China Customer High Precision Manufacturer Steel /Pinion/Straight/Helical Spur/Planetary/Transmission/Starter/ CNC Machining/Drive Gear with Good quality

Solution Description

Client Substantial Precision Manufacturer Metal /Pinion/Straight/Helical Spur
Planetary/Transmission/Starter/ CNC machining/Drive Gear

Our edge:

*Specialization in CNC formulations of substantial precision and quality
*Unbiased quality management department
*Manage program and approach stream sheet for every single batch
*Top quality control in all complete generation
*Assembly requires even for really small portions or one units
*Limited shipping times
*On-line orders and creation development monitoring
*Excellent price-quality ratio
*Absolute confidentiality
*Different components (stainless metal, iron, brass, aluminum, titanium, particular steels, industrial plastics)
*Production of complicated elements of 1 – 1000mm.

Manufacturing device:

Manufacturing equipment:

Inspection equipment :
Equipment tester

###

###

###

###

###

###

വലത്-ആംഗിൾ വലത്-കൈ ഡ്രൈവുകൾക്കുള്ള സ്പൈറൽ ഗിയറുകൾ

മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ടോർക്ക് കൈമാറാൻ സ്പൈറൽ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെവൽ ഗിയർ ഒരു പ്രത്യേക തരം സ്പൈറൽ ഗിയറാണ്. പരസ്പരം മെഷ് ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ഗിയറുകൾ ചേർന്നതാണ് ഇത്. രണ്ട് ഗിയറുകളും ഒരു ബെയറിംഗിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നെഗറ്റീവ് ത്രസ്റ്റ് അവയെ ഒരുമിച്ച് തള്ളുന്നതിന് രണ്ട് ഗിയറുകളും മെഷ് അലൈൻമെന്റിൽ ആയിരിക്കണം. ബെയറിംഗിൽ അക്ഷീയ പ്ലേ സംഭവിച്ചാൽ, മെഷിന് ബാക്ക്ലാഷ് ഉണ്ടാകില്ല. മാത്രമല്ല, സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ജ്യാമിതീയ പല്ല് രൂപങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

സർപ്പിള ഗിയറിനുള്ള സമവാക്യങ്ങൾ

പിനിയന്റെയും ഗിയറിന്റെയും പിച്ച് കോൺ ആരങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കണമെന്ന് വ്യതിചലന സിദ്ധാന്തം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഗിയറിന്റെ പല്ലിന്റെ കോൺവെക്സ് പ്രതലത്തിന്റെ ചരിവ് വർദ്ധിപ്പിച്ച് പിനിയന്റെ പല്ലിന്റെ കോൺകേവ് പ്രതലത്തിന്റെ ചരിവ് കുറച്ചുകൊണ്ടാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. പിനിയൻ ഒരു വളയത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ചക്രമാണ്, അതിൽ ഒരു മധ്യ ബോറും സർപ്പിള പല്ലുകളുടെ അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് ഓഫ്‌സെറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിരവധി തിരശ്ചീന അക്ഷങ്ങളും ഉണ്ട്.
സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾക്ക് ഒരു ഹെലിക്കൽ ടൂത്ത് ഫ്ലാങ്ക് ഉണ്ട്. സർപ്പിളം കട്ടർ കർവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. സ്പൈറൽ ആംഗിൾ b പിച്ച് കോണിന്റെ ജനാട്രിക്സ് മൂലകത്തിന് തുല്യമാണ്. ശരാശരി സ്പൈറൽ ആംഗിൾ bm എന്നത് ജനാട്രിക്സ് മൂലകത്തിനും പല്ലിന്റെ ഫ്ലാങ്കിനും ഇടയിലുള്ള കോണാണ്. പട്ടിക 2 ലെ സമവാക്യങ്ങൾ ഗ്ലീസണിൽ നിന്നുള്ള സ്പ്രെഡ് ബ്ലേഡിനും സിംഗിൾ സൈഡ് ഗിയറുകൾക്കും പ്രത്യേകമാണ്.
ഒരു ലോഗരിഥമിക് സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറിന്റെ ടൂത്ത് ഫ്ലാങ്ക് സമവാക്യം, പല്ലിന്റെ ഫ്ലാങ്കുകളുടെ രൂപീകരണ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. ലോഗരിഥമിക് സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറിന്റെ ടാൻജൻഷ്യൽ കോൺടാക്റ്റ് ഫോഴ്‌സും സാധാരണ മർദ്ദ കോണും യഥാക്രമം ഇരുപത് ഡിഗ്രിയും 35 ഡിഗ്രിയുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്റ്റേഷണറി നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ ഈ രണ്ട് തരം ചലന സമവാക്യങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചു. ലോഗരിഥമിക് സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ മെഷിംഗിന്റെ സിദ്ധാന്തം ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലാണെങ്കിലും, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിന് ഇത് ഒരു നല്ല ആരംഭ പോയിന്റ് നൽകുന്നു.
ഈ ജ്യാമിതിയിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത പരിഹാരങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രധാന രണ്ടെണ്ണം ഗിയറിന്റെയും പിനിയന്റെയും റൂട്ട് ആംഗിളും സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ വ്യാസവും അനുസരിച്ചാണ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ടാമത്തേത് നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ള ഒന്നാണ്. ഒരു ബെവൽ ഗിയർ പല്ലിന്റെ ഒരു 3D സ്കെച്ച് ഒരു റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പല്ലിന്റെ സ്പേസ് പ്രൊഫൈലിന്റെ ആരങ്ങൾ പല്ലിന്റെ സ്ഥലത്തിന്റെ അടിഭാഗത്തെ കോണുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എൻഡ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളാൽ നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു. തുടർന്ന്, ഗിയർ പല്ലിന്റെ ആരങ്ങൾ ആംഗിൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.
ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ കോൺ ദൂരം Am ടൂത്ത് ജ്യാമിതി എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. കോൺ ദൂരം കട്ടർ പാതയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളുമായി പരസ്പരബന്ധിതമായിരിക്കണം. കോൺ ദൂര ശ്രേണി Am, ഫ്ലാങ്കുകളുടെ മർദ്ദ കോണുമായി പരസ്പരബന്ധിതമായിരിക്കണം. ഒരു ബെവൽ ഗിയറിന്റെ അടിസ്ഥാന ആരങ്ങൾ നിർവചിക്കേണ്ടതില്ല, പക്ഷേ ബെവൽ ഗിയറിന് ഒരു ഹൈപ്പോയിഡ് ഓഫ്‌സെറ്റ് ഇല്ലെങ്കിൽ ഈ ജ്യാമിതി പരിഗണിക്കണം. ഒരു സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറിന്റെ ടൂത്ത് ജ്യാമിതി വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യപടി പദാവലിയെ ഗിയറിനു പകരം പിനിയൻ ആക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്.
ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് സാധാരണ സംവിധാനം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. കൂടാതെ, ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ ഒരേ ഹെലിക്സ് ആംഗിൾ ആയിരിക്കണം. എതിർ കൈ ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ പരസ്പരം മെഷ് ചെയ്യണം. അതുപോലെ, പ്രൊഫൈൽ-ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്ത സ്ക്രൂ ഗിയറുകൾക്ക് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ മെഷിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഈ ഗിയർ ജോഡി ഒരു സ്പർ ഗിയറിന് സമാനമായ രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗിനായുള്ള കണക്കുകൂട്ടലുകൾ പട്ടിക 7-1 ൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന

ടൂത്ത് ഉപരിതല ജ്യാമിതി നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു ഫംഗ്ഷൻ-ടു-ഫോം മാപ്പിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയാണിത്. ഈ സോളിഡ് മോഡൽ കൃത്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു ഉപരിതല വ്യതിയാന രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു. മറ്റ് റൈറ്റ്-ആംഗിൾ ഗിയർ തരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. CZPT ഗിയർ കമ്പനി ഗിയറുകൾ AGMA മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ സെറ്റ് 99% കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു.
സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾക്കായി ജ്യാമിതീയ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ജ്യാമിതീയ മെഷിംഗ് ജോഡി നിർദ്ദേശിക്കുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സമീപനത്തിന് ഉയർന്ന കോൺടാക്റ്റ് ശക്തി നൽകാൻ കഴിയും കൂടാതെ ഷാഫ്റ്റ് ആംഗിൾ തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിന് ഇത് സെൻസിറ്റീവ് അല്ല. സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ ജ്യാമിതീയ ഘടകങ്ങൾ മാതൃകയാക്കി ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. കോൺടാക്റ്റ് പാറ്റേണുകൾ അന്വേഷിക്കുന്നു, അതുപോലെ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയിൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിന്റെ ഫലവും. കൂടാതെ, ഡിസൈനിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മിക്കുകയും അതിന്റെ കൃത്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി റോളിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറിന്റെ മൂന്ന് അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങൾ പിനിയൻ-ഗിയർ ജോഡി, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ, ഓക്സിലറി ഫ്ലാങ്ക് എന്നിവയാണ്. ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ ടോർഷനിലാണ്, പിനിയൻ-ഗിയർ ജോഡി ടോർഷണൽ റിഡിറ്റിയിലാണ്, സിസ്റ്റം ഇലാസ്തികത ചെറുതാണ്. ഈ ഘടകങ്ങൾ സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളെ മെഷിംഗ് ഇംപാക്ടിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. മെഷിംഗ് ഇംപാക്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ടൂൾ പാരാമീറ്ററുകളും പ്രാരംഭ മെഷീൻ ക്രമീകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഗണിത മാതൃക വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിരവധി പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഡിംഗ് തുടങ്ങിയ ഗവേഷകർ പല്ലിന്റെ അരികിലെ സമ്പർക്കം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി മെഷീൻ ക്രമീകരണങ്ങളും കട്ടർ ബ്ലേഡ് പ്രൊഫൈലുകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, അതിന്റെ ഫലമായി കൃത്യവും വലുതുമായ സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ ലഭിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഈ പ്രക്രിയ ഇന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വായിക്കണം!
സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന സങ്കീർണ്ണവും സങ്കീർണ്ണവുമാണ്, വിദഗ്ദ്ധ മെഷീനിസ്റ്റുകളുടെ കഴിവുകൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുന്നതിനുള്ള അത്യാധുനിക രീതിയാണ് സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ. സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഒരുകാലത്ത് നിർമ്മിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ അവ സാധാരണമാണ്, പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, വലത്-ആംഗിൾ പവർ ട്രാൻസ്ഫറിനുള്ള സുവർണ്ണ നിലവാരമാണ് സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ. സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പരമ്പരാഗത ബെവൽ ഗിയർ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും, ഇരട്ട ബെവൽ ഗിയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്. പരമ്പരാഗത ബെവൽ ഗിയർ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇരട്ട സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർസെറ്റ് മെഷീൻ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. തൽഫലമായി, നൂതനമായ നിർമ്മാണ രീതികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇരട്ട സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർസെറ്റിനായി ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒരു അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണ രീതി ഉപയോഗിച്ചു, തുടർന്ന് ഒരു മൾട്ടി-ആക്സിസ് സിഎൻസി മെഷീൻ സെന്ററിന്റെ നിർമ്മാണവും നടക്കും.
ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെയും എയ്‌റോസ്‌പേസ് പവർ പ്ലാന്റുകളുടെയും നിർണായക ഘടകങ്ങളാണ് സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ. അവയുടെ ഈട്, സഹിഷ്ണുത, മെഷിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ സുരക്ഷയ്ക്ക് നിർണായകമാണ്. ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് പല ഗവേഷകരും സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുക, ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അവയുടെ സഹിഷ്ണുത വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഒരു വെല്ലുവിളി. ഇക്കാരണത്താൽ, സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ നേരായ ബെവൽ ഗിയറുകളേക്കാൾ വ്യാസം ചെറുതായിരിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ലേഖനം പരിശോധിക്കുക.

ജ്യാമിതീയമായി ലഭിച്ച പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങളുടെ പരിമിതികൾ

ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ ജ്യാമിതീയമായി ലഭിച്ച പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങൾ ഒരു നോൺ-ലീനിയർ പ്രോഗ്രാമിംഗ് പ്രശ്നത്തിൽ നിന്ന് കണക്കാക്കാം. പല്ലിന്റെ സമീപനം Z എന്നത് കോൺടാക്റ്റ് നോർമലിലൂടെയുള്ള രേഖീയ സ്ഥാനചലന പിശകാണ്. സമവാക്യത്തിൽ (23) നൽകിയിരിക്കുന്ന ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് അധിക പാരാമീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കണക്കാക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ ലോഡുകൾക്ക് ഫലം കൃത്യമല്ല, കാരണം സ്ട്രെയിൻ സിഗ്നലിന്റെ സിഗ്നൽ-ടു-നോയ്‌സ് അനുപാതം ചെറുതാണ്.
ജ്യാമിതീയമായി ലഭിക്കുന്ന പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങൾ രേഖാമൂലവും പോയിന്റ് കോൺടാക്റ്റ് പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ജ്യാമിതീയമായി ലഭിക്കുന്ന പല്ലിന്റെ രൂപത്തെ പല്ലിന്റെ ശരീരങ്ങൾ ആക്രമിക്കുമ്പോൾ അവയ്ക്ക് അവയുടെ പരിധികളുണ്ട്. ഇതിനെ പല്ലിന്റെ പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഇടപെടൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മറ്റ് നിരവധി രീതികളിലൂടെ ഈ പരിധി മറികടക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ജ്യാമിതീയമായി ലഭിക്കുന്ന പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങൾ പല്ലുകളുടെ മെഷും ശക്തിയും കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഗിയറിന്റെ മെഷിംഗ് മതിയായതും ആപേക്ഷിക ചലനം മതിയാകുമ്പോൾ മാത്രമേ അവ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
പല്ലിന്റെ പ്രൊഫൈൽ അളക്കുന്ന സമയത്ത്, ഗിയറും LTS ഉം തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കും. സെൻസർ മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലം ഭ്രമണ അക്ഷത്തിന് സമാന്തരമായിരിക്കണം. സെൻസറിന്റെ യഥാർത്ഥ ഓറിയന്റേഷൻ ഈ ആദർശത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം. ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് സപ്പോർട്ടിന്റെയും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെയും ജ്യാമിതീയ സഹിഷ്ണുതകൾ ഇതിന് കാരണമാകാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രഭാവം വളരെ കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നവുമല്ല. അതിനാൽ, ചെലവേറിയ പരീക്ഷണ നടപടിക്രമങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകാതെ തന്നെ സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ ജ്യാമിതീയമായി ലഭിച്ച പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങൾ നേടാൻ കഴിയും.
ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ ജ്യാമിതീയമായി ലഭിച്ച പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങളുടെ അളക്കൽ പ്രക്രിയ ഗിയറിന്റെ ഒരു അറ്റത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിക്കൽ അളവുകളിൽ നിന്ന് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു ഐഡിയൽ ഇൻക്യുലേറ്റ് പ്രൊഫൈലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. LTS ന്റെയും ഭ്രമണ അച്ചുതണ്ടിന്റെയും പൊതുവായ ഓറിയന്റേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഈ പ്രൊഫൈൽ ഏതാണ്ട് പൂർണമാണെന്ന് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. പിച്ച്, യാവ് കോണുകളിൽ ചെറിയ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. താഴ്ന്നതും മുകളിലുള്ളതുമായ അതിരുകൾ യഥാക്രമം – 10 ഉം -10 ഉം ഡിഗ്രികളായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.
ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ പല്ലിന്റെ രൂപങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സ്പർ ടൂത്തിംഗിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ പല്ലിന്റെ ആകൃതി ഇപ്പോഴും വിവിധ പരിമിതികൾക്ക് വിധേയമാണ്. പല്ലിന്റെ ആകൃതിക്ക് പുറമേ, പിച്ച് വ്യാസം കോണീയ ബാക്ക്‌ലാഷിനെയും ബാധിക്കുന്നു. ഒരു മെഷിലെ ഓരോ ഗിയറിനും ഈ രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകളുടെയും മൂല്യങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അവ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് മനസ്സിലാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അനുബന്ധ പല്ലിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഗിയർ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.
ഒരു സ്പൈറൽ ഗിയറിന്റെ നീളവും തിരശ്ചീന ബേസ് പിച്ചും ഒരുപോലെയായതിനാൽ, ഓരോ പ്രൊഫൈലിന്റെയും ഹെലിക്സ് ആംഗിൾ തുല്യമാണ്. ഇടപഴകലിന് ഇത് നിർണായകമാണ്. ഒരു അപൂർണ്ണ ബേസ് പിച്ച് ഗിയർ പല്ലുകൾക്കിടയിൽ അസമമായ ലോഡ് പങ്കിടലിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ചില പല്ലുകളിൽ നാമമാത്രമായതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ലോഡുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഇത് ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് മോഡുലേറ്റഡ് വൈബ്രേഷനുകൾക്കും ശബ്ദത്തിനും കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, റൂട്ട് ഫില്ലറ്റിന്റെയും ഇൻവോൾട്ടിന്റെയും അതിർത്തി പോയിന്റ് ടിപ്പ് വ്യാസത്തിന് മുമ്പ് കോൺടാക്റ്റ് കുറയ്ക്കുകയോ ഇല്ലാതാക്കുകയോ ചെയ്യാം.

editor by CX 2023-03-27