Descrizione del prodotto
Riduttore per motoriduttore a ingranaggi conici elicoidali serie K ad alta coppia Aokman Drive
Descrizione del prodotto
Descrizione: Riduttore a ingranaggi conici elicoidali serie K
Panoramica
(1) Modalità di ingresso: motore accoppiato, motore a cinghia, albero di ingresso o flangia di collegamento.
(2) Uscita ad angolo retto.
(3) Struttura compatta.
(4) Superficie del dente rigida.
(5) Capacità di carico maggiore, elevata capacità di carico.
(6) Ingranaggi di alta precisione, che garantiscono il funzionamento stabile dell'unità e una trasmissione fluida.
(7) Bassa rumorosità, lunga durata.
(8) Elevato coefficiente di sovrapposizione, resistente all'abrasione.
Foto dettagliate
I riduttori della serie K sono disponibili nelle seguenti configurazioni:
KAZ..Y..Riduttori a ingranaggi conici elicoidali con albero cavo e montaggio a flangia corta.
K…Y…Riduttori a ingranaggi conici elicoidali montati a piedistallo con albero CHINAMFG
KAT…Y…Riduttori a ingranaggi conici elicoidali montati su braccio di torsione con albero cavo
KAB…Y…Riduttori a ingranaggi conici elicoidali montati a piedistallo con albero cavo
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S…Riduttori a ingranaggi elicoidali e conici con ingresso albero
KA…Y…Ingranaggi conici elicoidali con albero cavo
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Riduttori combinatori a ingranaggi elicoidali e conici
Riduttori a ingranaggi conici elicoidali con flangia KF…Y… con albero CHINAMFG
KA(K, KF, KAF, KAZ)S…R…Unità di ingranaggi conici elicoidali combinatori ad ingresso albero
KAF…Y…Riduttori a ingranaggi conici elicoidali con albero cavo e montaggio flangiato
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…Y…Quando si equipaggia il motore dell'utente o lo speciale 1, è necessario collegare la flangia
I pesi sono valori medi, indicati solo a titolo di riferimento.
La coppia massima indica il valore più elevato della coppia massima relativa al diverso rapporto per la dimensione specificata.
Potenza nominale: 0,18 kW ~ 200 kW
Coppia nominale: fino a 50000 N.m
Disposizione degli ingranaggi: Riduttore a ingranaggi conici elicoidali temprati
Velocità di ingresso: 50 Hz o 60 Hz per motori a 4, 6 e 8 poli.
Rapporto: 5,36~192,18
Parametri del prodotto
Struttura:
| K(-) |
K(A) | K(F) | Gamma di potenza in ingresso | velocità di uscita | Coppia di uscita |
| Montato a piedi | Albero cavo produzione |
Montaggio flangiato | 0,18-200 kW | 0,1-270 giri/min | Fino a 50000 Nm |
Potenza nominale in ingresso e coppia massima:
| Misurare |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Struttura |
K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| Potenza nominale in ingresso (kW) |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 3.0 |
0.18~ 5.5 |
0.18~ 5.5 |
0.37~ 11 |
0.75~ 22 |
1.3~ 30 |
3~ 45 |
7.5~ 90 |
11~ 160 |
11~ 200 |
18.5~ 200 |
| Rapporto | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.15 |
7.14~ 44.79 |
7.22~ 192.18 |
7.19~ 197.27 |
8.95~ 175.47 |
8.74~ 141.93 |
8.68~ 146.07 |
12.66~ 150.03 |
17.35~1 64.44 |
17.97~ 178.37 |
| Massimo Coppia (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Peso del gruppo ingranaggi:
| Misurare |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| Peso |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
Imballaggio e spedizione
Profilo Aziendale
Servizio post-vendita
| Servizi di prevendita | 1. Selezionare il modello dell'apparecchiatura. |
| 2. Progettare e realizzare prodotti in base alle esigenze specifiche dei clienti. | |
| 3. Formare il personale tecnico per i clienti | |
| Servizi durante la vendita | 1. Verificare e accettare i prodotti prima della consegna. |
| 2. Aiutare i clienti a elaborare piani di risoluzione. | |
| Servizi post-vendita | 1. Assistere i clienti nella preparazione del primo progetto di costruzione. |
| 2. Formare gli operatori di prima linea. | |
| 3. Prendi l'iniziativa per eliminare rapidamente il problema. | |
| 4. Fornire scambio tecnico. |
FAQ
1. Come scegliere un cambio che soddisfi le nostre esigenze?
Puoi consultare il nostro catalogo per scegliere il cambio oppure possiamo aiutarti nella scelta quando ci fornisci
le informazioni tecniche relative alla coppia di uscita richiesta, alla velocità di uscita e ai parametri del motore, ecc.
2. Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un ordine di acquisto?
a) Tipo di riduttore, rapporto di trasmissione, tipo di ingresso e di uscita, flangia di ingresso, posizione di montaggio e informazioni sul motore, ecc.
b) Colore dell'alloggiamento.
c) Quantità da acquistare.
d) Altri requisiti speciali.
3. In quali settori industriali vengono utilizzati i vostri riduttori?
I nostri riduttori sono ampiamente utilizzati nei settori tessile, della lavorazione alimentare, delle bevande, dell'industria chimica,
scale mobili, attrezzature di stoccaggio automatiche, metallurgia, protezione ambientale, logistica e altro ancora.
4. Offrite la possibilità di fare visite?
Sì! Vi invitiamo caldamente a venirci a trovare! Possiamo venirvi a prendere all'aeroporto, alla stazione ferroviaria e così via. Possiamo anche organizzare il vostro alloggio. Vi preghiamo di comunicarcelo in anticipo.
5. La qualità è buona?
La qualità non mente mai: siamo produttori ed esportatori professionali di riduttori e motori in Asia, con licenza dal 1982. Inoltre, ci distinguiamo tra tutti i produttori per aver ottenuto le certificazioni ISO9001 e CE.
Contatto:
Se siete interessati al nostro prodotto, non esitate a contattarmi.
Il nostro team sarà a vostra completa disposizione per qualsiasi necessità. /* 22 ottobre 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
Distinguishing Bevel Gearboxes from Other Gear Systems
Bevel gearboxes stand out from other types of gear systems due to their unique characteristics and applications:
- Angle of Intersection: Bevel gearboxes are designed to transmit motion between intersecting shafts at specific angles, making them ideal for changing the direction of rotational motion.
- Direction Change: Unlike parallel shaft gear systems, bevel gearboxes change the direction of motion by 90 degrees or other specified angles, allowing them to efficiently transmit power around corners.
- Compact and Space-Saving: Bevel gearboxes are often compact and space-saving, making them suitable for applications with limited room for gear assembly.
- Wide Range of Angles: Bevel gearboxes can handle various angle configurations beyond 90 degrees, providing flexibility in designing complex mechanical systems.
- Specialized Applications: Bevel gearboxes are commonly used in applications requiring changes in direction, such as automotive differential systems, steering mechanisms, printing presses, and machinery with intersecting axes.
These distinguishing features make bevel gearboxes a versatile choice for scenarios where changing the direction of rotational motion or transmitting power between intersecting shafts is essential.
Bevel Gearboxes in Marine and Aerospace Applications
Yes, bevel gearboxes are commonly found in both marine and aerospace applications, offering unique advantages in these industries:
- Marine Applications: Bevel gearboxes are used in marine propulsion systems to transmit power from engines to propellers. Their ability to change rotational direction and transmit high torque makes them suitable for adjusting propeller pitch and optimizing thrust. Additionally, bevel gearboxes are employed in winch systems, steering mechanisms, and various onboard equipment.
- Aerospace Applications: Bevel gearboxes play a crucial role in aerospace systems, such as helicopter rotor systems. They transmit power from the engine to the rotor blades while allowing changes in rotational direction. In aircraft, bevel gearboxes are used in landing gear mechanisms, flap control systems, and engine accessory drives. The compact design of bevel gearboxes is especially beneficial in aerospace applications where space and weight considerations are essential.
The versatility, efficiency, and reliability of bevel gearboxes make them well-suited for addressing the unique challenges and requirements of marine and aerospace environments.
Significance of the Angle Between Bevel Gears in a Bevel Gearbox
The angle between bevel gears in a bevel gearbox plays a crucial role in determining how the rotational motion is transmitted between the intersecting shafts. This angle, often referred to as the “shaft angle” or “pitch angle,” has significant implications for the performance, efficiency, and load-bearing capacity of the gearbox.
The angle between bevel gears affects several key aspects:
- Mechanical Advantage: The angle determines the mechanical advantage or gear ratio of the bevel gearbox. A smaller angle results in a lower gear ratio, providing higher torque and slower rotational speed, while a larger angle yields a higher gear ratio, resulting in higher rotational speed and lower torque output.
- Efficiency: The angle affects the efficiency of power transmission. A smaller angle generally leads to higher efficiency due to improved load distribution and reduced friction losses.
- Load Distribution: Properly chosen angles contribute to even load distribution across the teeth of the bevel gears. Improper angles can cause uneven wear and premature failure.
- Vincoli di spazio: The angle impacts the overall dimensions of the bevel gearbox, which can be critical when space is limited in certain applications.
The angle between bevel gears is typically selected based on the specific requirements of the mechanical system and the intended application. It is a critical design consideration that engineers carefully analyze to ensure optimal performance and reliability of the bevel gearbox.
editor by lmc 2024-11-27
