Produktbeskrivning
K187 gear reducer motor 45KW 55KW 90 degree high quality helical bevel gear
Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
-K Series Helical Bevel Gearbox
K series gear reducer, manufactured according to international technical requirements, has a high scientific and technological content; Space saving, reliable and durable, high overload capacity, power up to 132KW; Low energy consumption, superior performance, reducer efficiency up to 95%
It is designed and manufactured on the basis of module combination system. There are a lot of motor combinations, installation forms and structural schemes. The transmission ratio is classified carefully to meet different operating conditions and realize electromechanical integration.
High transmission efficiency, low energy consumption and superior performance.
Reinforced high rigid cast iron box; The hardened gear is made of high-quality alloy steel. Its surface is carburized, quenched and hardened, and the gear is finely ground. It features stable transmission, low noise, large bearing capacity, low temperature rise, and long service life. Performance and characteristics:
1. The gear is carburized and quenched with high-quality alloy, the hardness of the tooth surface is up to 60 ± 2hrc, and the grinding accuracy of the tooth surface is up to 5-6
2. The computer modification technology is used to pre modify the gear, which greatly improves the bearing capacity of the reducer
3. Complete modular structure design is adopted from the box to the internal gear, which is suitable for large-scale production and flexible selection
4. The standard reducer models are divided according to the form of decreasing torque. Compared with the traditional equal proportion division, they are more in line with customer requirements and avoid power waste
5. It is designed and manufactured by cad/cam to ensure the stability of quality
6. Multiple sealing structures are adopted to prevent oil leakage
7. Multi directional noise reduction measures to ensure the excellent low noise performance of the reducer
8. The installation mode of Liyi products is flexible, which makes it easy for customers to choose K57 reducer, K67 reducer, K77 reducer, K87 reducer, K97 reducer, KA87 reducer, KA97 reducer, KA107 reducer, KA127 reducer
Produktegenskaper
1. Input mode: Coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange.
2. Output: Right angle
3. Compact structure. Rigid tooth face. Carrying greater torque, high loading capacity.
4.High precision gear, ensuring the unit to operate stably, smooth transmission.
5. Low noise, long lifespan. Large overlap coefficient, abrasion resistant.
Produktparametrar
|
Brand Name |
CHINAMFG |
|
Product Name |
K Helical-bevel gear units |
|
Material |
Steel or cast iron |
|
Vikt |
11Kg-1700Kg |
|
Color |
Customizable |
|
Heat treatment |
Carburising,Quenching,Gear Grinding |
|
Advantage |
1.K series spiral bevel gear reducer with small vibration, low noise, energy saving. 2.Selection of high quality steel material, steel cast iron box, gear surface after high frequency heat treatment. |
K series product performance
High transmission efficiency, low energy consumption and superior performance. High rigidity cast iron box with ribs; hard-toothed gears are made of high-quality alloy steel, the surface is carburized and quenched and hardened, and the teeth are finely machined, with stable transmission, low noise, large bearing capacity, low temperature rise and long service life.
Our process of production
Our product line
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
|---|---|
| Installation: | 90 Degree |
| Layout: | Expansion |
| Gear Shape: | Bevel Gear |
| Step: | Single-Step |
| Type: | Gear Reducer |
| Samples: |
US$ 1000/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|

Vanliga tillämpningar av koniska växlar i olika branscher
Koniska växlar används flitigt inom olika branscher tack vare deras unika funktioner och fördelar:
- Bil: Koniska växellådor är viktiga komponenter i bildifferentialsystem, vilket möjliggör jämn kraftfördelning till hjulen och möjliggör mjuka svängar och kurvtagning.
- Flyg- och rymdfart: Dessa växellådor används i landningsställ för flygplan, helikopterrotorsystem och andra tillämpningar som kräver förändringar i rotationsriktningen.
- Tryck och förpackning: Koniska växlar används i tryckpressar och förpackningsmaskiner för att underlätta överföring av rörelse mellan korsande axlar.
- Konstruktion: Byggmaskiner förlitar sig ofta på koniska växlar för styrmekanismer, vilket gör det möjligt att styra riktningen på tunga maskiner.
- Industriella maskiner: Olika industrimaskiner, såsom träbearbetningsutrustning och transportbandssystem, använder koniska kugghjul för effektiv kraftöverföring runt hörn.
- Marin: Koniska växlar används i marina framdrivningssystem och styrmekanismer för båtar och fartyg.
- Energi och kraftproduktion: Vindturbiner och vattenkraftgeneratorer drar nytta av koniska växellådor för att överföra rörelse mellan axlar i olika vinklar.
Anpassningsförmågan hos koniska växlar att ändra rörelseriktning samtidigt som de överför kraft effektivt gör dem till ett självklart val i industrier där sådana funktioner är avgörande för optimal prestanda.

Limitations of Torque and Speed Handling in Bevel Gearboxes
While bevel gearboxes offer numerous advantages, they do have limitations in terms of the maximum torque and speed they can handle:
- Torque Limitations: The torque capacity of a bevel gearbox is influenced by factors such as the size of the gears, the material used, and the tooth geometry. Excessive torque can lead to gear tooth failure, wear, or even breakage.
- Speed Limitations: High-speed applications can pose challenges for bevel gearboxes. As rotational speed increases, the centrifugal forces acting on the gears also increase, leading to potential issues with stability, vibration, and heat generation.
- Värmeavledning: Bevel gearboxes may generate heat due to friction and the load-carrying nature of the gears. Prolonged operation at high speeds or under heavy loads can result in increased heat, which may require additional cooling mechanisms.
- Material and Design: The material used for the gears and gearbox housing, as well as the design and manufacturing quality, play a significant role in determining the torque and speed limits of the gearbox. Inadequate material selection or poor design can result in premature failure.
- Application-Specific Considerations: The limitations of bevel gearboxes may vary based on the specific application requirements, environmental conditions, and operational factors. It’s important to carefully assess the suitability of a bevel gearbox for a given task.
Engineers and designers need to carefully analyze the torque and speed requirements of an application to ensure that the selected bevel gearbox can operate safely and effectively within its specified limits.

Konisk växellåda: Funktion och mekanik
En konisk växellåda är en typ av mekanisk anordning som är utformad för att överföra rotationsrörelse och kraft mellan två korsande axlar med icke-parallella axlar. Den använder en uppsättning koniska kugghjul för att ändra rörelseriktningen med 90 grader. Koniska kugghjul används ofta i olika mekaniska system och tillämpningar där en ändring av rotationsriktningen krävs.
Funktionen hos en konisk växellåda kan sammanfattas enligt följande:
- Riktningsändring: En konisk växellåda används främst för att omdirigera rotationsrörelse från en ingående axel till en utgående axel som är orienterad i en vinkelrät vinkel. Detta möjliggör överföring av kraft och rörelse runt hörn eller mellan olika plan.
- Momentöverföring: Koniska växellådor kan överföra vridmoment mellan korsande axlar, vilket möjliggör effektiv överföring av rotationskraft från ingående axel till utgående axel.
- Hastighetsminskning eller -ökning: Beroende på hur koniska kugghjul är placerade kan en konisk växellåda även modifiera rotationshastigheten på den utgående axeln i förhållande till den ingående axeln. Detta gör det möjligt att uppnå hastighetsreduktion eller hastighetsökning efter behov i det mekaniska systemet.
Mekaniken i en konisk växellåda involverar användningen av koniska kugghjul, vilka har koniskt formade tänder som gör att de går i ingrepp med varandra i en vinkel. De vanligaste typerna av koniska kugghjul som används i koniska växellådor är raka koniska kugghjul och spiralformade koniska kugghjul.
När ingående axel roterar, griper dess anslutna vinkelkugghjul in i det första vinkelkugghjulet i växellådan. Som ett resultat överförs rotationsrörelsen till det andra vinkelkugghjulet, som är monterat på utgående axel. Samspelet mellan dessa kugghjul ändrar rotationsriktningen och överför vridmoment till utgående axel.
Koniska växlar finns i olika tillämpningar, inklusive differentialer i fordon, elverktyg, tryckpressar, verktygsmaskiner och andra mekaniska system där momentöverföring och riktningsändringar är avgörande.


editor by CX 2024-03-30