คำอธิบายผลิตภัณฑ์
F series gear reducer is 1 kind of parallel shaft helical gear reducer , which consist of 2 or 3 stageshelical
gears (relate to gear ratio) in the same case . The hard tooth surface gear use the high quality alloy steel ,the
process of carburizing and quenching, grinding ,which give it follow characters :Stable transmission ,low noise
and temperature ,high loading ,long working lift . Wide application ,specialize in Metallurgy ,Sewage treatment,
Chemical Industry , Pharmacy ,Agriculture equipment and Oil industry
ข้อมูลจำเพาะ:
1) Output speed: 0.6~1,571r/min
2) Output torque: up to 21700N.m
3) Motor power: 0.12~200kW
4) Mounted form: foot-mounted and flange-mounted mounting
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Product Advantages
|
F Series Gearbox Reducer |
|
|
Product name |
F series of the gearbox hollow shaft model F107 oil seal transmission gearbox reducer reduction |
|
การรับประกัน |
1 years |
|
Applicable Industries |
Manufacturing Plant |
|
Weight (KG) |
50KG |
|
Customized support |
OEM |
|
Gearing Arrangement |
Helical |
|
Output Torque |
1.8-2430N.M |
|
Input Speed |
1440, 2800,960,750 |
|
ความเร็วเอาต์พุต |
0.5 to 200 |
|
Place of Origin |
China |
|
Product name |
F Series Parallel Shaft Gearbox Reducer |
|
Application |
Hardened Tooth Surface |
|
Installation |
Horizontal Type |
|
Layout |
Coaxial |
|
Gear Shape |
Helical |
|
Production Capacity |
800-1500PCS /Month |
|
พิมพ์ |
Gear Reduction Motor |
|
Color |
Blue,Sliver or Customized |
|
Packing |
Wooden Box |
F series Parallel Shaft Helical Gear Reducer
Helical gear hard tooth surface structure, 2 / 3 gear combinations can be selected to achieve the required speed ratio, with reinforced cast iron shell, high bearing capacity, can be matched with different types of motors, small size, light weight, large
torque, stable operation and low noise.
Our Advantages
Certifications
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
|---|---|
| Installation: | Horizontal Type |
| Layout: | Parallel |
| Gear Shape: | Bevel Gear |
| Step: | Single-Step |
| Type: | Gear Reducer |
| Samples: |
US$ 500/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|

การใช้งานทั่วไปของเกียร์เฟืองเฉียงในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากความสามารถและข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์:
- ยานยนต์: ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเฟืองท้ายของรถยนต์ ช่วยให้การส่งกำลังไปยังล้อเป็นไปอย่างราบรื่น และช่วยให้การเลี้ยวและการเข้าโค้งเป็นไปอย่างนุ่มนวล
- อวกาศยาน: ชุดเกียร์เหล่านี้ถูกนำไปใช้ในระบบล้อลงจอดของเครื่องบิน ระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์ และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการการเปลี่ยนทิศทางการหมุน
- การพิมพ์และบรรจุภัณฑ์: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงใช้ในเครื่องพิมพ์และเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์เพื่อช่วยในการถ่ายทอดการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาที่ตัดกัน
- การก่อสร้าง: อุปกรณ์ก่อสร้างมักใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงสำหรับกลไกการบังคับเลี้ยว ทำให้สามารถควบคุมทิศทางของเครื่องจักรหนักได้
- เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม: เครื่องจักรกลอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุปกรณ์งานไม้และระบบลำเลียง ใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพเมื่อต้องเลี้ยวโค้ง
- นาวิกโยธิน: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงถูกนำมาใช้ในระบบขับเคลื่อนทางทะเลและกลไกการบังคับเลี้ยวสำหรับเรือและเรือเดินทะเล
- พลังงานและการผลิตไฟฟ้า: กังหันลมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำได้รับประโยชน์จากเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเพื่อส่งกำลังระหว่างเพลาที่มีมุมต่างกัน
ความสามารถในการปรับเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียง พร้อมทั้งส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เกียร์ทดรอบประเภทนี้เป็นตัวเลือกยอดนิยมในอุตสาหกรรมที่ความสามารถดังกล่าวมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด

ความท้าทายในการใช้เกียร์เฟืองเฉียง
แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงจะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีปัญหาบางอย่างที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อใช้งาน:
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อนในชุดเกียร์เฟืองเฉียง อย่างไรก็ตาม การรับประกันการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพในเฟืองเฉียงที่ขบกันอาจเป็นเรื่องท้าทาย เนื่องจากรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน และโอกาสที่น้ำมันจะขังหรือกระจายตัวไม่เพียงพอ
- เสียงและการสั่นสะเทือน: ชุดเกียร์เฟืองเฉียงอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง การทำงานร่วมกันของฟันเฟืองอาจนำไปสู่การเกิดเสียง ซึ่งอาจต้องใช้มาตรการเพิ่มเติม เช่น ฉนวนกันเสียงหรือวัสดุลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อลดปัญหาดังกล่าว
- การจัดเรียง: การจัดเรียงเฟืองดอกจอกให้แม่นยำนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งกำลังที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ การจัดเรียงที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพลดลง และแม้กระทั่งความเสียหายของฟันเฟือง การจัดเรียงให้ถูกต้องนั้นอาจซับซ้อนกว่าในเกียร์บ็อกซ์แบบเฟืองดอกจอกเมื่อเทียบกับเกียร์บ็อกซ์ประเภทอื่นๆ
- การซ่อมบำรุง: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงอาจต้องการการบำรุงรักษาบ่อยกว่าระบบเกียร์แบบอื่น การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบการหล่อลื่น และการตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตรวจจับและแก้ไขปัญหาต่างๆ ก่อนที่จะลุกลามใหญ่โต
- ข้อจำกัดด้านพื้นที่: การออกแบบกล่องเกียร์เฟืองเฉียงอาจมีขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ในงานที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูง ซึ่งอาจก่อให้เกิดความท้าทายในสถานการณ์ที่มีพื้นที่จำกัด
- การระบายความร้อน: การใช้งานที่ความเร็วสูงหรือการใช้งานหนักอาจทำให้เกิดความร้อนสูงในชุดเกียร์เฟืองเฉียง กลไกการระบายความร้อนที่เหมาะสม เช่น ครีบระบายความร้อนหรือระบบหล่อลื่นระบายความร้อน อาจจำเป็นเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการชำรุดก่อนกำหนด
วิศวกรและผู้ผลิตจำเป็นต้องพิจารณาถึงความท้าทายเหล่านี้อย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงจะสามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพในงานต่างๆ

Transmission of Motion at an Angle with Bevel Gearboxes
Bevel gearboxes are designed to transmit motion between intersecting shafts that are positioned at an angle to each other. They accomplish this by using a set of bevel gears, which have teeth that are cut in a conical shape.
When two bevel gears mesh, their teeth engage at the point of contact. As one gear rotates, it drives the other gear, transmitting motion and torque between the shafts. The angle between the shafts and the orientation of the gear teeth determine the direction and speed of motion transfer.
There are two main types of bevel gears commonly used in bevel gearboxes:
- Straight Bevel Gears: These gears have straight-cut teeth and are used when the intersecting shafts are at a 90-degree angle. They are the simplest form of bevel gears and provide efficient motion transmission.
- Spiral Bevel Gears: These gears have teeth that are cut at an angle, allowing them to gradually engage and disengage. Spiral bevel gears are used when the intersecting shafts are at angles other than 90 degrees. They provide smoother operation, less noise, and increased load-carrying capacity compared to straight bevel gears.
The precision manufacturing of bevel gear teeth ensures accurate and reliable motion transmission at various angles, making bevel gearboxes suitable for applications that require motion to be transferred between intersecting shafts in non-parallel orientations.


editor by CX 2024-02-27