คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
-K Series Helical Bevel Gearbox
K series gear reducer, manufactured according to international technical requirements, has a high scientific and technological content; Space saving, reliable and durable, high overload capacity, power up to 132KW; Low energy consumption, superior performance, reducer efficiency up to 95%
It is designed and manufactured on the basis of module combination system. There are a lot of motor combinations, installation forms and structural schemes. The transmission ratio is classified carefully to meet different operating conditions and realize electromechanical integration.
High transmission efficiency, low energy consumption and superior performance.
Reinforced high rigid cast iron box; The hardened gear is made of high-quality alloy steel. Its surface is carburized, quenched and hardened, and the gear is finely ground. It features stable transmission, low noise, large bearing capacity, low temperature rise, and long service life. Performance and characteristics:
1. The gear is carburized and quenched with high-quality alloy, the hardness of the tooth surface is up to 60 ± 2hrc, and the grinding accuracy of the tooth surface is up to 5-6
2. The computer modification technology is used to pre modify the gear, which greatly improves the bearing capacity of the reducer
3. Complete modular structure design is adopted from the box to the internal gear, which is suitable for large-scale production and flexible selection
4. The standard reducer models are divided according to the form of decreasing torque. Compared with the traditional equal proportion division, they are more in line with customer requirements and avoid power waste
5. It is designed and manufactured by cad/cam to ensure the stability of quality
6. Multiple sealing structures are adopted to prevent oil leakage
7. Multi directional noise reduction measures to ensure the excellent low noise performance of the reducer
8. The installation mode of Liyi products is flexible, which makes it easy for customers to choose K57 reducer, K67 reducer, K77 reducer, K87 reducer, K97 reducer, KA87 reducer, KA97 reducer, KA107 reducer, KA127 reducer
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. Input mode: Coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange.
2. Output: Right angle
3. Compact structure. Rigid tooth face. Carrying greater torque, high loading capacity.
4.High precision gear, ensuring the unit to operate stably, smooth transmission.
5. Low noise, long lifespan. Large overlap coefficient, abrasion resistant.
Our process of production
Our product line
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
|---|---|
| Installation: | 90 Degree |
| Layout: | Expansion |
| Gear Shape: | Bevel Gear |
| Step: | Single-Step |
| Type: | Gear Reducer |
| Samples: |
US$ 1000/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|
Handling High Torque and Speed Requirements in Bevel Gearboxes
Bevel gearboxes are versatile mechanical components capable of handling a wide range of torque and speed requirements, making them suitable for various industrial applications.
The ability of bevel gearboxes to handle high torque and speed requirements depends on several factors:
- Gear Material: The choice of gear material greatly influences the torque and speed capacity of the bevel gearbox. High-strength materials like alloy steel or hardened steel are often used to withstand higher loads and speeds.
- Design and Tooth Profile: The design of the bevel gears, including the tooth profile and size, plays a significant role in determining their load-bearing capacity and efficiency. Precisely engineered tooth profiles ensure smooth and efficient power transmission.
- Lubrication and Cooling: Proper lubrication and cooling mechanisms are essential to manage heat generated during high-speed and high-torque operations. Adequate lubrication reduces friction and wear, enhancing the gearbox’s overall performance and longevity.
- Bearing Selection: High-quality bearings that can handle both radial and axial loads are critical in supporting the rotational motion and absorbing forces generated by high torque and speed.
- Alignment and Installation: Accurate alignment and installation of the bevel gearbox are vital to prevent misalignment-related issues that can lead to premature failure under high loads.
Bevel gearboxes are commonly used in applications where both high torque and speed are required, such as heavy machinery, vehicles, industrial equipment, and more. Proper engineering, material selection, and maintenance practices contribute to the ability of bevel gearboxes to efficiently handle the demands of various high-performance scenarios.
ความท้าทายในการใช้เกียร์เฟืองเฉียง
แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงจะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีปัญหาบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อใช้งาน:
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อนในชุดเกียร์เฟืองเฉียง อย่างไรก็ตาม การรับประกันการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพในเฟืองเฉียงที่ขบกันอาจเป็นเรื่องท้าทาย เนื่องจากรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน และโอกาสที่น้ำมันจะขังหรือกระจายตัวไม่เพียงพอ
- เสียงและการสั่นสะเทือน: ชุดเกียร์เฟืองเฉียงอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง การทำงานร่วมกันของฟันเฟืองอาจนำไปสู่การเกิดเสียง ซึ่งอาจต้องใช้มาตรการเพิ่มเติม เช่น ฉนวนกันเสียงหรือวัสดุลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อลดปัญหาดังกล่าว
- การจัดเรียง: การจัดเรียงเฟืองดอกจอกให้แม่นยำนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งกำลังที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ การจัดเรียงที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพลดลง และแม้กระทั่งความเสียหายของฟันเฟือง การจัดเรียงให้ถูกต้องนั้นอาจซับซ้อนกว่าในเกียร์บ็อกซ์แบบเฟืองดอกจอกเมื่อเทียบกับเกียร์บ็อกซ์ประเภทอื่นๆ
- การซ่อมบำรุง: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงอาจต้องการการบำรุงรักษาบ่อยกว่าระบบเกียร์แบบอื่น การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบการหล่อลื่น และการตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตรวจจับและแก้ไขปัญหาต่างๆ ก่อนที่จะลุกลามใหญ่โต
- ข้อจำกัดด้านพื้นที่: การออกแบบกล่องเกียร์เฟืองเฉียงอาจมีขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ในงานที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูง ซึ่งอาจก่อให้เกิดความท้าทายในสถานการณ์ที่มีพื้นที่จำกัด
- การระบายความร้อน: การใช้งานที่ความเร็วสูงหรือการใช้งานหนักอาจทำให้เกิดความร้อนสูงในชุดเกียร์เฟืองเฉียง กลไกการระบายความร้อนที่เหมาะสม เช่น ครีบระบายความร้อนหรือระบบหล่อลื่นระบายความร้อน อาจจำเป็นเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการชำรุดก่อนกำหนด
วิศวกรและผู้ผลิตจำเป็นต้องพิจารณาถึงความท้าทายเหล่านี้อย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงจะสามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพในงานต่างๆ
ประเภทของเกียร์เฟืองเฉียงและการจำแนกประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงมีหลายประเภท แต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานและข้อกำหนดเฉพาะ โดยจะแบ่งประเภทตามปัจจัยต่างๆ เช่น การจัดเรียงเฟือง ทิศทางของเพลา และการใช้งาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงที่พบได้ทั่วไปบางประเภท ได้แก่:
- เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง: ชุดเกียร์เหล่านี้ใช้เฟืองดอกจอกตรง และเหมาะสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันในมุม 90 องศา
- เกียร์ทดรอบแบบเกลียว: ชุดเกียร์เหล่านี้ใช้เฟืองดอกจอกแบบเกลียว และใช้เมื่อเพลาที่ตัดกันทำมุมอื่นที่ไม่ใช่ 90 องศา ให้การทำงานที่ราบรื่นกว่าและรับน้ำหนักได้สูงกว่า
- เกียร์ทดรอบแบบเฉียง: ในกล่องเกียร์เฟืองเฉียง แกนของเพลาอินพุตและเอาต์พุตจะไม่ขนานหรือตัดกัน กล่องเกียร์เหล่านี้ใช้ในงานที่ต้องการเชื่อมต่อเพลาที่ไม่ขนานและไม่ตัดกัน
- เกียร์ทดรอบแบบมุมเอียง: ชุดเกียร์เฟืองเฉียงถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อเพลาที่ทำมุมเฉพาะ มักใช้ในงานที่มุมของเพลาที่ต้องการแตกต่างจากรูปแบบเฟืองเฉียงมาตรฐาน
การจำแนกประเภทของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงนั้นขึ้นอยู่กับการจัดเรียงและทิศทางของฟันเฟืองและเพลา ผู้ผลิตนำเสนอการออกแบบที่หลากหลายเพื่อรองรับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน และเพื่อให้มั่นใจถึงการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพในมุมต่างๆ
editor by CX 2023-12-20
