{"id":2950,"date":"2024-02-22T00:03:05","date_gmt":"2024-02-22T00:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/china-best-sales-china-manufacturer-k-series-helical-bevel-gearbox-planetary-gearbox\/"},"modified":"2024-02-22T00:03:05","modified_gmt":"2024-02-22T00:03:05","slug":"china-best-sales-china-manufacturer-k-series-helical-bevel-gearbox-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/application\/china-best-sales-china-manufacturer-k-series-helical-bevel-gearbox-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"China Best Sales China Manufacturer K Series Helical Bevel Gearbox planetary gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

China Manufacturer K Series Helical Bevel Gearbox<\/p>\n

<\/strong> <\/p>\n

Produktbeskrivning <\/p>\n

<\/strong>
Beskrivning: K-seriens spiralformade koniska v\u00e4xell\u00e5da<\/p>\n

\u00d6versikt
(1) Ing\u00e5ngsl\u00e4ge: kopplad motor, remmotor, ing\u00e5ende axel eller anslutningsfl\u00e4ns.
(2) R\u00e4tvinklig utg\u00e5ng.
(3) Kompakt struktur.
(4) Stel tandyta.
(5) B\u00e4r st\u00f6rre vridmoment, h\u00f6g lastkapacitet.
(6) H\u00f6gprecisionsv\u00e4xel, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att enheten fungerar stabilt och har en smidig transmission.
(7) L\u00e5gt ljud, l\u00e5ng livsl\u00e4ngd.
(8) Stor \u00f6verlappningskoefficient, n\u00f6tningsbest\u00e4ndig.<\/p>\n

Detaljerade foton <\/p>\n

K-seriens v\u00e4xlar finns i f\u00f6ljande utf\u00f6randen:
KAZ..Y..Kortfl\u00e4nsade kugghjul med h\u00e5laxel
K\u2026Y\u2026Fotmonterade kugghjul med vinkelformad kugghjulsdrift och CHINAMFG-axel
KAT\u2026Y\u2026Momentarmsmonterade kugghjul med h\u00e5laxel
KAB\u2026Y\u2026Fotmonterade kugghjul med vinkelv\u00e4xel och h\u00e5laxel
K(KF, KA, KAF, KAB, KAZ)S\u2026Axeling\u00e5ende kugghjul med vinkelformad axel
KA\u2026Y\u2026Vinkelv\u00e4xlar med h\u00e5laxel
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Kombinatoriska kugghjul med vinkelformad vinkel
KF\u2026Y\u2026Fl\u00e4nsmonterade kugghjul med vinkelv\u00e4xel och CHINAMFG-axel
KA(K, KF, KAF, KAZ)S\u2026R\u2026Axeling\u00e5ngskombinatoriska kugghjul med vinkelhake
KAF\u2026Y\u2026Fl\u00e4nsmonterade kuggv\u00e4xlar med vinkelv\u00e4xel och h\u00e5laxel
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)\u2026Y\u2026Vid utrustning av anv\u00e4ndarens motor eller special 1 m\u00e5ste fl\u00e4nsen anslutas<\/p>\n

Vikterna \u00e4r medelv\u00e4rden och endast f\u00f6r referens.
Maximalt vridmoment avser det st\u00f6rsta v\u00e4rdet av det maximala vridmomentet relaterat till det olika utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet f\u00f6r den angivna storleken.<\/p>\n

Nominell effekt: 0,18 kW ~ 200 kW
Nominellt vridmoment: Upp till 50000 Nm
V\u00e4xelanordning: Konisk spiralh\u00e4rdad v\u00e4xell\u00e5da
Ing\u00e5ngshastighet: 50 Hz eller 60 Hz f\u00f6r 4-polig, 6-polig och 8-polig motor
F\u00f6rh\u00e5llande: 5,36~192,18<\/p>\n

Produktparametrar <\/p>\n

Strukturera:<\/p>\n\n\n\n\n
K(-)
\u00a0<\/td>\n		K(A)<\/td>\nK(F)<\/td>\nIng\u00e5ngseffektomr\u00e5de<\/td>\nUtg\u00e5ngshastighet<\/td>\nUtg\u00e5ende vridmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Fotmonterad<\/td>\nH\u00e5laxel\u00a0
produktion<\/td>\n		Fl\u00e4nsmonterad<\/td>\n0,18\u2013200 kW<\/td>\n0,1\u2013270 varv\/min<\/td>\nUpp till 50 000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ing\u00e5ngseffekt och maximalt vridmoment: <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Storlek
\u00a0<\/td>\n		38<\/td>\n48<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\n78<\/td>\n88<\/td>\n98<\/td>\n108<\/td>\n128<\/td>\n158<\/td>\n168<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n
Strukturera
\u00a0<\/td>\n		K KA KF KAF KAZ KAT KAB \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ing\u00e5ngseffekt (kw)
\u00a0<\/td>\n		0.18~
3.0<\/td>\n		0.18~
3.0<\/td>\n		0.18~
5.5<\/td>\n		0.18~
5.5<\/td>\n		0.37~
11<\/td>\n		0.75~
22<\/td>\n		1.3~
30<\/td>\n		3~
45<\/td>\n		7.5~
90<\/td>\n		11~
160<\/td>\n		11~
200<\/td>\n		18.5~
200<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rh\u00e5llande<\/td>\n5.36~
106.38<\/td>\n		5.81~
131.87<\/td>\n		6.57~
145.15<\/td>\n		7.14~
44.79<\/td>\n		7.22~
192.18<\/td>\n		7.19~
197.27<\/td>\n		8.95~
175.47<\/td>\n		8.74~
141.93<\/td>\n		8.68~
146.07<\/td>\n		12.66~
150.03<\/td>\n		17.35~1
64.44<\/td>\n		17.97~
178.37<\/td>\n<\/tr>\n
Maximal
Vridmoment (Nm)
\u00a0<\/td>\n		200<\/td>\n400<\/td>\n600<\/td>\n820<\/td>\n1550<\/td>\n2770<\/td>\n4300<\/td>\n8000<\/td>\n13000<\/td>\n18000<\/td>\n32000<\/td>\n50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

V\u00e4xelns vikt: <\/p>\n\n\n\n\n
Storlek
\u00a0<\/td>\n		38<\/td>\n48<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\n78<\/td>\n88<\/td>\n98<\/td>\n108<\/td>\n128<\/td>\n158<\/td>\n168<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt
\u00a0<\/td>\n		11<\/td>\n20<\/td>\n27<\/td>\n33<\/td>\n57<\/td>\n85<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n380<\/td>\n610<\/td>\n1015<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

F\u00f6rpackning och frakt <\/p>\n

F\u00f6retagsprofil <\/p>\n

Eftermarknadsservice <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
F\u00f6rhandsf\u00f6rs\u00e4ljningstj\u00e4nster<\/td>\n1. V\u00e4lj utrustningsmodell.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Designa och tillverka produkter enligt kundernas speciella krav.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Utbilda teknisk personal f\u00f6r kunder<\/td>\n<\/tr>\n
Tj\u00e4nster under f\u00f6rs\u00e4ljning<\/td>\n1. F\u00f6rhandskontrollera och acceptera produkter f\u00f6re leverans.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Hj\u00e4lp klienter att utarbeta l\u00f6sningsplaner.<\/td>\n<\/tr>\n
Eftermarknadstj\u00e4nster<\/td>\n1. Hj\u00e4lp kunder att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r det f\u00f6rsta byggprojektet.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Utbilda operat\u00f6rerna i f\u00f6rsta linjen.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Ta initiativ f\u00f6r att snabbt \u00e5tg\u00e4rda problemet.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Tillhandah\u00e5ll tekniskt utbyte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vanliga fr\u00e5gor <\/p>\n

1. Hur v\u00e4ljer man en v\u00e4xell\u00e5da som uppfyller v\u00e5ra krav?<\/b>
Du kan anv\u00e4nda v\u00e5r katalog f\u00f6r att v\u00e4lja v\u00e4xell\u00e5da eller s\u00e5 kan vi hj\u00e4lpa dig att v\u00e4lja n\u00e4r du tillhandah\u00e5ller
teknisk information om erforderligt utg\u00e5ngsmoment, utg\u00e5ngshastighet och motorparametrar etc.
2. Vilken information ska vi l\u00e4mna innan vi g\u00f6r en best\u00e4llning?<\/b>
a) Typ av v\u00e4xell\u00e5da, utv\u00e4xling, ing\u00e5ngs- och utg\u00e5ngstyp, ing\u00e5ngsfl\u00e4ns, monteringsl\u00e4ge och motorinformation etc.
b) F\u00e4rg p\u00e5 h\u00f6ljet.
c) Ink\u00f6pskvantitet.
d) Andra s\u00e4rskilda krav.
3. Vilka branscher anv\u00e4nds era v\u00e4xell\u00e5dor?<\/b>
V\u00e5ra v\u00e4xell\u00e5dor anv\u00e4nds ofta inom textil-, livsmedels-, dryckes- och kemisk industri.
rulltrappa, automatisk lagringsutrustning, metallurgi, milj\u00f6skydd, logistik och etc.
4. Erbjuder ni n\u00e5gra bes\u00f6k?<\/b>
Ja! Vi v\u00e4lkomnar dig varmt att bes\u00f6ka oss! Vi kan h\u00e4mta dig fr\u00e5n flygplatsen, j\u00e4rnv\u00e4gsstationen och s\u00e5 vidare. Vi kan ocks\u00e5 ordna boende \u00e5t dig. V\u00e4nligen meddela oss i f\u00f6rv\u00e4g.
5. \u00c4r din kvalitet bra?<\/b>
Kvalitet ljuger aldrig, vi \u00e4r den professionella tillverkaren och export\u00f6ren av reducerv\u00e4xel och motor i Asien, som har haft licens sedan 1982. Vi har ocks\u00e5 uppn\u00e5tt ISO9001- och CE-certifikat bland alla tillverkare.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Kontakta: <\/p>\n

Om du \u00e4r intresserad av v\u00e5r produkt \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig.
V\u00e5rt team kommer att st\u00f6dja alla dina behov.<\/strong> \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMotor, Machinery<\/td>\n<\/tr>\n
Function:<\/th>\nChange Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nRight Angle<\/td>\n<\/tr>\n
Hardness:<\/th>\nHardened Tooth Surface<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
Step:<\/th>\nFour-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Samples:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 20\/Piece<\/strong>
\n 1 Piece(Min.Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Request Sample\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Customization:<\/th>\n\n
\n
\n Available\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Customized Request<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"konisk<\/p>\n

Vanliga till\u00e4mpningar av koniska v\u00e4xlar i olika branscher<\/h3>\n

Koniska v\u00e4xlar anv\u00e4nds flitigt inom olika branscher tack vare deras unika funktioner och f\u00f6rdelar:<\/p>\n

    \n
  • Bil:<\/strong> Koniska v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r viktiga komponenter i bildifferentialsystem, vilket m\u00f6jligg\u00f6r j\u00e4mn kraftf\u00f6rdelning till hjulen och m\u00f6jligg\u00f6r mjuka sv\u00e4ngar och kurvtagning.<\/li>\n
  • Flyg- och rymdfart:<\/strong> Dessa v\u00e4xell\u00e5dor anv\u00e4nds i landningsst\u00e4ll f\u00f6r flygplan, helikopterrotorsystem och andra till\u00e4mpningar som kr\u00e4ver f\u00f6r\u00e4ndringar i rotationsriktningen.<\/li>\n
  • Tryck och f\u00f6rpackning:<\/strong> Koniska v\u00e4xlar anv\u00e4nds i tryckpressar och f\u00f6rpackningsmaskiner f\u00f6r att underl\u00e4tta \u00f6verf\u00f6ring av r\u00f6relse mellan korsande axlar.<\/li>\n
  • Konstruktion:<\/strong> Byggmaskiner f\u00f6rlitar sig ofta p\u00e5 koniska v\u00e4xlar f\u00f6r styrmekanismer, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt att styra riktningen p\u00e5 tunga maskiner.<\/li>\n
  • Industriella maskiner:<\/strong> Olika industrimaskiner, s\u00e5som tr\u00e4bearbetningsutrustning och transportbandssystem, anv\u00e4nder koniska kugghjul f\u00f6r effektiv kraft\u00f6verf\u00f6ring runt h\u00f6rn.<\/li>\n
  • Marin:<\/strong> Koniska v\u00e4xlar anv\u00e4nds i marina framdrivningssystem och styrmekanismer f\u00f6r b\u00e5tar och fartyg.<\/li>\n
  • Energi och kraftproduktion:<\/strong> Vindturbiner och vattenkraftgeneratorer drar nytta av koniska v\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra r\u00f6relse mellan axlar i olika vinklar.<\/li>\n<\/ul>\n

    Anpassningsf\u00f6rm\u00e5gan hos koniska v\u00e4xlar att \u00e4ndra r\u00f6relseriktning samtidigt som de \u00f6verf\u00f6r kraft effektivt g\u00f6r dem till ett sj\u00e4lvklart val i industrier d\u00e4r s\u00e5dana funktioner \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r optimal prestanda.<\/p>\n

    \"konisk<\/p>\n

    Lubrication Requirements for Maintaining Bevel Gearbox Efficiency<\/h3>\n

    Proper lubrication is crucial for maintaining the efficiency and longevity of bevel gearboxes. Here are the essential lubrication requirements:<\/p>\n

      \n
    • Selection of Lubricant:<\/strong> Choose a high-quality lubricant specifically designed for bevel gear applications. The lubricant should have the appropriate viscosity and additives to withstand the operating conditions and loads.<\/li>\n
    • Correct Lubricant Quantity:<\/strong> Follow the manufacturer’s recommendations for the correct lubricant quantity. Insufficient lubrication can lead to increased friction and wear, while over-lubrication can cause overheating and inefficient operation.<\/li>\n
    • Lubrication Intervals:<\/strong> Establish a regular lubrication schedule based on the gearbox’s operating conditions. Factors such as load, speed, temperature, and environment can influence the frequency of lubrication.<\/li>\n
    • Proper Lubrication Points:<\/strong> Identify all the necessary lubrication points on the bevel gearbox, including bearings, gears, and other moving parts. Ensure that lubricant is applied precisely to these points for optimal coverage.<\/li>\n
    • Cleanliness:<\/strong> Keep the gearbox and its surrounding area clean to prevent contamination of the lubricant. Dirt, debris, and moisture can compromise the lubrication effectiveness and accelerate wear.<\/li>\n
    • Temperature Considerations:<\/strong> Choose a lubricant with temperature stability suitable for the operating conditions. Extreme temperatures can affect lubricant viscosity and performance.<\/li>\n
    • Monitoring:<\/strong> Regularly monitor the condition of the lubricant, including its color, consistency, and contamination level. Perform oil analysis if necessary to assess the lubricant’s health.<\/li>\n
    • Lubricant Compatibility:<\/strong> Ensure that the chosen lubricant is compatible with the gearbox materials to prevent corrosion or damage.<\/li>\n
    • Re-lubrication:<\/strong> During routine maintenance, clean and reapply lubricant as needed. Replace the lubricant when it reaches the end of its service life.<\/li>\n<\/ul>\n

      Adhering to proper lubrication requirements enhances the efficiency, performance, and reliability of bevel gearboxes, reducing friction, wear, and the risk of premature failure.<\/p>\n

      \"konisk<\/p>\n

      Konisk v\u00e4xell\u00e5da: Funktion och mekanik<\/h3>\n

      En konisk v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en typ av mekanisk anordning som \u00e4r utformad f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra rotationsr\u00f6relse och kraft mellan tv\u00e5 korsande axlar med icke-parallella axlar. Den anv\u00e4nder en upps\u00e4ttning koniska kugghjul f\u00f6r att \u00e4ndra r\u00f6relseriktningen med 90 grader. Koniska kugghjul anv\u00e4nds ofta i olika mekaniska system och till\u00e4mpningar d\u00e4r en \u00e4ndring av rotationsriktningen kr\u00e4vs.<\/p>\n

      Funktionen hos en konisk v\u00e4xell\u00e5da kan sammanfattas enligt f\u00f6ljande:<\/p>\n

        \n
      • Riktnings\u00e4ndring:<\/strong> En konisk v\u00e4xell\u00e5da anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r att omdirigera rotationsr\u00f6relse fr\u00e5n en ing\u00e5ende axel till en utg\u00e5ende axel som \u00e4r orienterad i en vinkelr\u00e4t vinkel. Detta m\u00f6jligg\u00f6r \u00f6verf\u00f6ring av kraft och r\u00f6relse runt h\u00f6rn eller mellan olika plan.<\/li>\n
      • Moment\u00f6verf\u00f6ring:<\/strong> Koniska v\u00e4xell\u00e5dor kan \u00f6verf\u00f6ra vridmoment mellan korsande axlar, vilket m\u00f6jligg\u00f6r effektiv \u00f6verf\u00f6ring av rotationskraft fr\u00e5n ing\u00e5ende axel till utg\u00e5ende axel.<\/li>\n
      • Hastighetsminskning eller -\u00f6kning:<\/strong> Beroende p\u00e5 hur koniska kugghjul \u00e4r placerade kan en konisk v\u00e4xell\u00e5da \u00e4ven modifiera rotationshastigheten p\u00e5 den utg\u00e5ende axeln i f\u00f6rh\u00e5llande till den ing\u00e5ende axeln. Detta g\u00f6r det m\u00f6jligt att uppn\u00e5 hastighetsreduktion eller hastighets\u00f6kning efter behov i det mekaniska systemet.<\/li>\n<\/ul>\n

        Mekaniken i en konisk v\u00e4xell\u00e5da involverar anv\u00e4ndningen av koniska kugghjul, vilka har koniskt formade t\u00e4nder som g\u00f6r att de g\u00e5r i ingrepp med varandra i en vinkel. De vanligaste typerna av koniska kugghjul som anv\u00e4nds i koniska v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r raka koniska kugghjul och spiralformade koniska kugghjul.<\/p>\n

        N\u00e4r ing\u00e5ende axel roterar, griper dess anslutna vinkelkugghjul in i det f\u00f6rsta vinkelkugghjulet i v\u00e4xell\u00e5dan. Som ett resultat \u00f6verf\u00f6rs rotationsr\u00f6relsen till det andra vinkelkugghjulet, som \u00e4r monterat p\u00e5 utg\u00e5ende axel. Samspelet mellan dessa kugghjul \u00e4ndrar rotationsriktningen och \u00f6verf\u00f6r vridmoment till utg\u00e5ende axel.<\/p>\n

        Koniska v\u00e4xlar finns i olika till\u00e4mpningar, inklusive differentialer i fordon, elverktyg, tryckpressar, verktygsmaskiner och andra mekaniska system d\u00e4r moment\u00f6verf\u00f6ring och riktnings\u00e4ndringar \u00e4r avg\u00f6rande.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2024-02-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description China Manufacturer K Series Helical Bevel Gearbox Product Description Description: K Series Helical Bevel Gearbox Overview(1) Input mode: coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange.(2) Right angle output.(3) Compact structure.(4) Rigid tooth face.(5) Carrying greater torque, high loading capacity.(6) High precision gear, ensuring the unit to operate stably, smooth transmission.(7) Low […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1141,1913,6752,6482,49,52,1699,1924,64,5330,5331,1702],"class_list":["post-2950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-bevel-planetary-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-planetary","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gearbox","tag-k-gearbox","tag-k-series-gearbox","tag-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}