Deskripsi Produk
K Series Gear Reducer Helical Bevel Gearbox
Deskripsi Produk
Deskripsi: Gearbox Bevel Heliks Seri K
Ringkasan
(1) Mode input: motor kopling, motor sabuk, poros input atau flensa penghubung.
(2) Keluaran sudut siku-siku.
(3) Struktur kompak.
(4) Permukaan gigi kaku.
(5) Mampu menahan torsi lebih besar, kapasitas beban tinggi.
(6) Gigi presisi tinggi, memastikan unit beroperasi stabil, transmisi lancar.
(7) Kebisingan rendah, umur pakai panjang.
(8) Koefisien tumpang tindih besar, tahan abrasi.
Foto Detail
Unit roda gigi seri K tersedia dalam desain berikut:
KAZ..Y..Unit roda gigi bevel heliks terpasang flensa pendek dengan poros berongga
K…Y…Unit roda gigi heliks-bevel yang dipasang di kaki dengan poros CHINAMFG
KAT…Y…Unit roda gigi heliks-bevel yang dipasang pada lengan torsi dengan poros berongga
KAB…Y…Unit roda gigi heliks-bevel yang dipasang di kaki dengan poros berongga
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Unit roda gigi heliks-bevel input poros
KA…Y…Unit roda gigi heliks-bevel dengan poros berongga
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y..Unit roda gigi heliks-bevel kombinatorial
Unit roda gigi heliks-bevel terpasang flensa KF…Y…dengan poros CHINAMFG
KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S…R…Unit roda gigi heliks-bevel kombinatorial input poros
KAF…Y…Unit roda gigi heliks-bevel terpasang flensa dengan poros berongga
KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)…Y…Saat melengkapi motor pengguna atau yang khusus 1 , flensa harus dihubungkan
Bobot yang tercantum adalah nilai rata-rata, hanya sebagai referensi.
Torsi maksimum berarti nilai terbesar dari torsi maksimum yang terkait dengan rasio berbeda untuk ukuran yang ditentukan.
Daya Terukur: 0,18KW~200KW
Torsi Terukur: Hingga 50000 N.m
Susunan Gigi: Kotak Gigi Heliks Miring yang Dikeraskan
Kecepatan Input: 50Hz atau 60Hz untuk motor 4 kutub, 6 kutub, dan 8 kutub
Rasio: 5,36~192,18
Parameter Produk
Struktur:
| K(-) |
K(A) | K(F) | Rentang daya masukan | Kecepatan keluaran | Torsi keluaran |
| Dipasang di kaki | Poros berongga keluaran |
Dipasang dengan flensa | 0,18-200 kW | 0,1-270r/min | Hingga 50000Nm |
Peringkat daya masukan dan torsi maksimum:
| Ukuran |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Struktur |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| Peringkat daya masukan (kW) |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 5.5 |
0.18~ 5.5 |
0.37~ 11 |
0.75~ 22 |
1.3~ 30 |
3~ 45 |
7.5~ 90 |
11~ 160 |
11~ 200 |
18.5~ 200 |
| Perbandingan | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 44.79 |
7.22~ 192.18 |
7.19~ 197.27 |
8.95~ 175.47 |
8.74~ 141.93 |
8.68~ 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~1 64.44 |
17.97~ 178.37 |
| Maksimum Torsi (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Berat unit roda gigi:
| Ukuran |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Berat |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
Pengemasan & Pengiriman
Profil Perusahaan
Layanan Purna Jual
| Layanan pra-penjualan | 1. Pilih model peralatan. |
| 2. Merancang dan memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan khusus klien. | |
| 3. Melatih personel teknis untuk klien | |
| Layanan selama penjualan | 1. Periksa dan terima produk sebelum pengiriman. |
| 2. Membantu klien menyusun rencana penyelesaian masalah. | |
| Layanan purna jual | 1. Membantu klien mempersiapkan proyek konstruksi pertama. |
| 2. Melatih operator lini pertama. | |
| 3. Ambil inisiatif untuk mengatasi masalah dengan cepat. | |
| 4. Menyediakan pertukaran teknis. |
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Bagaimana cara memilih gearbox yang sesuai dengan kebutuhan kita?
Anda dapat merujuk ke katalog kami untuk memilih gearbox atau kami dapat membantu memilihnya jika Anda memberikan informasi yang dibutuhkan.
Informasi teknis mengenai torsi keluaran yang dibutuhkan, kecepatan keluaran, dan parameter motor, dll.
2. Informasi apa yang harus kami berikan sebelum melakukan pemesanan?
a) Jenis gearbox, rasio, jenis input dan output, flensa input, posisi pemasangan, dan informasi motor, dll.
b) Warna rumah.
c) Jumlah pembelian.
d) Persyaratan khusus lainnya.
3. Di industri apa saja gearbox Anda digunakan?
Kotak roda gigi kami banyak digunakan di bidang tekstil, pengolahan makanan, minuman, industri kimia,
eskalator, peralatan penyimpanan otomatis, metalurgi, perlindungan lingkungan, logistik, dan lain sebagainya.
4. Apakah Anda menawarkan layanan kunjungan?
Ya! Kami dengan tulus mengundang Anda untuk mengunjungi kami! Kami dapat menjemput Anda dari bandara, stasiun kereta api, dan sebagainya. Selain itu, kami juga dapat mengatur akomodasi untuk Anda. Mohon beri tahu kami sebelumnya.
5. Apakah kualitas Anda bagus?
Kualitas tidak pernah berbohong, kami adalah produsen dan eksportir profesional gear reducer dan motor di Asia, yang telah mendapatkan lisensi sejak tahun 1982. Selain itu, kami telah meraih sertifikasi ISO9001 dan CE di antara semua produsen.
Kontak:
Jika Anda tertarik dengan produk kami, silakan hubungi saya.
Tim kami akan mendukung segala kebutuhan yang mungkin Anda miliki.
| Aplikasi: | Motor, Machinery |
|---|---|
| Fungsi: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Tata letak: | Right Angle |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Horizontal Type |
| Melangkah: | Four-Step |
| Contoh: |
US$ 20/Piece
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Membedakan Kotak Gigi Bevel dari Sistem Gigi Lainnya
Sistem roda gigi bevel berbeda dari jenis sistem roda gigi lainnya karena karakteristik dan aplikasinya yang unik:
- Sudut Perpotongan: Gearbox bevel dirancang untuk mentransmisikan gerakan antara poros yang berpotongan pada sudut tertentu, sehingga ideal untuk mengubah arah gerakan rotasi.
- Perubahan Arah: Berbeda dengan sistem roda gigi poros paralel, kotak roda gigi bevel mengubah arah gerakan sebesar 90 derajat atau sudut tertentu lainnya, sehingga memungkinkan transmisi daya yang efisien saat berbelok.
- Ringkas dan Hemat Ruang: Kotak roda gigi bevel seringkali berukuran kompak dan hemat ruang, sehingga cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas untuk perakitan roda gigi.
- Beragam Sudut Pandang: Gearbox bevel dapat menangani berbagai konfigurasi sudut di luar 90 derajat, memberikan fleksibilitas dalam mendesain sistem mekanis yang kompleks.
- Aplikasi Khusus: Gearbox bevel umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan perubahan arah, seperti sistem diferensial otomotif, mekanisme kemudi, mesin cetak, dan mesin dengan sumbu yang saling berpotongan.
Ciri khas ini menjadikan gearbox bevel sebagai pilihan serbaguna untuk skenario di mana perubahan arah gerakan rotasi atau transmisi daya antara poros yang berpotongan sangat penting.
Kotak Gigi Bevel dalam Aplikasi Kelautan dan Dirgantara
Ya, gearbox bevel umum ditemukan dalam aplikasi kelautan dan kedirgantaraan, menawarkan keunggulan unik di industri-industri ini:
- Aplikasi Kelautan: Gearbox bevel digunakan dalam sistem propulsi kapal untuk mentransmisikan daya dari mesin ke baling-baling. Kemampuannya untuk mengubah arah putaran dan mentransmisikan torsi tinggi membuatnya cocok untuk menyesuaikan sudut baling-baling dan mengoptimalkan daya dorong. Selain itu, gearbox bevel juga digunakan dalam sistem winch, mekanisme kemudi, dan berbagai peralatan di atas kapal.
- Aplikasi Dirgantara: Gearbox roda gigi bevel memainkan peran penting dalam sistem kedirgantaraan, seperti sistem rotor helikopter. Gearbox ini mentransmisikan daya dari mesin ke bilah rotor sekaligus memungkinkan perubahan arah putaran. Pada pesawat terbang, gearbox roda gigi bevel digunakan dalam mekanisme roda pendaratan, sistem kontrol flap, dan penggerak aksesori mesin. Desain gearbox roda gigi bevel yang ringkas sangat bermanfaat dalam aplikasi kedirgantaraan di mana pertimbangan ruang dan berat sangat penting.
Fleksibilitas, efisiensi, dan keandalan gearbox bevel menjadikannya sangat cocok untuk mengatasi tantangan dan persyaratan unik di lingkungan kelautan dan kedirgantaraan.
Transmission of Motion at an Angle with Bevel Gearboxes
Bevel gearboxes are designed to transmit motion between intersecting shafts that are positioned at an angle to each other. They accomplish this by using a set of bevel gears, which have teeth that are cut in a conical shape.
When two bevel gears mesh, their teeth engage at the point of contact. As one gear rotates, it drives the other gear, transmitting motion and torque between the shafts. The angle between the shafts and the orientation of the gear teeth determine the direction and speed of motion transfer.
There are two main types of bevel gears commonly used in bevel gearboxes:
- Straight Bevel Gears: These gears have straight-cut teeth and are used when the intersecting shafts are at a 90-degree angle. They are the simplest form of bevel gears and provide efficient motion transmission.
- Spiral Bevel Gears: These gears have teeth that are cut at an angle, allowing them to gradually engage and disengage. Spiral bevel gears are used when the intersecting shafts are at angles other than 90 degrees. They provide smoother operation, less noise, and increased load-carrying capacity compared to straight bevel gears.
The precision manufacturing of bevel gear teeth ensures accurate and reliable motion transmission at various angles, making bevel gearboxes suitable for applications that require motion to be transferred between intersecting shafts in non-parallel orientations.
editor by CX 2023-12-12
