Description du produit
Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux série K à couple élevé Aokman Drive
Description du produit
Description : Boîte de vitesses à engrenages coniques hélicoïdaux série K
Aperçu
(1) Mode d'entrée : moteur couplé, moteur à courroie, arbre d'entrée ou bride de raccordement.
(2) Sortie à angle droit.
(3) Structure compacte.
(4) Face de dent rigide.
(5) Supporte un couple plus élevé, une capacité de charge élevée.
(6) Engrenage de haute précision, assurant un fonctionnement stable de l'unité et une transmission fluide.
(7) Faible niveau sonore, longue durée de vie.
(8) Coefficient de recouvrement élevé, résistant à l'abrasion.
Photos détaillées
Les réducteurs de la série K sont disponibles dans les modèles suivants :
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride courte avec arbre creux KAZ..Y..
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur pattes avec arbre CHINAMFG K…Y…
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur bras de torsion avec arbre creux
KAB…Y…Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux montés sur pattes avec arbre creux
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Groupes d'engrenages hélicoïdaux à engrenages coniques d'entrée d'arbre
KA…Y…Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à arbre creux
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Réducteurs hélicoïdaux-coniques combinatoires
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride KF…Y… avec arbre CHINAMFG
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…Unités d'engrenages hélicoïdaux-coniques combinatoires à entrée d'arbre
Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux à bride avec arbre creux KAF…Y…
KA (K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…Lors de l'équipement du moteur de l'utilisateur ou du modèle spécial 1, la bride doit être raccordée.
Les pondérations sont des valeurs moyennes, données à titre indicatif uniquement.
Le couple maximal désigne la plus grande valeur du couple maximal lié au rapport différent pour la taille spécifiée.
Puissance nominale : 0,18 kW à 200 kW
Couple nominal : jusqu'à 50 000 N·m
Engrenages : Boîte de vitesses à engrenages coniques et hélicoïdaux trempés
Vitesse d'entrée : 50 Hz ou 60 Hz pour moteurs à 4, 6 et 8 pôles
Rapport : 5,36 ~ 192,18
Paramètres du produit
Structure:
| K(-) |
K(A) | K(F) | Plage de puissance d'entrée | vitesse de sortie | Couple de sortie |
| Monté sur pied | arbre creux sortir |
à bride | 0,18-200 kW | 0,1-270 tr/min | Jusqu'à 50 000 Nm |
Puissance d'entrée et couple maximal :
| Taille |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Structure |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| Puissance d'entrée (kW) |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 5.5 |
0.18~ 5.5 |
0.37~ 11 |
0.75~ 22 |
1.3~ 30 |
3~ 45 |
7.5~ 90 |
11~ 160 |
11~ 200 |
18.5~ 200 |
| Rapport | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 44.79 |
7.22~ 192.18 |
7.19~ 197.27 |
8.95~ 175.47 |
8.74~ 141.93 |
8.68~ 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~1 64.44 |
17.97~ 178.37 |
| Maximum Couple (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Poids de l'unité d'engrenage :
| Taille |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Poids |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
Emballage et expédition
Profil de l'entreprise
Service après-vente
| Services de prévente | 1. Sélectionnez le modèle d'équipement. |
| 2. Concevoir et fabriquer des produits selon les exigences spécifiques des clients. | |
| 3. Former le personnel technique pour les clients | |
| Services pendant la vente | 1. Vérifier et accepter les produits avant la livraison. |
| 2. Aider les clients à élaborer des plans de résolution. | |
| Services après-vente | 1. Aider les clients à préparer le premier projet de construction. |
| 2. Former les opérateurs de première ligne. | |
| 3. Prenez l'initiative d'éliminer rapidement le problème. | |
| 4. Assurer les échanges techniques. |
FAQ
1. Comment choisir une boîte de vitesses qui réponde à nos exigences ?
Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir la boîte de vitesses ou nous pouvons vous aider à choisir lorsque vous nous la fournirez.
les informations techniques concernant le couple de sortie requis, la vitesse de sortie et les paramètres du moteur, etc.
2. Quelles informations devons-nous fournir avant de passer une commande ?
a) Type de boîte de vitesses, rapport, type d'entrée et de sortie, bride d'entrée, position de montage et informations sur le moteur, etc.
b) Couleur du boîtier.
c) Quantité achetée.
d) Autres exigences particulières.
3. Dans quels secteurs vos réducteurs sont-ils utilisés ?
Nos réducteurs sont largement utilisés dans les secteurs du textile, de l'agroalimentaire, des boissons, de l'industrie chimique,
Escaliers mécaniques, équipements de stockage automatisés, métallurgie, protection de l'environnement, logistique, etc.
4. Proposez-vous des visites ?
Oui ! Nous vous invitons chaleureusement à nous rendre visite ! Nous pouvons venir vous chercher à l'aéroport, à la gare, etc. Nous pouvons également vous réserver un hébergement. Veuillez nous en informer à l'avance.
5. Votre qualité est-elle bonne ?
La qualité ne ment jamais, nous sommes un fabricant et exportateur professionnel de réducteurs et de moteurs en Asie, titulaire d'une licence depuis 1982. De plus, nous avons obtenu les certifications ISO9001 et CE parmi tous les fabricants.
Contact:
Si notre produit vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter.
Notre équipe est là pour répondre à tous vos besoins. /* 22 octobre 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Distinguishing Bevel Gearboxes from Other Gear Systems
Bevel gearboxes stand out from other types of gear systems due to their unique characteristics and applications:
- Angle of Intersection: Bevel gearboxes are designed to transmit motion between intersecting shafts at specific angles, making them ideal for changing the direction of rotational motion.
- Direction Change: Unlike parallel shaft gear systems, bevel gearboxes change the direction of motion by 90 degrees or other specified angles, allowing them to efficiently transmit power around corners.
- Compact and Space-Saving: Bevel gearboxes are often compact and space-saving, making them suitable for applications with limited room for gear assembly.
- Wide Range of Angles: Bevel gearboxes can handle various angle configurations beyond 90 degrees, providing flexibility in designing complex mechanical systems.
- Specialized Applications: Bevel gearboxes are commonly used in applications requiring changes in direction, such as automotive differential systems, steering mechanisms, printing presses, and machinery with intersecting axes.
These distinguishing features make bevel gearboxes a versatile choice for scenarios where changing the direction of rotational motion or transmitting power between intersecting shafts is essential.
Réducteurs à engrenages coniques pour applications marines et aérospatiales
Oui, les réducteurs à engrenages coniques sont couramment utilisés dans les applications marines et aérospatiales, offrant des avantages uniques dans ces secteurs :
- Applications marines : Les réducteurs à engrenages coniques sont utilisés dans les systèmes de propulsion marine pour transmettre la puissance des moteurs aux hélices. Leur capacité à inverser le sens de rotation et à transmettre un couple élevé les rend particulièrement adaptés au réglage du pas d'hélice et à l'optimisation de la poussée. On les retrouve également dans les systèmes de treuils, les mécanismes de direction et divers équipements embarqués.
- Applications aérospatiales : Les réducteurs à engrenages coniques jouent un rôle crucial dans les systèmes aérospatiaux, notamment les rotors d'hélicoptères. Ils transmettent la puissance du moteur aux pales du rotor tout en permettant les changements de sens de rotation. Dans l'aéronautique, les réducteurs à engrenages coniques sont utilisés dans les mécanismes de train d'atterrissage, les systèmes de commande des volets et les entraînements des accessoires du moteur. Leur conception compacte est particulièrement avantageuse dans les applications aérospatiales où l'encombrement et le poids sont des facteurs essentiels.
La polyvalence, l'efficacité et la fiabilité des réducteurs à engrenages coniques les rendent parfaitement adaptés pour répondre aux défis et exigences uniques des environnements maritimes et aérospatiaux.
Importance de l'angle entre les engrenages coniques dans une boîte de vitesses à engrenages coniques
L'angle entre les engrenages coniques d'un réducteur à engrenages coniques est crucial pour la transmission du mouvement de rotation entre les arbres. Cet angle, souvent appelé « angle d'arbre » ou « angle de pas », influe considérablement sur les performances, le rendement et la capacité de charge du réducteur.
L'angle entre les engrenages coniques influe sur plusieurs aspects clés :
- Avantage mécanique : L'angle détermine le rapport de transmission, ou avantage mécanique, du réducteur à engrenages coniques. Un angle plus petit induit un rapport de transmission plus faible, offrant un couple plus élevé et une vitesse de rotation plus lente, tandis qu'un angle plus grand donne un rapport de transmission plus élevé, ce qui se traduit par une vitesse de rotation plus élevée et un couple plus faible.
- Efficacité: L'angle influe sur le rendement de la transmission de puissance. Un angle plus petit conduit généralement à un rendement plus élevé grâce à une meilleure répartition de la charge et à des pertes par frottement réduites.
- Répartition de la charge : Des angles correctement choisis contribuent à une répartition uniforme de la charge sur les dents des engrenages coniques. Des angles incorrects peuvent entraîner une usure irrégulière et une défaillance prématurée.
- Contraintes d'espace : L'angle influe sur les dimensions globales du réducteur à engrenages coniques, ce qui peut être crucial lorsque l'espace est limité dans certaines applications.
L'angle entre les engrenages coniques est généralement choisi en fonction des exigences spécifiques du système mécanique et de l'application prévue. Il s'agit d'un paramètre de conception essentiel que les ingénieurs analysent avec soin afin de garantir des performances et une fiabilité optimales du réducteur à engrenages coniques.
editor by lmc 2024-11-27
