China Solarparts White Plastic Molding Gear with ISO SGS worm gear motor

Merchandise Description

To get a lot more information about our other merchandise, remember to check out our internet site.

CNC Machining Spur Plastic Gear

OEM support—We are a business specialsing in producing OEM mechanical parts in rubber & plastic&metal content,  and we create according to your samples or drawings ,if they are not available, 
Various current molds—We have our personal CZPT factory,and soon after much more than 30 years of continued accumulation, there is a extremely huge amount of moulds ,so that we may save the CZPT price for you. 
  
Company Data
HangZhou Jinggong Rubber & Plastic Products Co.,Ltd is a organization built-in in design ,mold generating, production , packaging , inland logistics and intercontinental income. We can provide the ideal products and provider at a competitive price tag.  

###

###

انواع چرخ دنده های فارسی بر

انواع مختلف چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر شامل هیپوئید، تاجی و مارپیچی است. برای کسب اطلاعات بیشتر، ادامه مطلب را بخوانید. علاوه بر این، با تفاوت‌ها و شباهت‌های آنها آشنا خواهید شد. این مقاله مروری بر انواع مختلف چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر ارائه می‌دهد. همچنین می‌توانید با استفاده از راهنمای زیر، نوعی را که متناسب با نیازهای شماست انتخاب کنید. پس از مطالعه آن، نحوه استفاده از آنها را در پروژه خود خواهید دانست. همچنین یاد خواهید گرفت که چگونه آنها را با دست جفت کنید، که به ویژه در صورت کار بر روی یک قطعه مکانیکی مفید است.

چرخ دنده های مخروطی

چرخ‌دنده‌های مخروطی و فارسی هر دو برای اتصال دو شفت با محورهای مختلف استفاده می‌شوند. در بیشتر موارد، این چرخ‌دنده‌ها با زاویه قائمه استفاده می‌شوند. مخروط گام چرخ‌دنده مخروطی همان شکل چرخ‌دنده ساده را دارد، با این تفاوت که پروفیل دندانه کمی مخروطی است و عمق متغیری دارد. پینیون‌های چرخ‌دنده مخروطی معمولاً صاف هستند، اما می‌توانند منحنی یا مورب نیز باشند. آنها همچنین می‌توانند یک چرخ‌دنده تاجی با دندانه‌های صاف نسبت به محور داشته باشند.
علاوه بر کاربردهای صنعتی، چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر در کشاورزی، بطری‌سازی، چاپ و بخش‌های مختلف صنعتی یافت می‌شوند. آن‌ها در استخراج زغال‌سنگ، اکتشاف نفت و فرآیندهای شیمیایی مورد استفاده قرار می‌گیرند. آن‌ها بخش مهمی از نوار نقاله‌ها، آسانسورها، کوره‌ها و موارد دیگر هستند. در واقع، چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر اغلب در ماشین‌آلات مانند لیفتراک‌ها و اره‌های برقی استفاده می‌شوند.
هنگام بررسی اینکه کدام چرخ‌دنده برای یک کاربرد خاص مناسب است، باید در مورد کاربرد و اهداف طراحی فکر کنید. به عنوان مثال، می‌خواهید حداکثر باری را که چرخ‌دنده می‌تواند تحمل کند، بدانید. می‌توانید از برنامه‌های شبیه‌سازی کامپیوتری برای تعیین گشتاور دقیق مورد نیاز برای یک کاربرد خاص استفاده کنید. چرخ‌دنده‌های میتر، چرخ‌دنده‌های مخروطی هستند که روی یک محور واحد، نه دو محور، چرخ‌دنده شده‌اند.
برای محاسبه گشتاور مورد نیاز برای یک کاربرد خاص، باید MA هر چرخ‌دنده مخروطی را بدانید. خوشبختانه، اکنون می‌توانید این کار را با CZPT انجام دهید. با کمک این نرم‌افزار، می‌توانید مدل‌های سه‌بعدی از چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی تولید کنید. پس از ایجاد مدل، می‌توانید آن را ماشینکاری کنید. این می‌تواند کار شما را بسیار آسان‌تر کند! و سرگرم‌کننده است!
از نظر تولید، چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم ساده‌ترین روش برای تولید هستند. اولین روش برای این نوع چرخ‌دنده، رنده‌ای با سر ایندکس‌کننده است. با این حال، از زمان توسعه ماشینکاری CNC، روش‌های تولید مؤثرتری توسعه یافته‌اند. این روش‌ها شامل سیستم‌های CZPT، Revacycle و Coniflex هستند. CZPT از سیستم Revacycle استفاده می‌کند. همچنین می‌توانید از فرز CNC برای تولید چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی استفاده کنید.

چرخ دنده های مخروطی هیپوئیدی

وقتی صحبت از طراحی چرخ‌دنده‌های مخروطی هیپوئیدی برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر و سایر انواع چرخ‌دنده‌ها می‌شود، چندین پارامتر مهم باید در نظر گرفته شوند. برای تولید چرخ‌دنده‌های با کیفیت بالا، فاصله نصب بین دندانه‌های چرخ‌دنده و پینیون باید در محدوده تلرانس از پیش تعریف‌شده باشد. به عبارت دیگر، فاصله نصب بین دندانه‌های چرخ‌دنده و پینیون باید 0.05 میلی‌متر یا کمتر باشد.
برای ممکن ساختن این امر، مجموعه چرخ‌دنده‌های مخروطی هیپوئیدی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که شامل حرکت لغزشی باشند. نتیجه، یک انتقال قدرت بی‌صدا است. همچنین به این معنی است که سرعت‌های بالاتر بدون افزایش سطح سر و صدا امکان‌پذیر است. در مقایسه، چرخ‌دنده‌های مخروطی در سرعت‌های بالا معمولاً پر سر و صدا هستند. به همین دلایل، مجموعه چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی کارآمدترین روش برای ساخت چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر است. با این حال، باید به خاطر داشت که چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی برای هر کاربردی مناسب نیستند.
چرخ‌دنده‌های مخروطی هیپوئیدی مشابه چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی هستند، اما محورهای متقاطع ندارند. به همین دلیل، می‌توانند پینیون‌های بزرگتری با درگیری نرم تولید کنند. از سوی دیگر، چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی دارای گام ۹۰ درجه و دندانه‌های موازی هستند. هندسه و گام آنها منحصر به فرد است و خواص هندسی خاصی دارند. روش‌های مختلفی برای بیان گام وجود دارد. گام قطری تعداد دندانه‌ها است، در حالی که اندازه‌گیری محیطی، محیط نامیده می‌شود.
روش فرزکاری سطحی تکنیک دیگری است که برای ساخت چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی و مخروطی مارپیچی استفاده می‌شود. فرزکاری سطحی امکان سنگ‌زنی چرخ‌دنده‌ها را برای دقت و سطح صاف بالا فراهم می‌کند. همچنین امکان حذف عملیات حرارتی را فراهم می‌کند و ایجاد توپوگرافی‌های از پیش طراحی‌شده با قابلیت جدا شدن آسان را تسهیل می‌کند. فرزکاری سطحی مقاومت مکانیکی را تا 20% افزایش می‌دهد. همچنین سطح سر و صدا را کاهش می‌دهد.
استانداردهای ANSI/AGMA/ISO برای ابعاد هندسی با بهترین شیوه‌های ساخت چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی و مخروطی متفاوت است. نقض سطوح مبنای رایج منجر به تعدادی از مشکلات ابعاد هندسی می‌شود. علاوه بر این، چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی باید طوری طراحی شوند که گام‌های پایه پینیون جفت‌شونده و چرخ‌دنده مخروطی هیپوئیدی را در بر بگیرند. این امر بدون دانستن گام پایه چرخ‌دنده و پینیون جفت‌شونده امکان‌پذیر نیست.

چرخ دنده های مخروطی تاجی

هنگام انتخاب پخ‌های تاجی برای چرخ‌دنده فارسی‌بر، باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید. به طور خاص، باید نسبت بار دندانه به شعاع گام چرخ‌دنده مخروطی را بدانید. این به شما کمک می‌کند چرخ‌دنده مخروطی‌ای را انتخاب کنید که میزان تحریک و ظرفیت بار مناسبی داشته باشد. پخ‌های تاجی به عنوان چرخ‌دنده‌های مارپیچی نیز شناخته می‌شوند که ترکیبی از دو نوع چرخ‌دنده مخروطی هستند.
این چرخ‌دنده‌های مخروطی با چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی متفاوت هستند زیرا مخروط‌ها متقاطع نیستند. این به شما انعطاف‌پذیری استفاده از پینیون بزرگتر و درگیری نرم‌تر را می‌دهد. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی همچنین بر اساس قسمت‌های مختلف دندانه‌شان نامگذاری می‌شوند: پنجه، یا بخشی از چرخ‌دنده که به سوراخ نزدیک‌تر است، و پاشنه، یا بیرونی‌ترین قطر. ارتفاع دندانه در پنجه کمتر از پاشنه است، اما ارتفاع چرخ‌دنده در هر دو مکان یکسان است.
چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی استوانه‌ای هستند و دندانه‌های آنها با زاویه‌ای زاویه‌دار شده‌اند. نسبت دنده آنها ۱:۱ است و برای چرخ‌دنده‌های فارسی بر و چرخ‌دنده‌های ساده استفاده می‌شوند. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی دارای پروفیل دندانه‌ای هستند که مشابه چرخ‌دنده‌های ساده است اما در نوک کمی باریک‌تر است و به آنها بی‌صداتر بودن بیشتری می‌دهد. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی بر را می‌توان با یک پینیون آفست ساخت.
هنگام انتخاب چرخ‌دنده مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی، گزینه‌های بسیار دیگری نیز وجود دارد. جنس مورد استفاده برای چرخ‌دنده‌ها می‌تواند از پلاستیک تا آلیاژهای پیش‌سخت‌شده متفاوت باشد. اگر به استحکام ماده اهمیت می‌دهید، می‌توانید یک آلیاژ پیش‌سخت‌شده با سختی 32-35 Rc را انتخاب کنید. این آلیاژ همچنین این مزیت را دارد که از پلاستیک بادوام‌تر است. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی علاوه بر استحکام بیشتر، روانکاری آسان‌تری نیز دارند.
چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌زبان مشابه چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی هستند. با این حال، آنها سطح گام هذلولی دارند، نه مخروطی. پینیون اغلب در بالا یا پایین مرکز چرخ‌دنده قرار می‌گیرد که امکان قطر بزرگتر را فراهم می‌کند. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌زبان معمولاً بزرگتر از چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی هستند. چرخ‌دنده هیپوئیدی معمولاً در محورهای عقب خودرو استفاده می‌شود. آنها زمانی مفید هستند که زاویه چرخش 90 درجه باشد. و می‌توانند برای نسبت‌های 1:1 استفاده شوند.

چرخ دنده های میتر مارپیچی

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی با ماشینکاری سطح رویی دندانه‌ها تولید می‌شوند. این فرآیند از نظریه تماس الاستیک هرتز پیروی می‌کند، که در آن نابجایی‌ها معادل ابعاد کوچک و قابل توجه سطح تماس و شعاع‌های نسبی انحنا هستند. این روش فرض می‌کند که سطوح موازی هستند و کرنش‌ها کوچک هستند. علاوه بر این، می‌تواند نویز را کاهش دهد. این امر چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی را به انتخابی ایده‌آل برای کاربردهای پرسرعت تبدیل می‌کند.
ماشینکاری دقیق چرخ‌دنده‌های میتر مارپیچی CZPT باعث کاهش لقی می‌شود. آنها دارای مهره‌های قفل شونده قابل تنظیم هستند که می‌توانند فاصله بین دندانه‌های چرخ‌دنده را به طور دقیق تنظیم کنند. نتیجه، کاهش لقی و حداکثر عمر درایو است. علاوه بر این، این چرخ‌دنده‌ها به اندازه کافی انعطاف‌پذیر هستند تا بتوانند تغییرات طراحی را در اواخر فرآیند تولید تطبیق دهند و ریسک را برای تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) کاهش داده و کارایی و بهره‌وری را افزایش دهند. مزایای چرخ‌دنده‌های میتر مارپیچی در زیر شرح داده شده است.
چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی مزایای زیادی نیز دارند. بارزترین این مزایا این است که شفت‌های با قطر بزرگ دارند. اندازه بزرگتر شفت امکان استفاده از چرخ‌دنده با قطر بزرگتر را فراهم می‌کند، اما این به معنای محفظه چرخ‌دنده بزرگتر است. در عوض، این امر باعث کاهش فاصله از زمین، فضای داخلی و وزن می‌شود. همچنین چرخ‌دنده محور محرک را بزرگتر می‌کند که باعث کاهش فاصله از زمین و فضای داخلی می‌شود. چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی از چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی کارآمدتر هستند، اما پیدا کردن اندازه مناسب برای کاربرد شما ممکن است دشوارتر باشد.
یکی دیگر از مزایای چرخ‌دنده‌های میتر مارپیچی، اندازه کوچک آنهاست. برای همان میزان قدرت، یک چرخ‌دنده میتر مارپیچی از یک چرخ‌دنده میتر برش مستقیم کوچکتر است. علاوه بر این، چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی کمتر خم می‌شوند یا دچار فرورفتگی می‌شوند. آنها همچنین دارای خواص دقت بالاتری هستند. آنها برای عملیات ثانویه مناسب هستند. چرخ‌دنده‌های میتر مارپیچی نسبت به چرخ‌دنده‌های برش مستقیم بادوام‌تر هستند و می‌توانند با سرعت‌های بالاتری کار کنند.
یکی از ویژگی‌های کلیدی چرخ‌دنده‌های مارپیچی فارسی‌بر، توانایی آنها در مقاومت در برابر سایش و پارگی است. از آنجا که آنها دائماً در حال تغییر شکل هستند، تمایل به ترک خوردن دارند که باعث افزایش سایش و پارگی آنها می‌شود. نتیجه، چرخ‌دنده سخت‌تر با جریان دانه‌ای منحنی‌تر است. اما می‌توان کیفیت چرخ‌دنده خود را از طریق نگهداری مناسب بازیابی کرد. اگر دستگاهی دارید، در صورت عدم عملکرد صحیح، تعویض قطعات فرسوده به نفع شماست.

editor by czh 2022-12-31