产品描述
奥克曼驱动高扭矩K系列斜齿轮减速电机减速器齿轮箱
产品描述
产品描述：K系列螺旋锥齿轮箱
概述
（1）输入方式：联轴电机、皮带电机、输入轴或连接法兰。
（2）直角输出。
（3）结构紧凑。
（4）牙齿表面坚硬。
（5）扭矩更大，负载能力更高。
（6）高精度齿轮，保证机组运行稳定，传动平稳。
（7）噪音低，寿命长。
（8）重叠系数大，耐磨。
详细照片
K系列齿轮箱有以下几种设计：
KAZ..Y..短法兰安装式空心轴斜齿轮锥齿轮传动装置
K…Y…带中国制造轴的底座式螺旋锥齿轮传动装置
KAT…Y…带空心轴的扭矩臂式螺旋锥齿轮传动装置
KAB…Y…带空心轴的底座式螺旋锥齿轮传动装置
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…轴输入螺旋锥齿轮单元
KA…Y…带空心轴的螺旋锥齿轮传动装置
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..组合式螺旋锥齿轮单元
KF…Y…法兰式螺旋锥齿轮传动装置，带中国制造轴
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…轴输入组合式螺旋锥齿轮单元
KAF…Y…带空心轴的法兰式螺旋锥齿轮传动装置
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…当为用户电机或特殊部件 1 配备时，需要连接法兰。
这些权重是平均值，仅供参考。
最大扭矩是指指定尺寸下不同比例的最大扭矩值中的最大值。
额定功率：0.18千瓦~200千瓦
额定扭矩：高达 50000 牛·米
齿轮布置：锥齿轮螺旋硬化齿轮箱
输入频率：50Hz 或 60Hz 的 4 极、6 极和 8 极电机
比例：5.36~192.18
产品参数
结构：
| K(-) |
K(A) | K(F) | 输入功率范围 | 输出速度 | 输出扭矩 |
| 脚踏式 | 空心轴 输出 |
法兰安装 | 0.18-200千瓦 | 0.1-270转/分钟 | 高达 50000 牛米 |
输入功率额定值和最大扭矩：
| 尺寸 |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| 结构 |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| 输入功率额定值（千瓦） |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 5.5 |
0.18~ 5.5 |
0.37~ 11 |
0.75~ 22 |
1.3~ 30 |
3~ 45 |
7.5~ 90 |
11~ 160 |
11~ 200 |
18.5~ 200 |
| 比率 | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 44.79 |
7.22~ 192.18 |
7.19~ 197.27 |
8.95~ 175.47 |
8.74~ 141.93 |
8.68~ 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~1 64.44 |
17.97~ 178.37 |
| 最大限度 扭矩（牛米） |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
齿轮箱重量：
| 尺寸 |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| 重量 |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
包装和运输
公司简介
售后服务
| 售前服务 | 1. 选择设备型号。 |
| 2.根据客户的特殊要求设计和制造产品。 | |
| 3.为客户提供技术人员培训 | |
| 销售期间的服务 | 1.交货前预先检查并验收产品。 |
| 2. 帮助客户制定解决方案计划。 | |
| 售后服务 | 1.协助客户准备第一个施工方案。 |
| 2. 培训一线操作人员。 | |
| 3.主动迅速地排除故障。 | |
| 4. 提供技术交流。 |
常问问题
1. 如何选择满足我们要求的变速箱？
您可以参考我们的产品目录选择变速箱，或者您也可以提供相关信息，我们可以协助您选择。
所需输出扭矩、输出转速和电机参数等技术信息。
2. 在下采购订单之前，我们需要提供哪些信息？
a) 变速箱类型、传动比、输入输出类型、输入法兰、安装位置、电机信息等。
b) 外壳颜色。
c) 购买数量。
d) 其他特殊要求。
3. 您的变速箱应用于哪些行业？
我们的齿轮箱广泛应用于纺织、食品加工、饮料、化工等领域。
自动扶梯、自动仓储设备、冶金、环境保护、物流等领域。
4.你们提供参观服务吗？
是的！我们诚挚地邀请您来访！我们可以从机场、火车站等地接您，也可以为您安排住宿。请提前告知我们您的行程安排。
5.你们的质量好吗？
质量不会说谎，我们是亚洲专业的齿轮减速器和电机制造商及出口商，自1982年起获得相关许可证。此外，我们在所有制造商中脱颖而出，获得了ISO9001和CE认证。
接触：
如果您对我们的产品感兴趣，欢迎与我联系。
我们的团队将竭诚为您提供所需的一切支持。 /* 2571 年 10 月 22 日 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Common Applications of Bevel Gearboxes in Various Industries
Bevel gearboxes find widespread use across diverse industries due to their unique capabilities and advantages:
- 汽车行业： Bevel gearboxes are vital components in automotive differential systems, enabling smooth power distribution to the wheels and allowing for smooth turns and cornering.
- 航天： These gearboxes are employed in aircraft landing gear systems, helicopter rotor systems, and other applications requiring changes in rotational direction.
- Printing and Packaging: Bevel gearboxes are used in printing presses and packaging machinery to facilitate the transfer of motion between intersecting shafts.
- Construction: Construction equipment often relies on bevel gearboxes for steering mechanisms, making it possible to control the direction of heavy machinery.
- Industrial Machinery: Various industrial machines, such as woodworking equipment and conveyor systems, use bevel gearboxes for efficient power transmission around corners.
- Marine: Bevel gearboxes are utilized in marine propulsion systems and steering mechanisms for boats and ships.
- Energy and Power Generation: Wind turbines and hydroelectric generators benefit from bevel gearboxes to transmit motion between shafts at different angles.
The adaptability of bevel gearboxes to change motion direction while transmitting power efficiently makes them a go-to choice in industries where such capabilities are essential for optimal performance.
锥齿轮箱在船舶和航空航天领域的应用
是的，锥齿轮箱在船舶和航空航天领域都很常见，并在这些行业中具有独特的优势：
- 海洋应用： 锥齿轮箱用于船舶推进系统中，将发动机的动力传递至螺旋桨。其改变旋转方向和传递高扭矩的能力使其适用于调节螺旋桨螺距和优化推力。此外，锥齿轮箱还应用于绞车系统、转向机构和各种船载设备。
- 航空航天应用： 锥齿轮箱在航空航天系统中扮演着至关重要的角色，例如直升机旋翼系统。它们将发动机的动力传递到旋翼叶片，并允许改变旋转方向。在飞机上，锥齿轮箱用于起落架机构、襟翼控制系统和发动机附件驱动装置。锥齿轮箱的紧凑设计在空间和重量至关重要的航空航天应用中尤为有利。
锥齿轮箱的多功能性、高效性和可靠性使其非常适合应对海洋和航空航天环境的独特挑战和要求。
Bevel Gearbox: Function and Mechanics
A bevel gearbox is a type of mechanical device designed to transmit rotational motion and power between two intersecting shafts with non-parallel axes. It employs a set of bevel gears to change the direction of motion by 90 degrees. Bevel gearboxes are commonly used in various mechanical systems and applications where a change in rotational direction is required.
The function of a bevel gearbox can be summarized as follows:
- Directional Change: A bevel gearbox is primarily utilized to redirect rotational motion from one input shaft to an output shaft that is oriented at a perpendicular angle. This enables the transmission of power and motion around corners or between different planes.
- Torque Transfer: Bevel gearboxes are capable of transmitting torque between intersecting shafts, allowing for the efficient transfer of rotational force from the input shaft to the output shaft.
- Speed Reduction or Increase: Depending on the arrangement of bevel gears, a bevel gearbox can also modify the rotational speed of the output shaft relative to the input shaft. This makes it possible to achieve speed reduction or speed increase as needed in the mechanical system.
The mechanics of a bevel gearbox involve the use of bevel gears, which have conically shaped teeth that allow them to mesh with each other at an angle. The most common types of bevel gears used in bevel gearboxes are straight bevel gears and spiral bevel gears.
When the input shaft rotates, its connected bevel gear engages with the first bevel gear in the gearbox. As a result, the rotational motion is transferred to the second bevel gear, which is mounted on the output shaft. The interaction of these gears changes the direction of rotation and transfers torque to the output shaft.
Bevel gearboxes are found in various applications, including automotive differentials, power tools, printing presses, machine tools, and other mechanical systems where torque transmission and directional changes are essential.
editor by lmc 2024-11-29
