har ett unikt inbyggt magnetsystem som ökar effektiviteten med ett nyckelfritt tryck för att låsa upp städvagnen eller kanske rymdstationens vagnledande konsol och datoriserad låsning efter att dörren stängts. Detta eliminerar lås-/nyckelbrott och relaterade ersättningskostnader.
Städvagnar i rostfritt stål eller pulverlackerade, nyligen omdesignade med mer stil och funktionalitet.
Enkel nyckelfri entré
Skåp Låsmontering Kina låses automatiskt när dörren stängs
Inga trasiga lås och nycklar
Kan eftermonteras om Shuttle Series® vagnar med rundade hörn
Låsenheten till dörren är en del av din tvättmaskin och talar om för tvättmaskinen att dörren är stängd och låst. Om strömbrytaren har kortslutits istället för att låsas, skickar den inte längre signalen till maskinen och den kommer inte att låsas. Om du märker att din dörr inte går att stänga, starta eller starta, är det troligtvis ett problem med låsenheten. Låset sitter bakom den främre panelen. Du måste ta bort packningen för att komma åt strömbrytaren.
Tändningslåset kräver att en nyckel sätts i för att starta motorn. Det är i grunden ett säkerhetssystem som förhindrar att fordonet startas utan att först startas. Tändningslåset fungerar också som en strömbrytare för att automatiskt slå på och av motorn, interiörfunktionerna och lamporna. I tändningslåset finns stift och tillhållare som säkerställer att endast rätt nyckel kan starta fordonet. Om dessa tillhållare är slut eller fastnar, kanske tändningslåset inte roterar även om rätt nyckel är isatt. Om nyckeln eller något annat i närheten går sönder i tändningen, kommer nyckeln inte att kunna sättas i ordentligt och kommer inte att rotera. Ibland kan tändningslåset fastna i "på"- eller "kör"-läget, och tändningen kommer inte att kunna stängas av helt.
Vissa nycklar passar bara i tändningslåset på ett sätt. Vänd huvuddelen och försök igen innan du byter tändningslåsenheten.
Rattlåset kanske inte tillåter att nyckeln vrids i tändningslåset. Om rattlåset normalt är aktiverat, försök att dra i däcket åt båda hållen medan du viftar med nyckeln i tändningslåset.
Tändningsnyckeln vrids inte i tändningsenheten
Crucial har fastnat i tändningen
Motorn stängs inte av
Tändhuvudet är sprucken på grund av att det just nu vrids i en styv montering.
Nyckelelementet är trasigt i 
tändningslåsets montering.
Om tändningslåset inte går att vrida och ditt fordon inte startar kan du bli strandsatt och vänta på bogsering och taxi. Om tändningslåset verkligen sitter fast i "på"-läget kan din bil bli stöldkänslig med nycklarna fastklämda inuti. Byt ut tändningslåset när symtomen börjar.
Låshus (bottenplatta med monteringshål och täckplatta med stegpinnefäste).
Låskrok – solida lättviktskrokar i aluminium som griper in i pinnarna.
Finger – solidt lättviktsfinger i aluminium – tryck ner kroken för att tillåta lossning av stegpinnen.
Fjäder – torsionsfjäder i rostfritt stål – ger automatisk funktion vid montering.
Axelbultar och muttrar, 3 st av varje axelbultar och muttrar innehåller delarna på plats och täckplattan över bottenplattan.
Täckplåtsenheten består av ett svetsat metallrör som passar låspinnen och nitarna. Täckplåtarna finns i två olika versioner.
Reservlåsenheter kan köpas parvis, du behöver bara inkludera instruktioner och alla installationsfästen.
