{"id":3075,"date":"2024-11-28T00:00:09","date_gmt":"2024-11-28T00:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/china-hot-selling-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2024-11-28T00:00:09","modified_gmt":"2024-11-28T00:00:09","slug":"china-hot-selling-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/pt_ao\/application\/china-hot-selling-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Motorredutor de engrenagem c\u00f4nica helicoidal de alto torque da s\u00e9rie K com acionamento CZPT, grande sucesso de vendas na China."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>Redutor de motor helicoidal c\u00f4nico de alto torque da s\u00e9rie K da Aokman Drive<\/strong> <\/p>\n<p><strong><\/strong> <\/p>\n<p> Descri\u00e7\u00e3o do produto <\/p>\n<p><p><strong><\/strong><br \/> Descri\u00e7\u00e3o: Caixa de Engrenagens Helicoidais C\u00f4nicas S\u00e9rie K<\/p>\n<p> Vis\u00e3o geral<br \/> (1) Modo de entrada: motor acoplado, motor com correia, eixo de entrada ou flange de conex\u00e3o.<br \/> (2) Sa\u00edda em \u00e2ngulo reto.<br \/> (3) Estrutura compacta.<br \/> (4) Face r\u00edgida do dente.<br \/> (5) Suportando maior torque, alta capacidade de carga.<br \/> (6) Engrenagem de alta precis\u00e3o, garantindo que a unidade opere de forma est\u00e1vel e com transmiss\u00e3o suave.<br \/> (7) Baixo ru\u00eddo, longa vida \u00fatil.<br \/> (8) Grande coeficiente de sobreposi\u00e7\u00e3o, resistente \u00e0 abras\u00e3o.<\/p>\n<p> Fotos detalhadas <\/p>\n<p><p>As unidades de engrenagem da s\u00e9rie K est\u00e3o dispon\u00edveis nos seguintes modelos:<br \/> KAZ..Y..Redutores helicoidais c\u00f4nicos com flange curta e eixo oco<br \/> Unidades de engrenagem helicoidal c\u00f4nica K\u2026Y\u2026 com montagem em base e eixo CHINAMFG<br \/> KAT\u2026Y\u2026Unidades de engrenagem helicoidal c\u00f4nica montadas em bra\u00e7o de torque com eixo oco<br \/> KAB\u2026Y\u2026Redutores helicoidais c\u00f4nicos com montagem em base e eixo oco<br \/> K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S\u2026Unidades de engrenagem helicoidal c\u00f4nica de entrada de eixo<br \/> KA\u2026Y\u2026Redutores helicoidais c\u00f4nicos com eixo oco<br \/> KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Unidades de engrenagens helicoidais-c\u00f4nicas combinat\u00f3rias<br \/> Unidades de engrenagem helicoidal c\u00f4nica com montagem em flange KF\u2026Y\u2026 com eixo CHINAMFG<br \/> KA(K, KF, KAF, KAZ)S\u2026R\u2026Unidades de engrenagens helicoidais-c\u00f4nicas combinacionais de entrada de eixo<br \/> KAF\u2026Y\u2026Redutores helicoidais c\u00f4nicos com montagem em flange e eixo oco<br \/> KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)\u2026Y\u2026Ao equipar o motor do usu\u00e1rio ou o componente especial 1, \u00e9 necess\u00e1rio conectar o flange.<\/p>\n<p> Os pesos s\u00e3o valores m\u00e9dios, apenas para refer\u00eancia.<br \/> Torque m\u00e1ximo significa o maior valor de 1 entre os torques m\u00e1ximos relacionados \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o para o tamanho especificado.<\/p>\n<p> Pot\u00eancia nominal: 0,18 kW ~ 200 kW<br \/> Torque nominal: at\u00e9 50.000 N.m<br \/> Configura\u00e7\u00e3o das engrenagens: Caixa de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais temperadas<br \/> Velocidade de entrada: 50 Hz ou 60 Hz para motores de 4, 6 e 8 polos.<br \/> Propor\u00e7\u00e3o: 5,36~192,18<\/p>\n<p> Par\u00e2metros do produto <\/p>\n<p><p>Estrutura:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>K(-)<br \/> \u00a0<\/td>\n<td>K(A)<\/td>\n<td>K(F)<\/td>\n<td>Faixa de pot\u00eancia de entrada<\/td>\n<td>Velocidade de sa\u00edda<\/td>\n<td>Torque de sa\u00edda<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>montado no p\u00e9<\/td>\n<td>Eixo oco\u00a0<br \/> sa\u00edda<\/td>\n<td>Montado em flange<\/td>\n<td>0,18-200 kW<\/td>\n<td>0,1-270 rpm<\/td>\n<td>At\u00e9 50000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Pot\u00eancia de entrada e torque m\u00e1ximo: <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tamanho<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estrutura<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"1\">K KA KF KAF KAZ KAT KAB \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pot\u00eancia de entrada nominal (kW)<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  3.0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  3.0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  5.5<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  5.5<\/td>\n<td>0.37~<br \/>  11<\/td>\n<td>0.75~<br \/>  22<\/td>\n<td>1.3~<br \/>  30<\/td>\n<td>3~<br \/>  45<\/td>\n<td>7.5~<br \/>  90<\/td>\n<td>11~<br \/>  160<\/td>\n<td>11~<br \/>  200<\/td>\n<td>18.5~<br \/>  200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Raz\u00e3o<\/td>\n<td>5.36~<br \/>  106.38<\/td>\n<td>5.81~<br \/>  131.87<\/td>\n<td>6.57~<br \/>  145.15<\/td>\n<td>7.14~<br \/>  44.79<\/td>\n<td>7.22~<br \/>  192.18<\/td>\n<td>7.19~<br \/>  197.27<\/td>\n<td>8.95~<br \/>  175.47<\/td>\n<td>8.74~<br \/>  141.93<\/td>\n<td>8.68~<br \/>  146.07<\/td>\n<td>12.66~<br \/>  150.03<\/td>\n<td>17.35~1<br \/>  64.44<\/td>\n<td>17.97~<br \/>  178.37<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e1ximo<br \/>  Torque (Nm)<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>820<\/td>\n<td>1550<\/td>\n<td>2770<\/td>\n<td>4300<\/td>\n<td>8000<\/td>\n<td>13000<\/td>\n<td>18000<\/td>\n<td>32000<\/td>\n<td>50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Peso da unidade de engrenagem: <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tamanho<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>33<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>380<\/td>\n<td>610<\/td>\n<td>1015<\/td>\n<td>1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> Embalagem e envio <\/p>\n<p><p> perfil de companhia <\/p>\n<p><p> Servi\u00e7o p\u00f3s-venda <\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Servi\u00e7os de pr\u00e9-venda<\/td>\n<td>1. Selecione o modelo do equipamento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Projetar e fabricar produtos de acordo com as necessidades espec\u00edficas dos clientes.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Treinar pessoal t\u00e9cnico para clientes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Servi\u00e7os durante a venda<\/td>\n<td>1. Verificar e aceitar os produtos antes da entrega.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Auxiliar os clientes na elabora\u00e7\u00e3o de planos de resolu\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">Servi\u00e7os p\u00f3s-venda<\/td>\n<td>1. Auxiliar os clientes na prepara\u00e7\u00e3o do primeiro projeto de constru\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Treinar os operadores da linha de frente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Tome a iniciativa para eliminar o problema rapidamente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Proporcionar interc\u00e2mbio t\u00e9cnico.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Perguntas frequentes <\/p>\n<p><p><b>1. Como escolher uma caixa de c\u00e2mbio que atenda \u00e0s nossas necessidades?<\/b><br \/>Voc\u00ea pode consultar nosso cat\u00e1logo para escolher a caixa de c\u00e2mbio ou podemos ajud\u00e1-lo a escolher quando voc\u00ea fornecer as informa\u00e7\u00f5es.<br \/>As informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas referentes ao torque de sa\u00edda necess\u00e1rio, \u00e0 velocidade de sa\u00edda e aos par\u00e2metros do motor, etc.<br \/><b>2. Que informa\u00e7\u00f5es devemos fornecer antes de fazer um pedido de compra?<\/b><br \/>a) Tipo de caixa de engrenagens, rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, tipo de entrada e sa\u00edda, flange de entrada, posi\u00e7\u00e3o de montagem e informa\u00e7\u00f5es do motor, etc.<br \/>b) Cor da caixa.<br \/>c) Quantidade a comprar.<br \/>d) Outros requisitos especiais.<br \/><b>3. Em que setores industriais suas caixas de engrenagens est\u00e3o sendo utilizadas?<\/b><br \/>Nossas caixas de engrenagens s\u00e3o amplamente utilizadas nas \u00e1reas t\u00eaxtil, de processamento de alimentos, de bebidas e da ind\u00fastria qu\u00edmica.<br \/>escada rolante, equipamentos de armazenamento autom\u00e1tico, metalurgia, prote\u00e7\u00e3o ambiental, log\u00edstica, etc.<br \/><b>4. Voc\u00eas oferecem servi\u00e7o de visita?<\/b><br \/>Sim! Teremos o maior prazer em convid\u00e1-lo(a) a nos visitar! Podemos busc\u00e1-lo(a) no aeroporto, esta\u00e7\u00e3o de trem, etc. Tamb\u00e9m podemos providenciar hospedagem para voc\u00ea. Por favor, avise-nos com anteced\u00eancia.<br \/><b>5. A sua qualidade \u00e9 boa?<\/b><br \/>A qualidade nunca mente. Somos um fabricante e exportador profissional de redutores de engrenagem e motores na \u00c1sia, com licen\u00e7a concedida desde 1982. Al\u00e9m disso, possu\u00edmos as certifica\u00e7\u00f5es ISO9001 e CE, que nos destacam entre todos os fabricantes.<\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p><p>Contato: <\/p>\n<p><strong>Se voc\u00ea tiver interesse em nosso produto, entre em contato comigo.<br \/> Nossa equipe dar\u00e1 suporte a qualquer necessidade que voc\u00ea possa ter.<\/strong> \t\/* 22 de outubro de 2571 15:47:17 *\/(()=&gt;{function d(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver mais <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox5.webp\" alt=\"caixa de engrenagens c\u00f4nicas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Vantagens das caixas de engrenagens c\u00f4nicas em cen\u00e1rios espec\u00edficos<\/h3>\n<p>As caixas de engrenagens c\u00f4nicas oferecem vantagens distintas em determinados cen\u00e1rios, tornando-as prefer\u00edveis a outros tipos de caixas de engrenagens:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Transmiss\u00e3o angular:<\/strong> Quando \u00e9 necess\u00e1rio transmitir movimento rotacional entre eixos que se cruzam em \u00e2ngulos diferentes, as caixas de engrenagens c\u00f4nicas se destacam devido \u00e0 sua capacidade de mudar de dire\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><strong>Espa\u00e7os compactos:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas s\u00e3o ideais para aplica\u00e7\u00f5es com espa\u00e7o limitado, pois podem ser instaladas em configura\u00e7\u00f5es compactas sem comprometer o desempenho.<\/li>\n<li><strong>Alto torque a 90 graus:<\/strong> Em situa\u00e7\u00f5es que exigem alta transmiss\u00e3o de torque em um \u00e2ngulo de 90 graus, as caixas de engrenagens c\u00f4nicas s\u00e3o mais eficientes do que outros tipos.<\/li>\n<li><strong>Mecanismos de dire\u00e7\u00e3o:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas s\u00e3o comumente usadas em sistemas de dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e m\u00e1quinas, proporcionando um controle direcional suave e preciso.<\/li>\n<li><strong>Requisitos de Movimento Complexos:<\/strong> Quando m\u00e1quinas ou equipamentos exigem padr\u00f5es de movimento complexos que envolvem mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o e velocidade, as caixas de engrenagens c\u00f4nicas oferecem a versatilidade necess\u00e1ria.<\/li>\n<li><strong>Aplica\u00e7\u00f5es para servi\u00e7o pesado:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas se destacam em ambientes de servi\u00e7o pesado, onde robustez, transmiss\u00e3o de torque e durabilidade s\u00e3o cruciais.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O design espec\u00edfico e as capacidades das caixas de engrenagens c\u00f4nicas fazem delas a escolha preferencial nesses cen\u00e1rios, contribuindo para o desempenho e a efici\u00eancia ideais em diversas aplica\u00e7\u00f5es industriais.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox2.webp\" alt=\"caixa de engrenagens c\u00f4nicas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Desafios da utiliza\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens c\u00f4nicas<\/h3>\n<p>Embora as caixas de engrenagens c\u00f4nicas ofere\u00e7am v\u00e1rias vantagens, existem alguns desafios que podem surgir ao utiliz\u00e1-las:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 essencial para reduzir o atrito, o desgaste e a gera\u00e7\u00e3o de calor em caixas de engrenagens c\u00f4nicas. No entanto, garantir uma lubrifica\u00e7\u00e3o eficaz nas engrenagens c\u00f4nicas em contato pode ser um desafio devido \u00e0 sua geometria complexa e ao potencial de ac\u00famulo de \u00f3leo ou cobertura inadequada.<\/li>\n<li><strong>Ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas podem produzir ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o durante o funcionamento, especialmente em velocidades mais altas. A intera\u00e7\u00e3o dos dentes das engrenagens pode gerar ru\u00eddo, o que pode exigir medidas adicionais, como isolamento ac\u00fastico ou amortecimento de vibra\u00e7\u00f5es, para atenuar esses problemas.<\/li>\n<li><strong>Alinhamento:<\/strong> O alinhamento preciso das engrenagens c\u00f4nicas \u00e9 crucial para garantir uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia suave e eficiente. O desalinhamento pode levar ao aumento do desgaste, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da efici\u00eancia e at\u00e9 mesmo \u00e0 quebra dos dentes da engrenagem. Obter o alinhamento adequado pode ser mais complexo em caixas de engrenagens c\u00f4nicas em compara\u00e7\u00e3o com outros tipos de caixas de engrenagens.<\/li>\n<li><strong>Manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas podem exigir manuten\u00e7\u00e3o mais frequente em compara\u00e7\u00e3o com outros sistemas de engrenagens. Inspe\u00e7\u00f5es regulares, verifica\u00e7\u00f5es de lubrifica\u00e7\u00e3o e monitoramento do perfil dos dentes das engrenagens s\u00e3o necess\u00e1rios para detectar e solucionar quaisquer problemas antes que se agravem.<\/li>\n<li><strong>Restri\u00e7\u00f5es de espa\u00e7o:<\/strong> O design das caixas de engrenagens c\u00f4nicas pode ser volumoso, especialmente quando usadas em aplica\u00e7\u00f5es que exigem uma alta rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o. Isso pode representar um desafio em situa\u00e7\u00f5es onde o espa\u00e7o \u00e9 limitado.<\/li>\n<li><strong>Dissipa\u00e7\u00e3o de calor:<\/strong> Aplica\u00e7\u00f5es de alta velocidade ou servi\u00e7o pesado podem gerar calor significativo em caixas de engrenagens c\u00f4nicas. Mecanismos adequados de dissipa\u00e7\u00e3o de calor, como aletas de resfriamento ou refrigera\u00e7\u00e3o por lubrifica\u00e7\u00e3o, podem ser necess\u00e1rios para evitar superaquecimento e falhas prematuras.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Engenheiros e fabricantes precisam abordar cuidadosamente esses desafios para garantir o uso confi\u00e1vel e eficaz de caixas de engrenagens c\u00f4nicas em diversas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox4.webp\" alt=\"caixa de engrenagens c\u00f4nicas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Tipos de caixas de engrenagens c\u00f4nicas e sua classifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>As caixas de engrenagens c\u00f4nicas s\u00e3o encontradas em diversos tipos, cada um projetado para aplica\u00e7\u00f5es e requisitos espec\u00edficos. Elas s\u00e3o classificadas com base em fatores como arranjo das engrenagens, orienta\u00e7\u00e3o do eixo e uso. Alguns tipos comuns de caixas de engrenagens c\u00f4nicas incluem:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Caixas de engrenagens c\u00f4nicas retas:<\/strong> Essas caixas de engrenagens utilizam engrenagens c\u00f4nicas retas e s\u00e3o adequadas para transmitir movimento entre eixos que se cruzam em um \u00e2ngulo de 90 graus.<\/li>\n<li><strong>Caixas de engrenagens c\u00f4nicas espirais:<\/strong> Essas caixas de engrenagens utilizam engrenagens c\u00f4nicas helicoidais e s\u00e3o empregadas quando os eixos que se cruzam formam \u00e2ngulos diferentes de 90 graus. Elas oferecem opera\u00e7\u00e3o mais suave e maior capacidade de carga.<\/li>\n<li><strong>Caixas de engrenagens c\u00f4nicas inclinadas:<\/strong> Em caixas de engrenagens c\u00f4nicas inclinadas, os eixos de entrada e sa\u00edda n\u00e3o s\u00e3o paralelos nem se cruzam. Essas caixas de engrenagens s\u00e3o utilizadas em aplica\u00e7\u00f5es onde \u00e9 necess\u00e1rio conectar eixos n\u00e3o paralelos e n\u00e3o concorrentes.<\/li>\n<li><strong>Caixas de engrenagens c\u00f4nicas angulares:<\/strong> As caixas de engrenagens c\u00f4nicas angulares s\u00e3o projetadas para conectar eixos em um \u00e2ngulo espec\u00edfico, sendo frequentemente utilizadas em aplica\u00e7\u00f5es onde o \u00e2ngulo do eixo exigido \u00e9 diferente das configura\u00e7\u00f5es de engrenagens c\u00f4nicas padr\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o das caixas de engrenagens c\u00f4nicas baseia-se na disposi\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o dos dentes das engrenagens e dos eixos. Os fabricantes oferecem uma variedade de modelos para atender a diferentes necessidades industriais e garantir a transmiss\u00e3o eficiente do movimento em v\u00e1rios \u00e2ngulos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"caixa de engrenagens c\u00f4nicas\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"caixa de engrenagens c\u00f4nicas\" title=\"\"><br \/>Editor por lmc 2024-11-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Aokman Drive High torque K series helical bevel gear motor reducer gearbox Product Description Description: K Series Helical Bevel Gearbox Overview (1) Input mode: coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange. (2) Right angle output. (3) Compact structure. (4) Rigid tooth face. (5) Carrying greater torque, high loading capacity. 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