{"id":778,"date":"2019-11-15T06:33:13","date_gmt":"2019-11-15T06:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/?p=778"},"modified":"2019-11-15T06:33:13","modified_gmt":"2019-11-15T06:33:13","slug":"variable-speed-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/application\/variable-speed-drive\/","title":{"rendered":"Variateur de vitesse"},"content":{"rendered":"

Parce que le variateur maintient le Variateur de vitesse<\/a> Le moteur tournant \u00e0 un r\u00e9gime constant sur une large plage de vitesses, actionner la poign\u00e9e d'acc\u00e9l\u00e9rateur acc\u00e9l\u00e8re le cyclomoteur sans modifier la sonorit\u00e9 du moteur autant qu'avec un mod\u00e8le classique \u00e0 deux ou une seule vitesse. Ceci peut induire en erreur certains conducteurs, m\u00eame exp\u00e9riment\u00e9s, qui ont alors l'impression erron\u00e9e d'un manque de puissance.<\/p>\n

Nous pouvons \u00e9galement produire sur demande des variateurs enti\u00e8rement param\u00e9trables. Pour cela, nous chargeons dans le variateur de fr\u00e9quence un enregistrement de donn\u00e9es que vous nous fournissez apr\u00e8s la r\u00e9alisation des tests standard.
Les transmissions Variomatic utilisent des masselottes centrifuges pour r\u00e9duire le rapport de transmission du moteur \u00e0 mesure que son r\u00e9gime augmente. Ceci permet au variateur de maintenir le moteur dans sa plage de rendement optimale tout en augmentant la vitesse au sol, ou en optimisant la capacit\u00e9 de franchissement des c\u00f4tes. Dans ce cas, les performances peuvent se traduire par une r\u00e9duction de la consommation de carburant et des \u00e9missions polluantes, ou par une meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. \"\"permettant au moteur de d\u00e9velopper sa puissance maximale sur une large plage de vitesses.<\/p>\n

Nos variateurs de vitesse num\u00e9riques sont fournis pr\u00eats \u00e0 l'installation et s'adaptent \u00e0 toutes les exigences. Le variateur est d\u00e9j\u00e0 param\u00e9tr\u00e9 pour le type de moteur utilis\u00e9. Il vous suffit d'ajuster des param\u00e8tres tels que le temps de mont\u00e9e en vitesse, la fr\u00e9quence minimale\/optimale ou le sens de rotation.<\/p>\n

Les variateurs de vitesse par courroie trap\u00e9zo\u00efdale sont parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 tous nos moteurs \u00e0 engrenages. Souhaitez-vous en savoir plus sur notre gamme de motor\u00e9ducteurs\u00a0?
Et en plus des variateurs de vitesse \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale, vous pouvez d\u00e9sormais \u00e9galement vous procurer des variateurs de vitesse \u00e9lectroniques, qui contiennent un variateur de fr\u00e9quence des s\u00e9ries SK200E et SK180E, un moteur asynchrone \u00e0 rendement IE2 ou IE3 et un r\u00e9ducteur NORD.<\/p>\n

Les disques de r\u00e9glage des courroies trap\u00e9zo\u00efdales \u00e9tant fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion, la maintenance est minimale. Cela contribue \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire vos co\u00fbts d'exploitation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Because the variator keeps the Variable Speed Drive engine turning at constant RPMs over an array of vehicle speeds, turning the throttle grip will make the moped move faster but doesn’t change the sound coming from the engine just as much as a conventional two velocity or one swiftness. This confuses some riders and qualified […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-778","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":779,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/778\/revisions\/779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}