborze, gdy ją dostarczysz
informacje techniczne dotyczące wymaganego momentu wyjściowego, prędkości wyjściowej, parametrów silnika itp.
2. Jakie informacje należy podać przed złożeniem zamówienia?
a) Typ przekładni, przełożenie, typ wejścia i wyjścia, kołnierz wejściowy, pozycja montażu, informacje o silniku itp.
b) Kolor obudowy.
c) Ilość zakupu.
d) Inne specjalne wymagania.
3. W jakich branżach wykorzystywane są Wasze skrzynie biegów?
Nasze przekładnie są szeroko stosowane w przemyśle tekstylnym, spożywczym, napojowym, chemicznym,
schody ruchome, automatyczny sprzęt magazynowy, metalurgia, ochrona środowiska, logistyka itp.
4.Czy oferujecie jakieś odwiedziny?
Tak! Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas! Możemy odebrać Cię z lotniska, dworca kolejowego itd. Możemy również zorganizować dla Ciebie zakwaterowanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt.
5.Czy jakość jest dobra?
Jakość nigdy nie kłamie. Jesteśmy profesjonalnym producentem i eksporterem przekładni i silników w Azji, z licencją od 1982 roku. Ponadto uzyskaliśmy certyfikat ISO9001 i CE wśród wszystkich producentów.

 

Kontakt:

Jeżeli są Państwo zainteresowani naszym produktem, zapraszam do kontaktu.
Nasz zespół udzieli Ci wsparcia w każdej sprawie. /* 22 października 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Zobacz więcej

Advantages of Bevel Gearboxes in Specific Scenarios

Bevel gearboxes offer distinct advantages in certain scenarios, making them preferred over other gearbox types:

• Angular Transmission: When rotational motion needs to be transmitted between intersecting shafts at different angles, bevel gearboxes excel due to their ability to change direction.
• Compact Spaces: Bevel gearboxes are well-suited for applications with limited space, as they can fit into tight configurations without sacrificing performance.
• High Torque at 90 Degrees: In situations requiring high torque transmission at a 90-degree angle, bevel gearboxes are more efficient than other types.
• Steering Mechanisms: Bevel gearboxes are commonly used in steering systems of vehicles and machinery, providing smooth and accurate directional control.
• Complex Motion Requirements: When machinery or equipment requires intricate motion patterns involving changes in direction and speed, bevel gearboxes offer the necessary versatility.
• Heavy-Duty Applications: Bevel gearboxes excel in heavy-duty environments where robustness, torque transmission, and durability are crucial.

The specific design and capabilities of bevel gearboxes make them a preferred choice in these scenarios, contributing to optimal performance and efficiency in various industrial applications.

Challenges of Using Bevel Gearboxes

While bevel gearboxes offer various benefits, there are certain challenges that can arise when using them:

• Lubrication: Proper lubrication is essential to reduce friction, wear, and heat generation in bevel gearboxes. However, ensuring effective lubrication in the meshing bevel gears can be challenging due to their complex geometry and the potential for oil pooling or inadequate coverage.
• Noise and Vibration: Bevel gearboxes can produce noise and vibration during operation, especially at higher speeds. The interaction of the gear teeth can lead to noise generation, which may require additional measures such as sound insulation or vibration dampening to mitigate.
• Alignment: Precise alignment of the bevel gears is crucial to ensure smooth and efficient power transmission. Misalignment can lead to increased wear, reduced efficiency, and even gear tooth failure. Achieving proper alignment can be more complex in bevel gearboxes compared to other gearbox types.
• Maintenance: Bevel gearboxes may require more frequent maintenance compared to other gear systems. Regular inspections, lubrication checks, and gear tooth profile monitoring are necessary to detect and address any issues before they escalate.
• Ograniczenia przestrzenne: The design of bevel gearboxes can be bulky, especially when used in applications that require a high gear ratio. This can pose challenges in situations where space is limited.
• Heat Dissipation: High-speed or heavy-duty applications can generate significant heat in bevel gearboxes. Adequate heat dissipation mechanisms, such as cooling fins or lubrication cooling, may be required to prevent overheating and premature failure.

Engineers and manufacturers need to carefully address these challenges to ensure the reliable and effective use of bevel gearboxes in various applications.

Types of Bevel Gearboxes and Their Classification

Bevel gearboxes come in various types, each designed for specific applications and requirements. They are classified based on factors such as gear arrangement, shaft orientation, and usage. Some common types of bevel gearboxes include:

• Straight Bevel Gearboxes: These gearboxes use straight bevel gears and are suitable for transmitting motion between intersecting shafts at a 90-degree angle.
• Spiral Bevel Gearboxes: These gearboxes use spiral bevel gears and are employed when the intersecting shafts are at angles other than 90 degrees. They offer smoother operation and higher load capacity.
• Skew Bevel Gearboxes: In skew bevel gearboxes, the axes of the input and output shafts are not parallel or intersecting. These gearboxes are used in applications where non-parallel and non-intersecting shafts need to be connected.
• Angular Bevel Gearboxes: Angular bevel gearboxes are designed to connect shafts at a specific angle, often used in applications where the required shaft angle is different from standard bevel gear configurations.

The classification of bevel gearboxes is based on the arrangement and orientation of the gear teeth and shafts. Manufacturers offer a variety of designs to accommodate different industrial needs and ensure efficient motion transmission at various angles.

editor by lmc 2024-11-28