{"id":3074,"date":"2024-11-27T03:03:21","date_gmt":"2024-11-27T03:03:21","guid":{"rendered":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/china-supplier-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-with-good-quality\/"},"modified":"2024-11-27T03:03:21","modified_gmt":"2024-11-27T03:03:21","slug":"china-supplier-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/application\/china-supplier-czpt-drive-high-torque-k-series-helical-bevel-gear-motor-reducer-gearbox-with-good-quality\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux s\u00e9rie K \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, fournisseur chinois CZPT Drive, de haute qualit\u00e9."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p> <strong>R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux s\u00e9rie K \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 Aokman Drive<\/strong> <\/p>\n<p><strong><\/strong> <\/p>\n<p> Description du produit <\/p>\n<p><p><strong><\/strong><br \/> Description : Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux s\u00e9rie K<\/p>\n<p> Aper\u00e7u<br \/> (1) Mode d'entr\u00e9e : moteur coupl\u00e9, moteur \u00e0 courroie, arbre d'entr\u00e9e ou bride de raccordement.<br \/> (2) Sortie \u00e0 angle droit.<br \/> (3) Structure compacte.<br \/> (4) Face de dent rigide.<br \/> (5) Supporte un couple plus \u00e9lev\u00e9, une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.<br \/> (6) Engrenage de haute pr\u00e9cision, assurant un fonctionnement stable de l'unit\u00e9 et une transmission fluide.<br \/> (7) Faible niveau sonore, longue dur\u00e9e de vie.<br \/> (8) Coefficient de recouvrement \u00e9lev\u00e9, r\u00e9sistant \u00e0 l'abrasion.<\/p>\n<p> Photos d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n<p><p>Les r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie K sont disponibles dans les mod\u00e8les suivants\u00a0:<br \/> R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride courte avec arbre creux KAZ..Y..<br \/> R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur pattes avec arbre CHINAMFG K\u2026Y\u2026<br \/> R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur bras de torsion avec arbre creux<br \/> KAB\u2026Y\u2026R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur pattes avec arbre creux<br \/> K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S\u2026Groupes d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 engrenages coniques d'entr\u00e9e d'arbre<br \/> KA\u2026Y\u2026R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 arbre creux<br \/> KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..R\u00e9ducteurs h\u00e9lico\u00efdaux-coniques combinatoires<br \/> R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride KF\u2026Y\u2026 avec arbre CHINAMFG<br \/> KA(K, KF, KAF, KAZ)S\u2026R\u2026Unit\u00e9s d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux-coniques combinatoires \u00e0 entr\u00e9e d'arbre<br \/> R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride avec arbre creux KAF\u2026Y\u2026<br \/> KA (K, KF, KAF, KAB, KAZ)\u2026Y\u2026Lors de l'\u00e9quipement du moteur de l'utilisateur ou du mod\u00e8le sp\u00e9cial 1, la bride doit \u00eatre raccord\u00e9e.<\/p>\n<p> Les pond\u00e9rations sont des valeurs moyennes, donn\u00e9es \u00e0 titre indicatif uniquement.<br \/> Le couple maximal d\u00e9signe la plus grande valeur du couple maximal li\u00e9 au rapport diff\u00e9rent pour la taille sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p>\n<p> Puissance nominale\u00a0: 0,18 kW \u00e0 200 kW<br \/> Couple nominal : jusqu'\u00e0 50\u00a0000 N\u00b7m<br \/> Engrenages : Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques et h\u00e9lico\u00efdaux tremp\u00e9s<br \/> Vitesse d'entr\u00e9e\u00a0: 50\u00a0Hz ou 60\u00a0Hz pour moteurs \u00e0 4, 6 et 8\u00a0p\u00f4les<br \/> Rapport : 5,36 ~ 192,18<\/p>\n<p> Param\u00e8tres du produit <\/p>\n<p><p>Structure:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>K(-)<br \/> \u00a0<\/td>\n<td>K(A)<\/td>\n<td>K(F)<\/td>\n<td>Plage de puissance d'entr\u00e9e<\/td>\n<td>vitesse de sortie<\/td>\n<td>Couple de sortie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mont\u00e9 sur pied<\/td>\n<td>arbre creux\u00a0<br \/> sortir<\/td>\n<td>\u00e0 bride<\/td>\n<td>0,18-200 kW<\/td>\n<td>0,1-270 tr\/min<\/td>\n<td>Jusqu'\u00e0 50 000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Puissance d'entr\u00e9e et couple maximal\u00a0: <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Taille<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Structure<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"1\">K KA KF KAF KAZ KAT KAB \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puissance d'entr\u00e9e (kW)<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  3.0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  3.0<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  5.5<\/td>\n<td>0.18~<br \/>  5.5<\/td>\n<td>0.37~<br \/>  11<\/td>\n<td>0.75~<br \/>  22<\/td>\n<td>1.3~<br \/>  30<\/td>\n<td>3~<br \/>  45<\/td>\n<td>7.5~<br \/>  90<\/td>\n<td>11~<br \/>  160<\/td>\n<td>11~<br \/>  200<\/td>\n<td>18.5~<br \/>  200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapport<\/td>\n<td>5.36~<br \/>  106.38<\/td>\n<td>5.81~<br \/>  131.87<\/td>\n<td>6.57~<br \/>  145.15<\/td>\n<td>7.14~<br \/>  44.79<\/td>\n<td>7.22~<br \/>  192.18<\/td>\n<td>7.19~<br \/>  197.27<\/td>\n<td>8.95~<br \/>  175.47<\/td>\n<td>8.74~<br \/>  141.93<\/td>\n<td>8.68~<br \/>  146.07<\/td>\n<td>12.66~<br \/>  150.03<\/td>\n<td>17.35~1<br \/>  64.44<\/td>\n<td>17.97~<br \/>  178.37<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maximum<br \/>  Couple (Nm)<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>820<\/td>\n<td>1550<\/td>\n<td>2770<\/td>\n<td>4300<\/td>\n<td>8000<\/td>\n<td>13000<\/td>\n<td>18000<\/td>\n<td>32000<\/td>\n<td>50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Poids de l'unit\u00e9 d'engrenage : <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Taille<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>48<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>68<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>98<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<br \/>  \u00a0<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>33<\/td>\n<td>57<\/td>\n<td>85<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>380<\/td>\n<td>610<\/td>\n<td>1015<\/td>\n<td>1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> Emballage et exp\u00e9dition <\/p>\n<p><p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p><p> Service apr\u00e8s-vente <\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Services de pr\u00e9vente<\/td>\n<td>1. S\u00e9lectionnez le mod\u00e8le d'\u00e9quipement.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Concevoir et fabriquer des produits selon les exigences sp\u00e9cifiques des clients.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Former le personnel technique pour les clients<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Services pendant la vente<\/td>\n<td>1. V\u00e9rifier et accepter les produits avant la livraison.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Aider les clients \u00e0 \u00e9laborer des plans de r\u00e9solution.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">Services apr\u00e8s-vente<\/td>\n<td>1. Aider les clients \u00e0 pr\u00e9parer le premier projet de construction.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Former les op\u00e9rateurs de premi\u00e8re ligne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Prenez l'initiative d'\u00e9liminer rapidement le probl\u00e8me.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Assurer les \u00e9changes techniques.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> FAQ <\/p>\n<p><p><b>1. Comment choisir une bo\u00eete de vitesses qui r\u00e9ponde \u00e0 nos exigences ?<\/b><br \/>Vous pouvez consulter notre catalogue pour choisir la bo\u00eete de vitesses ou nous pouvons vous aider \u00e0 choisir lorsque vous nous la fournirez.<br \/>les informations techniques concernant le couple de sortie requis, la vitesse de sortie et les param\u00e8tres du moteur, etc.<br \/><b>2. Quelles informations devons-nous fournir avant de passer une commande ?<\/b><br \/>a) Type de bo\u00eete de vitesses, rapport, type d'entr\u00e9e et de sortie, bride d'entr\u00e9e, position de montage et informations sur le moteur, etc.<br \/>b) Couleur du bo\u00eetier.<br \/>c) Quantit\u00e9 achet\u00e9e.<br \/>d) Autres exigences particuli\u00e8res.<br \/><b>3. Dans quels secteurs vos r\u00e9ducteurs sont-ils utilis\u00e9s ?<\/b><br \/>Nos r\u00e9ducteurs sont largement utilis\u00e9s dans les secteurs du textile, de l'agroalimentaire, des boissons, de l'industrie chimique,<br \/>Escaliers m\u00e9caniques, \u00e9quipements de stockage automatis\u00e9s, m\u00e9tallurgie, protection de l'environnement, logistique, etc.<br \/><b>4. Proposez-vous des visites ?<\/b><br \/>Oui ! Nous vous invitons chaleureusement \u00e0 nous rendre visite ! Nous pouvons venir vous chercher \u00e0 l'a\u00e9roport, \u00e0 la gare, etc. Nous pouvons \u00e9galement vous r\u00e9server un h\u00e9bergement. Veuillez nous en informer \u00e0 l'avance.<br \/><b>5. Votre qualit\u00e9 est-elle bonne ?<\/b><br \/>La qualit\u00e9 ne ment jamais, nous sommes un fabricant et exportateur professionnel de r\u00e9ducteurs et de moteurs en Asie, titulaire d'une licence depuis 1982. De plus, nous avons obtenu les certifications ISO9001 et CE parmi tous les fabricants.<\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p><p>Contact: <\/p>\n<p><strong>Si notre produit vous int\u00e9resse, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter.<br \/> Notre \u00e9quipe est l\u00e0 pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins.<\/strong> \t\/* 22 octobre 2571 15:47:17 *\/(()=&gt;{function d(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox2.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Distinguishing Bevel Gearboxes from Other Gear Systems<\/h3>\n<p>Bevel gearboxes stand out from other types of gear systems due to their unique characteristics and applications:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Angle of Intersection:<\/strong> Bevel gearboxes are designed to transmit motion between intersecting shafts at specific angles, making them ideal for changing the direction of rotational motion.<\/li>\n<li><strong>Direction Change:<\/strong> Unlike parallel shaft gear systems, bevel gearboxes change the direction of motion by 90 degrees or other specified angles, allowing them to efficiently transmit power around corners.<\/li>\n<li><strong>Compact and Space-Saving:<\/strong> Bevel gearboxes are often compact and space-saving, making them suitable for applications with limited room for gear assembly.<\/li>\n<li><strong>Wide Range of Angles:<\/strong> Bevel gearboxes can handle various angle configurations beyond 90 degrees, providing flexibility in designing complex mechanical systems.<\/li>\n<li><strong>Specialized Applications:<\/strong> Bevel gearboxes are commonly used in applications requiring changes in direction, such as automotive differential systems, steering mechanisms, printing presses, and machinery with intersecting axes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>These distinguishing features make bevel gearboxes a versatile choice for scenarios where changing the direction of rotational motion or transmitting power between intersecting shafts is essential.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox6.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques pour applications marines et a\u00e9rospatiales<\/h3>\n<p>Oui, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont couramment utilis\u00e9s dans les applications marines et a\u00e9rospatiales, offrant des avantages uniques dans ces secteurs\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Applications marines :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de propulsion marine pour transmettre la puissance des moteurs aux h\u00e9lices. Leur capacit\u00e9 \u00e0 inverser le sens de rotation et \u00e0 transmettre un couple \u00e9lev\u00e9 les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9s au r\u00e9glage du pas d'h\u00e9lice et \u00e0 l'optimisation de la pouss\u00e9e. On les retrouve \u00e9galement dans les syst\u00e8mes de treuils, les m\u00e9canismes de direction et divers \u00e9quipements embarqu\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Applications a\u00e9rospatiales :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques jouent un r\u00f4le crucial dans les syst\u00e8mes a\u00e9rospatiaux, notamment les rotors d'h\u00e9licopt\u00e8res. Ils transmettent la puissance du moteur aux pales du rotor tout en permettant les changements de sens de rotation. Dans l'a\u00e9ronautique, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont utilis\u00e9s dans les m\u00e9canismes de train d'atterrissage, les syst\u00e8mes de commande des volets et les entra\u00eenements des accessoires du moteur. Leur conception compacte est particuli\u00e8rement avantageuse dans les applications a\u00e9rospatiales o\u00f9 l'encombrement et le poids sont des facteurs essentiels.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La polyvalence, l'efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques les rendent parfaitement adapt\u00e9s pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis et exigences uniques des environnements maritimes et a\u00e9rospatiaux.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/bevel%20gearbox\/bevel-gearbox6.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Importance de l'angle entre les engrenages coniques dans une bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n<p>L'angle entre les engrenages coniques d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques est crucial pour la transmission du mouvement de rotation entre les arbres. Cet angle, souvent appel\u00e9 \u00ab\u00a0angle d'arbre\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0angle de pas\u00a0\u00bb, influe consid\u00e9rablement sur les performances, le rendement et la capacit\u00e9 de charge du r\u00e9ducteur.<\/p>\n<p>L'angle entre les engrenages coniques influe sur plusieurs aspects cl\u00e9s\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Avantage m\u00e9canique :<\/strong> L'angle d\u00e9termine le rapport de transmission, ou avantage m\u00e9canique, du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques. Un angle plus petit induit un rapport de transmission plus faible, offrant un couple plus \u00e9lev\u00e9 et une vitesse de rotation plus lente, tandis qu'un angle plus grand donne un rapport de transmission plus \u00e9lev\u00e9, ce qui se traduit par une vitesse de rotation plus \u00e9lev\u00e9e et un couple plus faible.<\/li>\n<li><strong>Efficacit\u00e9:<\/strong> L'angle influe sur le rendement de la transmission de puissance. Un angle plus petit conduit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un rendement plus \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure r\u00e9partition de la charge et \u00e0 des pertes par frottement r\u00e9duites.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9partition de la charge\u00a0:<\/strong> Des angles correctement choisis contribuent \u00e0 une r\u00e9partition uniforme de la charge sur les dents des engrenages coniques. Des angles incorrects peuvent entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Contraintes d'espace :<\/strong> L'angle influe sur les dimensions globales du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques, ce qui peut \u00eatre crucial lorsque l'espace est limit\u00e9 dans certaines applications.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L'angle entre les engrenages coniques est g\u00e9n\u00e9ralement choisi en fonction des exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me m\u00e9canique et de l'application pr\u00e9vue. Il s'agit d'un param\u00e8tre de conception essentiel que les ing\u00e9nieurs analysent avec soin afin de garantir des performances et une fiabilit\u00e9 optimales du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques\" title=\"\"><br \/>editor by lmc 2024-11-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Aokman Drive High torque K series helical bevel gear motor reducer gearbox Product Description Description: K Series Helical Bevel Gearbox Overview (1) Input mode: coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange. (2) Right angle output. (3) Compact structure. (4) Rigid tooth face. (5) Carrying greater torque, high loading capacity. 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