{"id":2995,"date":"2024-04-15T02:54:44","date_gmt":"2024-04-15T02:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/china-best-sales-good-price-k-series-helical-bevel-gearbox-car-gearbox\/"},"modified":"2024-04-15T02:54:44","modified_gmt":"2024-04-15T02:54:44","slug":"china-best-sales-good-price-k-series-helical-bevel-gearbox-car-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/application\/china-best-sales-good-price-k-series-helical-bevel-gearbox-car-gearbox\/","title":{"rendered":"China Best Sales Good Price K Series Helical Bevel Gearbox car gearbox"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Good Price K Series Helical Bevel Gearbox<\/strong> <\/p>\n

Description du produit <\/p>\n

Description : Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux s\u00e9rie K <\/p>\n

Aper\u00e7u
(1) Mode d'entr\u00e9e : moteur coupl\u00e9, moteur \u00e0 courroie, arbre d'entr\u00e9e ou bride de raccordement.
(2) Sortie \u00e0 angle droit.
(3) Structure compacte.
(4) Face de dent rigide.
(5) Supporte un couple plus \u00e9lev\u00e9, une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.
(6) Engrenage de haute pr\u00e9cision, assurant un fonctionnement stable de l'unit\u00e9 et une transmission fluide.
(7) Faible niveau sonore, longue dur\u00e9e de vie.
(8) Coefficient de recouvrement \u00e9lev\u00e9, r\u00e9sistant \u00e0 l'abrasion. <\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie K sont disponibles dans les mod\u00e8les suivants\u00a0:
R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride courte avec arbre creux KAZ..Y..
R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur pattes avec arbre CHINAMFG K\u2026Y\u2026
R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur bras de torsion avec arbre creux
KAB\u2026Y\u2026R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur pattes avec arbre creux
K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S\u2026Groupes d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 engrenages coniques d'entr\u00e9e d'arbre
KA\u2026Y\u2026R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 arbre creux
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..R\u00e9ducteurs h\u00e9lico\u00efdaux-coniques combinatoires
R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride KF\u2026Y\u2026 avec arbre CHINAMFG
KA(K, KF, KAF, KAZ)S\u2026R\u2026Unit\u00e9s d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux-coniques combinatoires \u00e0 entr\u00e9e d'arbre
R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 bride avec arbre creux KAF\u2026Y\u2026
KA (K, KF, KAF, KAB, KAZ)\u2026Y\u2026Lors de l'\u00e9quipement du moteur de l'utilisateur ou du mod\u00e8le sp\u00e9cial 1, la bride doit \u00eatre raccord\u00e9e. <\/p>\n

Structure: <\/p>\n\n\n\n\n
K(-)
\u00a0<\/td>\n		K(A)<\/td>\nK(F)<\/td>\nPlage de puissance d'entr\u00e9e<\/td>\nvitesse de sortie<\/td>\nCouple de sortie<\/td>\n<\/tr>\n
Mont\u00e9 sur pied<\/td>\narbre creux\u00a0
sortir<\/td>\n		\u00e0 bride<\/td>\n0,18-200 kW<\/td>\n0,1-270 tr\/min<\/td>\nJusqu'\u00e0 50 000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Puissance d'entr\u00e9e et couple maximal\u00a0: <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille
\u00a0<\/td>\n		38<\/td>\n48<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\n78<\/td>\n88<\/td>\n98<\/td>\n108<\/td>\n128<\/td>\n158<\/td>\n168<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n
Structure
\u00a0<\/td>\n		K KA KF KAF KAZ KAT KAB \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e (kW)
\u00a0<\/td>\n		0.18~
3.0<\/td>\n		0.18~
3.0<\/td>\n		0.18~
5.5<\/td>\n		0.18~
5.5<\/td>\n		0.37~
11<\/td>\n		0.75~
22<\/td>\n		1.3~
30<\/td>\n		3~
45<\/td>\n		7.5~
90<\/td>\n		11~
160<\/td>\n		11~
200<\/td>\n		18.5~
200<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/td>\n5.36~
106.38<\/td>\n		5.81~
131.87<\/td>\n		6.57~
145.15<\/td>\n		7.14~
44.79<\/td>\n		7.22~
192.18<\/td>\n		7.19~
197.27<\/td>\n		8.95~
175.47<\/td>\n		8.74~
141.93<\/td>\n		8.68~
146.07<\/td>\n		12.66~
150.03<\/td>\n		17.35~1
64.44<\/td>\n		17.97~
178.37<\/td>\n<\/tr>\n
Maximum
Couple (Nm)
\u00a0<\/td>\n		200<\/td>\n400<\/td>\n600<\/td>\n820<\/td>\n1550<\/td>\n2770<\/td>\n4300<\/td>\n8000<\/td>\n13000<\/td>\n18000<\/td>\n32000<\/td>\n50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Poids de l'unit\u00e9 d'engrenage : <\/p>\n\n\n\n\n
Taille
\u00a0<\/td>\n		38<\/td>\n48<\/td>\n58<\/td>\n68<\/td>\n78<\/td>\n88<\/td>\n98<\/td>\n108<\/td>\n128<\/td>\n158<\/td>\n168<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n
Poids
\u00a0<\/td>\n		11<\/td>\n20<\/td>\n27<\/td>\n33<\/td>\n57<\/td>\n85<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n380<\/td>\n610<\/td>\n1015<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les pond\u00e9rations sont des valeurs moyennes, donn\u00e9es \u00e0 titre indicatif uniquement.
Le couple maximal d\u00e9signe la plus grande valeur du couple maximal li\u00e9 au rapport diff\u00e9rent pour la taille sp\u00e9cifi\u00e9e. <\/p>\n

Puissance nominale\u00a0: 0,18 kW \u00e0 200 kW
Couple nominal : jusqu'\u00e0 50\u00a0000 N\u00b7m
Engrenages : Bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques et h\u00e9lico\u00efdaux tremp\u00e9s
Vitesse d'entr\u00e9e\u00a0: 50\u00a0Hz ou 60\u00a0Hz pour moteurs \u00e0 4, 6 et 8\u00a0p\u00f4les
Rapport : 5,36 ~ 192,18
Product Pictures: <\/p>\n

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\n

\n

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Our company : <\/p>\n

Customer visiting: <\/p>\n

FAQ: <\/p>\n

Contact: <\/p>\n

Si notre produit vous int\u00e9resse, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter.
Notre \u00e9quipe est l\u00e0 pour r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins.<\/strong> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMotor, Machinery, Industry<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nChange Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nRight Angle<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nThree-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Minimiser le jeu et assurer un transfert de puissance efficace dans les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont con\u00e7us avec minutie pour minimiser le jeu et optimiser l'efficacit\u00e9 du transfert de puissance, assurant ainsi un mouvement fluide et pr\u00e9cis dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n

Plusieurs consid\u00e9rations de conception contribuent \u00e0 minimiser le jeu et \u00e0 am\u00e9liorer le transfert de puissance\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Profil et qualit\u00e9 des dents :<\/strong> Des profils de dents de haute pr\u00e9cision et un jeu minimal entre les engrenages r\u00e9duisent le jeu axial. L'utilisation de techniques de fabrication avanc\u00e9es garantit une qualit\u00e9 d'engrenage constante et un engr\u00e8nement pr\u00e9cis.<\/li>\n
  • Pr\u00e9charge et motif de contact\u00a0:<\/strong> Une pr\u00e9charge correctement appliqu\u00e9e et des sch\u00e9mas de contact optimis\u00e9s entre les dents de l'engrenage conique am\u00e9liorent la pr\u00e9cision de l'engr\u00e8nement, r\u00e9duisant le risque de jeu et am\u00e9liorant la r\u00e9partition de la charge.<\/li>\n
  • Rigidit\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses :<\/strong> Le carter et les composants rigides de la bo\u00eete de vitesses contribuent \u00e0 maintenir un alignement pr\u00e9cis des engrenages, r\u00e9duisant ainsi les effets de la d\u00e9formation et du d\u00e9salignement pouvant entra\u00eener du jeu.<\/li>\n
  • S\u00e9lection des roulements\u00a0:<\/strong> Des roulements de haute qualit\u00e9 avec un jeu minimal contribuent \u00e0 r\u00e9duire le jeu et \u00e0 fluidifier le mouvement en minimisant les mouvements axiaux et radiaux des engrenages.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate r\u00e9duit la friction, l'usure et les vibrations, favorisant un transfert de puissance efficace et minimisant les probl\u00e8mes li\u00e9s au jeu.<\/li>\n
  • Tol\u00e9rances et pr\u00e9cision de fabrication\u00a0:<\/strong> Des tol\u00e9rances de fabrication strictes et des processus d'usinage de pr\u00e9cision garantissent une g\u00e9om\u00e9trie, un alignement et un positionnement constants des engrenages, minimisant ainsi toute source potentielle de jeu.<\/li>\n<\/ul>\n

    Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration de ces principes et pratiques de conception, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont con\u00e7us pour garantir un contr\u00f4le pr\u00e9cis du jeu et une transmission de puissance efficace. Ils conviennent ainsi aux applications exigeant un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement, une grande exactitude et une fiabilit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve, comme la robotique, l'a\u00e9rospatiale, l'automobile et les machines industrielles.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Maintenance Procedures to Extend the Lifespan of Bevel Gearboxes<\/h3>\n

    Proper maintenance is essential for extending the lifespan of bevel gearboxes. Here are specific procedures to ensure their longevity:<\/p>\n

      \n
    • Regular Inspection:<\/strong> Conduct routine visual inspections to identify signs of wear, damage, or misalignment. Check for unusual noise, vibration, or leaks.<\/li>\n
    • Lubrification:<\/strong> Follow the recommended lubrication schedule and guidelines for the specific gearbox. Ensure the correct type and quantity of lubricant are used.<\/li>\n
    • Cleanliness:<\/strong> Keep the gearbox and its surrounding area clean to prevent dirt, debris, and contaminants from entering and causing damage.<\/li>\n
    • Tightening and Fasteners:<\/strong> Periodically check and tighten fasteners, bolts, and mounting components. Loose fasteners can lead to misalignment and excessive wear.<\/li>\n
    • Alignment:<\/strong> Ensure proper alignment of the gearbox with connected components. Misalignment can cause increased friction, heat, and wear.<\/li>\n
    • Temperature Monitoring:<\/strong> Monitor the operating temperature of the gearbox to identify any overheating issues. Excessive heat can degrade lubricant and components.<\/li>\n
    • Seals and Gaskets:<\/strong> Inspect and replace seals and gaskets as needed to prevent leaks and contamination.<\/li>\n
    • Gear Tooth Inspection:<\/strong> Periodically check gear teeth for signs of pitting, chipping, or wear. Address any issues promptly to prevent further damage.<\/li>\n
    • Vibration Analysis:<\/strong> Implement vibration analysis to detect irregularities in the gearbox’s operation. Unusual vibrations may indicate misalignment or other mechanical issues.<\/li>\n
    • Replace Worn Parts:<\/strong> Replace worn or damaged components, such as bearings, gears, and seals, with genuine parts from the manufacturer.<\/li>\n
    • Professional Maintenance:<\/strong> Engage qualified technicians for more in-depth inspections and maintenance tasks, especially for complex gearboxes.<\/li>\n
    • Operating Conditions:<\/strong> Operate the gearbox within its specified load, speed, and temperature limits to prevent excessive stress and wear.<\/li>\n
    • Training:<\/strong> Ensure personnel are trained to operate, maintain, and troubleshoot the gearbox properly.<\/li>\n
    • Record Keeping:<\/strong> Maintain detailed records of maintenance activities, inspections, and repairs for reference and future planning.<\/li>\n<\/ul>\n

      By following these maintenance procedures, bevel gearboxes can maintain optimal performance, minimize downtime, and have an extended operational lifespan.<\/p>\n

      \"bo\u00eete<\/p>\n

      Importance de l'angle entre les engrenages coniques dans une bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n

      L'angle entre les engrenages coniques d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques est crucial pour la transmission du mouvement de rotation entre les arbres. Cet angle, souvent appel\u00e9 \u00ab\u00a0angle d'arbre\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0angle de pas\u00a0\u00bb, influe consid\u00e9rablement sur les performances, le rendement et la capacit\u00e9 de charge du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

      L'angle entre les engrenages coniques influe sur plusieurs aspects cl\u00e9s\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Avantage m\u00e9canique :<\/strong> L'angle d\u00e9termine le rapport de transmission, ou avantage m\u00e9canique, du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques. Un angle plus petit induit un rapport de transmission plus faible, offrant un couple plus \u00e9lev\u00e9 et une vitesse de rotation plus lente, tandis qu'un angle plus grand donne un rapport de transmission plus \u00e9lev\u00e9, ce qui se traduit par une vitesse de rotation plus \u00e9lev\u00e9e et un couple plus faible.<\/li>\n
      • Efficacit\u00e9:<\/strong> L'angle influe sur le rendement de la transmission de puissance. Un angle plus petit conduit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un rendement plus \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure r\u00e9partition de la charge et \u00e0 des pertes par frottement r\u00e9duites.<\/li>\n
      • R\u00e9partition de la charge\u00a0:<\/strong> Des angles correctement choisis contribuent \u00e0 une r\u00e9partition uniforme de la charge sur les dents des engrenages coniques. Des angles incorrects peuvent entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n
      • Contraintes d'espace :<\/strong> L'angle influe sur les dimensions globales du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques, ce qui peut \u00eatre crucial lorsque l'espace est limit\u00e9 dans certaines applications.<\/li>\n<\/ul>\n

        L'angle entre les engrenages coniques est g\u00e9n\u00e9ralement choisi en fonction des exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me m\u00e9canique et de l'application pr\u00e9vue. Il s'agit d'un param\u00e8tre de conception essentiel que les ing\u00e9nieurs analysent avec soin afin de garantir des performances et une fiabilit\u00e9 optimales du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques.<\/p>\n

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        editor by CX 2024-04-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Good Price K Series Helical Bevel Gearbox Product Description Description: K Series Helical Bevel Gearbox Overview (1) Input mode: coupled motor, belted motor, input shaft or connection flange. (2) Right angle output. (3) Compact structure. (4) Rigid tooth face. (5) Carrying greater torque, high loading capacity. (6) High precision gear, ensuring the unit […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1141,1913,6577,6482,49,6588,52,59,1924,64,5330,5331],"class_list":["post-2995","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-car-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-car","tag-gearbox-china","tag-gearbox-price","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gearbox","tag-k-gearbox","tag-k-series-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2995\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spiralbevelgearbox.xyz\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}