Opis produktu

Przekładnia redukcyjna silnika z przekładnią stożkową o dużym momencie obrotowym serii K firmy Aokman Drive

Opis produktu


Opis: Przekładnia stożkowa walcowa serii K

Przegląd
(1) Sposób wprowadzania: silnik sprzężony, silnik pasowy, wał wejściowy lub kołnierz łączący.
(2) Wyjście kątowe.
(3) Kompaktowa konstrukcja.
(4) Sztywna powierzchnia zęba.
(5) Przenoszenie większego momentu obrotowego, większa ładowność.
(6) Przekładnia o wysokiej precyzji zapewniająca stabilną pracę urządzenia i płynną transmisję.
(7) Niski poziom hałasu, długa żywotność.
(8) Duży współczynnik nakładania się, odporność na ścieranie.

Szczegółowe zdjęcia

Przekładnie serii K dostępne są w następujących wykonaniach:
Przekładnie walcowo-stożkowe KAZ..Y.. z krótkim kołnierzem i wałem pustym
K…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe montowane na łapach z wałem CHINAMFG
KAT…Y…Przekładnie stożkowe walcowe z wałem drążonym i mocowaniem na ramieniu reakcyjnym
KAB…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem drążonym na łapach
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem wejściowym
KA…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z wałem pustym
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y..Przekładnie walcowo-stożkowe kombinatoryczne
Przekładnie walcowo-stożkowe KF…Y…z kołnierzem i wałem CHINAMFG
KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S…R…Przekładnie walcowo-stożkowe kombinacyjne z wałem wejściowym
KAF…Y…Przekładnie walcowo-stożkowe z kołnierzem i wałem pustym
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…W przypadku wyposażenia silnika użytkownika lub specjalnego 1 wymagane jest podłączenie kołnierza

Podane wagi są wartościami średnimi i służą wyłącznie celom informacyjnym.
Maksymalny moment obrotowy oznacza największą wartość maksymalnego momentu obrotowego w odniesieniu do innego stosunku dla określonego rozmiaru.

Moc znamionowa: 0,18 kW~200 kW
Moment znamionowy: do 50000 Nm
Układ kół zębatych: przekładnia stożkowo-walcowa hartowana
Prędkość wejściowa: 50 Hz lub 60 Hz dla silnika 4-biegunowego, 6-biegunowego i 8-biegunowego
Stosunek: 5,36~192,18

Parametry produktu

Struktura:

K(-)
 
K(A) K(F) Zakres mocy wejściowej Prędkość wyjściowa Moment wyjściowy
Montowany na stopach Wał pusty 
wyjście
Montaż kołnierzowy 0,18-200 kW 0,1-270 obr./min Do 50000 Nm

Moc wejściowa i maksymalny moment obrotowy:

Rozmiar
 
38 48 58 68 78 88 98 108 128 158 168 188
Struktura
 
K KA KF KAF KAZ KAT KAB                        
Moc wejściowa (kW)
 
0.18~
3.0
0.18~
3.0
0.18~
5.5
0.18~
5.5
0.37~
11
0.75~
22
1.3~
30
3~
45
7.5~
90
11~
160
11~
200
18.5~
200
Stosunek 5.36~
106.38
5.81~
131.87
6.57~
145.15
7.14~
44.79
7.22~
192.18
7.19~
197.27
8.95~
175.47
8.74~
141.93
8.68~
146.07
12.66~
150.03
17.35~1
64.44
17.97~
178.37
Maksymalny
Moment obrotowy (Nm)
 
200 400 600 820 1550 2770 4300 8000 13000 18000 32000 50000

Masa przekładni:

Rozmiar
 
38 48 58 68 78 88 98 108 128 158 168 188
Waga
 
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700

 

Opakowanie i wysyłka

Profil firmy

Serwis posprzedażowy

Usługi przedsprzedażowe 1. Wybierz model urządzenia.
2. Projektowanie i produkcja wyrobów zgodnie ze specjalnymi wymaganiami klientów.
3. Szkolenie personelu technicznego dla klientów
Usługi podczas sprzedaży 1. Wstępnie sprawdź i zaakceptuj produkty przed dostawą.
2. Pomóż klientom w opracowaniu planów rozwiązań.
Usługi posprzedażowe 1. Pomaganie klientom w przygotowaniu się do pierwszego projektu budowlanego.
2. Przeszkolić operatorów pierwszej linii.
3. Podejmij inicjatywę, aby szybko rozwiązać problem.
4. Zapewnij wymianę techniczną.

Często zadawane pytania

1. Jak wybrać skrzynię biegów spełniającą nasze wymagania?
Możesz zapoznać się z naszym katalogiem, aby wybrać skrzynię biegów lub możemy pomóc Ci w wyborze, gdy ją dostarczysz
informacje techniczne dotyczące wymaganego momentu wyjściowego, prędkości wyjściowej, parametrów silnika itp.
2. Jakie informacje należy podać przed złożeniem zamówienia?
a) Typ przekładni, przełożenie, typ wejścia i wyjścia, kołnierz wejściowy, pozycja montażu, informacje o silniku itp.
b) Kolor obudowy.
c) Ilość zakupu.
d) Inne specjalne wymagania.
3. W jakich branżach wykorzystywane są Wasze skrzynie biegów?
Nasze przekładnie są szeroko stosowane w przemyśle tekstylnym, spożywczym, napojowym, chemicznym,
schody ruchome, automatyczny sprzęt magazynowy, metalurgia, ochrona środowiska, logistyka itp.
4.Czy oferujecie jakieś odwiedziny?
Tak! Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia nas! Możemy odebrać Cię z lotniska, dworca kolejowego itd. Możemy również zorganizować dla Ciebie zakwaterowanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt.
5.Czy jakość jest dobra?
Jakość nigdy nie kłamie. Jesteśmy profesjonalnym producentem i eksporterem przekładni i silników w Azji, z licencją od 1982 roku. Ponadto uzyskaliśmy certyfikat ISO9001 i CE wśród wszystkich producentów.

 

Kontakt:

Jeżeli są Państwo zainteresowani naszym produktem, zapraszam do kontaktu.
Nasz zespół udzieli Ci wsparcia w każdej sprawie.
/* 22 października 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

przekładnia stożkowa

Common Applications of Bevel Gearboxes in Various Industries

Bevel gearboxes find widespread use across diverse industries due to their unique capabilities and advantages:

  • Automobilowy: Bevel gearboxes are vital components in automotive differential systems, enabling smooth power distribution to the wheels and allowing for smooth turns and cornering.
  • Lotnictwo i kosmonautyka: These gearboxes are employed in aircraft landing gear systems, helicopter rotor systems, and other applications requiring changes in rotational direction.
  • Printing and Packaging: Bevel gearboxes are used in printing presses and packaging machinery to facilitate the transfer of motion between intersecting shafts.
  • Construction: Construction equipment often relies on bevel gearboxes for steering mechanisms, making it possible to control the direction of heavy machinery.
  • Industrial Machinery: Various industrial machines, such as woodworking equipment and conveyor systems, use bevel gearboxes for efficient power transmission around corners.
  • Marine: Bevel gearboxes are utilized in marine propulsion systems and steering mechanisms for boats and ships.
  • Energy and Power Generation: Wind turbines and hydroelectric generators benefit from bevel gearboxes to transmit motion between shafts at different angles.

The adaptability of bevel gearboxes to change motion direction while transmitting power efficiently makes them a go-to choice in industries where such capabilities are essential for optimal performance.

przekładnia stożkowa

Przekładnie stożkowe w zastosowaniach morskich i lotniczych

Tak, przekładnie stożkowe są powszechnie stosowane w zastosowaniach morskich i lotniczych, oferując wyjątkowe zalety w tych branżach:

  • Zastosowania morskie: Przekładnie stożkowe są stosowane w morskich układach napędowych do przenoszenia mocy z silników na śruby napędowe. Ich zdolność do zmiany kierunku obrotów i przenoszenia wysokiego momentu obrotowego sprawia, że ​​nadają się do regulacji skoku śruby napędowej i optymalizacji ciągu. Ponadto przekładnie stożkowe są stosowane w systemach wyciągarek, mechanizmach sterowniczych i różnego rodzaju urządzeniach pokładowych.
  • Zastosowania w lotnictwie i kosmonautyce: Przekładnie stożkowe odgrywają kluczową rolę w systemach lotniczych, takich jak wirniki śmigłowców. Przenoszą one moc z silnika na łopaty wirnika, umożliwiając jednocześnie zmianę kierunku obrotu. W samolotach przekładnie stożkowe są stosowane w mechanizmach podwozia, układach sterowania klapami oraz napędach pomocniczych silników. Kompaktowa konstrukcja przekładni stożkowych jest szczególnie korzystna w zastosowaniach lotniczych, gdzie istotne są ograniczenia dotyczące przestrzeni i masy.

Wszechstronność, wydajność i niezawodność przekładni stożkowych sprawiają, że doskonale nadają się one do stawiania czoła wyjątkowym wyzwaniom i wymaganiom środowiska morskiego i lotniczego.

przekładnia stożkowa

Bevel Gearbox: Function and Mechanics

A bevel gearbox is a type of mechanical device designed to transmit rotational motion and power between two intersecting shafts with non-parallel axes. It employs a set of bevel gears to change the direction of motion by 90 degrees. Bevel gearboxes are commonly used in various mechanical systems and applications where a change in rotational direction is required.

The function of a bevel gearbox can be summarized as follows:

  • Directional Change: A bevel gearbox is primarily utilized to redirect rotational motion from one input shaft to an output shaft that is oriented at a perpendicular angle. This enables the transmission of power and motion around corners or between different planes.
  • Torque Transfer: Bevel gearboxes are capable of transmitting torque between intersecting shafts, allowing for the efficient transfer of rotational force from the input shaft to the output shaft.
  • Speed Reduction or Increase: Depending on the arrangement of bevel gears, a bevel gearbox can also modify the rotational speed of the output shaft relative to the input shaft. This makes it possible to achieve speed reduction or speed increase as needed in the mechanical system.

The mechanics of a bevel gearbox involve the use of bevel gears, which have conically shaped teeth that allow them to mesh with each other at an angle. The most common types of bevel gears used in bevel gearboxes are straight bevel gears and spiral bevel gears.

When the input shaft rotates, its connected bevel gear engages with the first bevel gear in the gearbox. As a result, the rotational motion is transferred to the second bevel gear, which is mounted on the output shaft. The interaction of these gears changes the direction of rotation and transfers torque to the output shaft.

Bevel gearboxes are found in various applications, including automotive differentials, power tools, printing presses, machine tools, and other mechanical systems where torque transmission and directional changes are essential.

przekładnia stożkowaprzekładnia stożkowa
editor by lmc 2024-11-29