Opis produktu

Opis produktu

 

Szczegółowe zdjęcia

 

Parametry produktu

 

Name

High Precision Planetary Gearbox

Model

AB042, AB060, AB060A, AB090A, AB115, AB142, AB180, AB220

Gearing Arrangement

Planetary

Effeiency withfull load

≥97

Backlash

≤5

Waga

0.5~48kg

Typ przekładni

Helical Gear

Gear stages

1 stage, 2 stage 

Rated Torque

14N.m-2000N.m

Gear Ratio One-stage

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Gear Ratio Two-stage

15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100

Mounting Position

Horizontal (foot mounted) or Vertical (flange mounted)

Usage

stepper motor, servo motor, AC motor, DC motor, etc

features:

AB-series reducer features:

1. Helical gear design The reduction mechanism adopts the helical gear design, and its tooth shape meshing rate is more than twice that of the general spur gear, and has the characteristics of smooth operation, low noise, high output torque and low backlash

2. Collet type locking mechanism The connection between the input end and the motor adopts a collet-type locking mechanism and undergoes dynamic balance analysis to ensure the concentricity of the joint interface and zero-backlash power transmission at high input speeds
3. Modular design of motor connection board The unique modular design of the motor connecting plate and shaft is suitable for any brand and type of servo motor;
4. Efficient surface treatment technology The surface of the gearbox is treated with electroless nickel, and the connecting plate of the motor is treated with black anodic treatment to improve the environmental tolerance and corrosion resistance
5. One-piece gearbox body The gearbox and the inner ring gear adopt an integrated design, with compact structure, high precision and large output torque

 

6. Accurate concentricity of gear bar The sun gear made of the whole gear bar has strong rigidity and accurate concentricity
7. Solid, Single piece sun gear construction obtains precise concentricity with increased strength and rigidity. 8.Precision taper roller bearing support to increases radial and axial loading capacity.

 

Applications

 

Certifications

Opakowanie i wysyłka

  /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Hardness: Hardened Tooth Surface
Installation: Vertical Type
Layout: Coaxial
Gear Shape: Planetary
Step: Single-Step
Type: Ab Series Gearbox, Gear Reducer
Samples:
US$ 100/Piece
1 Piece(Min.Order)

|
Request Sample

przekładnia stożkowa

Advantages of Bevel Gearboxes in Specific Scenarios

Bevel gearboxes offer distinct advantages in certain scenarios, making them preferred over other gearbox types:

  • Angular Transmission: When rotational motion needs to be transmitted between intersecting shafts at different angles, bevel gearboxes excel due to their ability to change direction.
  • Compact Spaces: Bevel gearboxes are well-suited for applications with limited space, as they can fit into tight configurations without sacrificing performance.
  • High Torque at 90 Degrees: In situations requiring high torque transmission at a 90-degree angle, bevel gearboxes are more efficient than other types.
  • Steering Mechanisms: Bevel gearboxes are commonly used in steering systems of vehicles and machinery, providing smooth and accurate directional control.
  • Complex Motion Requirements: When machinery or equipment requires intricate motion patterns involving changes in direction and speed, bevel gearboxes offer the necessary versatility.
  • Heavy-Duty Applications: Bevel gearboxes excel in heavy-duty environments where robustness, torque transmission, and durability are crucial.

The specific design and capabilities of bevel gearboxes make them a preferred choice in these scenarios, contributing to optimal performance and efficiency in various industrial applications.

przekładnia stożkowa

Challenges of Using Bevel Gearboxes

While bevel gearboxes offer various benefits, there are certain challenges that can arise when using them:

  • Lubrication: Proper lubrication is essential to reduce friction, wear, and heat generation in bevel gearboxes. However, ensuring effective lubrication in the meshing bevel gears can be challenging due to their complex geometry and the potential for oil pooling or inadequate coverage.
  • Noise and Vibration: Bevel gearboxes can produce noise and vibration during operation, especially at higher speeds. The interaction of the gear teeth can lead to noise generation, which may require additional measures such as sound insulation or vibration dampening to mitigate.
  • Alignment: Precise alignment of the bevel gears is crucial to ensure smooth and efficient power transmission. Misalignment can lead to increased wear, reduced efficiency, and even gear tooth failure. Achieving proper alignment can be more complex in bevel gearboxes compared to other gearbox types.
  • Maintenance: Bevel gearboxes may require more frequent maintenance compared to other gear systems. Regular inspections, lubrication checks, and gear tooth profile monitoring are necessary to detect and address any issues before they escalate.
  • Ograniczenia przestrzenne: The design of bevel gearboxes can be bulky, especially when used in applications that require a high gear ratio. This can pose challenges in situations where space is limited.
  • Heat Dissipation: High-speed or heavy-duty applications can generate significant heat in bevel gearboxes. Adequate heat dissipation mechanisms, such as cooling fins or lubrication cooling, may be required to prevent overheating and premature failure.

Engineers and manufacturers need to carefully address these challenges to ensure the reliable and effective use of bevel gearboxes in various applications.

przekładnia stożkowa

Znaczenie kąta między kołami zębatymi stożkowymi w przekładni stożkowej

Kąt między kołami zębatymi stożkowymi w przekładni stożkowej odgrywa kluczową rolę w określaniu sposobu przekazywania ruchu obrotowego między przecinającymi się wałami. Kąt ten, często nazywany „kątem wału” lub „kątem pochylenia”, ma istotne implikacje dla osiągów, sprawności i nośności przekładni.

Kąt między kołami zębatymi stożkowymi wpływa na kilka kluczowych aspektów:

  • Zaleta mechaniczna: Kąt określa przewagę mechaniczną lub przełożenie przekładni stożkowej. Mniejszy kąt skutkuje niższym przełożeniem, zapewniając wyższy moment obrotowy i niższą prędkość obrotową, natomiast większy kąt zapewnia wyższe przełożenie, co przekłada się na wyższą prędkość obrotową i niższy moment obrotowy.
  • Efektywność: Kąt wpływa na wydajność transmisji mocy. Mniejszy kąt zazwyczaj przekłada się na wyższą wydajność dzięki lepszemu rozkładowi obciążenia i mniejszym stratom tarcia.
  • Rozkład obciążenia: Prawidłowo dobrane kąty zapewniają równomierny rozkład obciążenia na zębach przekładni stożkowej. Niewłaściwe kąty mogą powodować nierównomierne zużycie i przedwczesną awarię.
  • Ograniczenia przestrzenne: Kąt ma wpływ na całkowite wymiary przekładni stożkowej, co może mieć kluczowe znaczenie w przypadku ograniczonej przestrzeni w niektórych zastosowaniach.

Kąt między kołami zębatymi stożkowymi jest zazwyczaj dobierany na podstawie specyficznych wymagań układu mechanicznego i planowanego zastosowania. Jest to kluczowy czynnik projektowy, który inżynierowie starannie analizują, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność przekładni stożkowej.

China Professional Right-Angled Planetary Gearbox, Series Bevel Gear Box, High Precision Reducer Ab Series Planetary Gearbox   car gearbox	China Professional Right-Angled Planetary Gearbox, Series Bevel Gear Box, High Precision Reducer Ab Series Planetary Gearbox   car gearbox
editor by CX 2024-04-26